商業秘密保護升級 小馬智行給違規員工“開罰單”_風聞

作者：隨卞

近日，自動駕駛行業”商業秘密第一案”——小馬智行訴擎天智卡侵犯商業秘密案再次進入公眾視野。在小馬智行向擎天智卡發出訴狀8個多月之後，擎天智卡也發佈聲明將小馬智行告上法庭，並聲稱後者“濫用知識產權”，涉嫌不正當競爭。

對此，小馬智行曾對媒體回應稱，小馬智行作為商業秘密、知識產權的權利人，有權依法維護自身的合法權益，因此於2022年7月向北京知識產權法院提起訴訟。目前案件仍在審理中。

自動駕駛行業一直以來都是人才密集、知識密集的行業，因此知識產權、商業秘密的保護對於自動駕駛公司來説重要性不言而喻。一位接近小馬智行的消息人士向貓頭鷹車志表示，小馬智行不僅向擎天智卡發出了訴訟，同時也在公司內部成立了職業道德委員會，委員會擁有獨立調查權，可直接對員工展開調查，並在4月17日開出了一批“罰單”，並在小馬智行內部進行了通報。

此次處罰涉及7名小馬智行前員工，其中趙某、莊某、鞏某某、宋某某、廖某某等五名員工屬於“嚴重違規”。小馬智行職業道德委員決定對該五名前員工處以通報批評，並收回公司向該等員工所授予的股票期權。“如因違規行為給公司造成任何損失，小馬智行將考慮進一步追究法律責任，包括但不限於：賠償經濟損失及維權費用，及相應刑事責任。”小馬智行在內部信中表示。

其餘兩名前員工，由於“積極配合調查、離職前主動協助公司及時消除信息泄露隱患，暫未造成實質泄露後果”，小馬智行的職業道德委員決定對其處以經濟處罰或通報批評的處分。

接近小馬智行的知情人士透露，這些員工中，有些違反了小馬智行的信息安全制度，離職前大量下載拷貝文件、代碼，導致商業秘密有泄露風險，還有個別在離職後“教唆”小馬智行員工離職，造成了一些“人才流失”。值得玩味的是，這幾位嚴重違規的前員工，大部分在離開小馬智行後分別入職小馬智行卡車團隊在2021年“裂變”出的2家自動駕駛卡車公司——擎天智卡和千掛科技。

公開信息顯示，擎天智卡的創始人兼CEO潘震皓在2021年離開小馬智行成立擎天智卡，而此前潘震皓為小馬智行卡車團隊核心技術負責人之一。2022年7月，小馬智行以”涉嫌侵犯商業秘密”為由，將自動駕駛卡車公司”擎天智卡”及其主要負責人潘震皓、孫又晗起訴至北京知識產權法院。訴由是，其前員工潘震皓、孫又晗在離職後創立新公司擎天智卡，從事自動駕駛技術的研發、測試與應用，但研發過程涉嫌侵犯小馬智行商業秘密，因此主張擎天智卡賠償小馬智行損失6000萬元。

而在4月17日的聲明中，擎天智卡稱小馬智行“訴求嚴重缺乏事實依據，遠悖常理，目的不純。已委託律師事務所，針對小馬智行濫用知識產權的行為，及其不正當競爭的行為，分別發起了訴訟。”

小馬智行和擎天智卡之間的糾紛也並非孤案。2017年，百度以侵犯商業秘密為由，將前百度自動駕駛事業部總經理王勁及王勁創立的景馳公司訴至北京知識產權法院。該案最終以”百度撤銷了對景馳科技的訴訟，王勁離開景馳科技”收場。

而千掛科技成立於2021年7月，也是一家專注於L4卡車自動駕駛技術的科技企業，由小馬智卡團隊前技術負責人孫浩文和商務負責人丁飛等共同創立。

縱觀自動駕駛行業的發展，一開始高歌猛進，到如今“寒氣逼人”——行業到了洗牌的關鍵時期，曾經“不食人間煙火”的資本寵兒們也開始需要面對真實商業世界的殘酷。小馬智行、擎天智卡互訴，其中小馬智行甚至向前員工開出“罰單”，正代表着自動駕駛行業的競爭已經到了刀刀到肉的時刻。不論是這場知識產權糾紛，還是真實的自動駕駛商業世界，孰能勝出，真就得十八般武藝都拿出來使一遍了。