佔領用户心智，深藍汽車做對了什麼？_風聞

**導語：**首款車型便大獲成功，第二款車型又極為可期，深藍汽車到底做對了什麼？

劉學輝 | 作者 礪石商業評論 | 出品

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“黑馬”深藍

近日舉行的2023年上海國際車展，一定程度上是當前中國汽車行業的一個縮影。其中，筆者注意到兩個顯著趨勢。

一個是新能源汽車完全奪了燃油車的風頭，各家汽車廠商都將自己的新能源車型作為展示重點。據估計，今年中國的新能源汽車的銷量將有望佔到整體市場的4成左右，2025年則有望徹底超過燃油車車型。

另外一個是自主品牌奪了外資品牌風頭，無論媒體還是觀眾的焦點都聚集在中國自主汽車品牌身上，並且在車展現場還出現了這樣一個現象，就是大量外國車企的高管密集出現在中國自主品牌的展台，並進行長時間的逗留學習。

而在眾多自主汽車品牌中，於2022年4月13日正式發佈的深藍汽車是一匹格外引人矚目的“黑馬”。一方面，它有着出色的銷量表現，最新的3月份銷量數據顯示，深藍汽車僅憑旗下的一款中型轎車車型深藍SL03便實現了8568輛的交付量，超過了小鵬、極氪、領跑與問界等一眾知名造車新勢力品牌多款車型的整體銷量。

另外一方面，此次出現在深藍汽車展台的，除了它的首款爆款車型深藍SL03，還有即將上市的第二款車型B級SUV深藍S7。諸多行業專家都給到了深藍S7很高的評價與期望，不出意外，其將是深藍汽車的又一款爆款車型。

右：深藍汽車CEO鄧承浩

左：礪石商業評論創始人劉學輝

首款車型便大獲成功，第二款車型又極為可期，深藍汽車到底做對了什麼呢？這是很多汽車產業從業者較為關注的話題。對此，《礪石商業評論》聯合騰訊視頻對深藍汽車CEO鄧承浩進行了深度訪談，以期找到一個完整的答案。

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為什麼是深藍？

一方面基於產業競爭視角對深藍汽車的深度觀察，另外一方面基於深藍汽車CEO鄧承浩的系統解讀，同時迴歸到消費者的真實決策場景，《礪石商業評論》認為，深藍汽車的成功，主要得益於以下幾個關鍵要素。

首先，從產品定位上看，深藍汽車的首款產品SL03作為一款中級新能源轎車車型，同時兼具純電，增程與氫電三種技術路線，這在當時的市場中是沒有類似的競品存在的，相當於深藍汽車開創了一個全新的定位點。

其次，從產品力上，無論深藍SL03的外觀設計、智能配置還是產品性能，在同價位產品中都是領先的。深藍汽車的這種產品力並非一蹴而就，而是源於長安汽車在預判到新能源趨勢後的戰略定力，其當時沒有盲目地跟風進入競爭，而是提出了“香格里拉計劃”與“北斗天樞計劃”，共投資超過800億元資金，投入兩萬名研發人員，利用5年時間來全方位提升自己在電池、電機、電控與智能等領域的技術積澱。

例如，深藍汽車SL03所搭載的全球首創微核高頻脈衝加熱、國內首發的智能整車域控制器“長安智慧芯”、佈局在後驅的新一代原力超集電驅、智能泊車系統APA7.0與NID3.0高階輔助駕駛，都是長安汽車“香格里拉計劃”與“北斗天樞計劃”的落地成果。

再次，從渠道力上，深藍汽車一方面擁有傳統汽車企業的渠道優勢和資源，另一方面擁有新零售直營模式的優勢，二者的結合便帶來了更高的效率與更好的客户體驗，進而帶來更快的成長速度。截至目前，深藍汽車已經在全國235個城市建成訂單中心650家、創新性觸點1100個，交付中心427個，維保中心507個。

最後，也是最重要的，深藍汽車實行管理層與核心員工持股，在公司治理結構上獲得了充分的自主權。這讓深藍汽車一方面可以獲得長安汽車的資源支持，同時又兼具創業企業的進取心與靈活性。

精準的產品定位，硬核技術帶來的領先產品力，傳統與新零售融合的渠道力，以及治理結構帶來的組織活力，最終共同形成合力，讓深藍SL03從中型新能源轎車市場中脱穎而出。

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內容共創時代的新啓示

開創性的產品定位，領先的產品力與渠道力，固然是新能源汽車品牌決勝的核心，但營銷能力依然是必不可少的一個關鍵因素。

《礪石商業評論》在對深藍汽車的深度研究中，發現其在數字化內容營銷領域也有着極為出色的實踐。其中與騰訊視頻商業共創的2023跨年短片《下一步 向新》與“讓新年更來電”春節限定直播等品牌營銷內容，讓用户耳目一新。

在2023跨年短片中，深藍汽車與騰訊視頻以《下一步 向新》為主題，圍繞關鍵詞“遺憾”、“責任”、“挑戰”，邀請了三組車主來分享自己2022年的真實經歷，借勢元旦節點，通過找到品牌理念與大眾情緒的連接點，傳遞深藍汽車與用户共同邁向新程、創見未來的信心與力量，讓品牌理念真正滲透用户心智，實現與用户的情感高效共振。**跨年短片最終獲得9000萬+觀看量及近6億曝光量，**實實在在打響了開年的第一炮。

此外，深藍汽車還趁熱打鐵，與騰訊視頻聯動了一場以“讓新年更來電”為主題的春節限定直播活動。騰訊視頻邀請到娛樂明星王子文、劉維與車圈大V布朗倪，作為年味守味官，乘坐深藍SL03沿着北京中軸線打卡老北京特色民俗地標，邂逅有趣好玩的民俗拜年故事，探尋記憶中新年的味道。

這場直播，一方面藉助老北京的傳統文化，喚起人們兒時的年味記憶，吸引了海量用户關注，**直播當日同時在線觀看人數達30萬+；**另外一方面，深藍SL03作為本次直播的指定座駕，也憑藉科技感十足的外觀、自由舒展的內飾、舒適感與科技感兼備的沉浸式駕乘感受，讓嘉賓與觀眾都非常直觀地感受到了深藍汽車的魅力。尤其在北京寒冷的冬天，深藍SL03搭載的微核高頻脈衝加熱技術與超長續航能力都得以很好展現，打消了很多潛在消費者對新能源汽車冬季啓動與電池續航的擔憂。

上述成果，正是品牌和平台在內容營銷領域進行商業共創的魅力。與騰訊視頻進行商業共創，深藍汽車並非偶然之舉，在此背後其有着系統的思考。

目前，中國新能源汽車行業正經歷着激烈競爭。尤其2023年第一季度，由一兩家汽車廠商發起降價，數十家競爭對手跟進，帶來了行業史無前例的價格戰。面對這種情況，深藍汽車在前不久的電動汽車百人會論壇上明確表示，價格戰不可持續，深藍汽車將堅持圍繞“價值”進行定價，打一場價值戰，而非價格戰。這就決定了深藍汽車的傳播，也將圍繞能引起用户共鳴的“價值”來展開。

而騰訊視頻在內容營銷領域的“商業共創”模式，正好匹配了深藍汽車以“價值”為核心的傳播訴求。目前，騰訊視頻已經與多家汽車品牌孵化了多個商業共創案例，包括商業內容定製、直播合作、整合營銷、藝人/達人營銷、跨界合作與IP衍生合作等，這種“量體裁衣式”的內容共創，可以幫助品牌更高效地錨定用户心智，產生共鳴與深度溝通，實現用户價值與品牌價值的整合。

這也是深藍汽車聯動騰訊視頻進行商業內容共創的原因。作為綜合性的內容平台，騰訊視頻本身擁有龐大的汽車潛力消費用户，其中近三成平台用户近兩年有購、換車的需求。此外，騰訊視頻還能對用户在觀看不同傾向內容背後的情緒價值進行分析，通過匹配符合興趣取向的高品質內容，在自然傳遞品牌內涵的過程中持續強化用户心智。這恰恰與深藍品牌期待高效、深度與年輕用户進行溝通交流的需求不謀而合。

除了助力深藍汽車，騰訊視頻還與長安汽車旗下的其他品牌也實現了很好的商業共創實踐。

其中，長安智電iDD線上VR技術發佈會與長安智電iDD「智電之夜」新車發佈會，通過科技賦能、明星加持的方式，更貼合用户興趣，更年輕化、潮流化，與長安智電iDD面向年輕、時尚與科技用户的品牌訴求高度契合。而微電影《海街的朋友們》將最能代表長安馬自達“熱愛、堅持、挑戰”品牌精神內核的符號、價值觀等要素融入電影文本當中，讓觀眾在無形之中對產品或者品牌形成好感和認知。

這一系列商業共創實踐，除了大規模的用户曝光，都在傳遞品牌價值並和用户深度情緒共振上取得了不俗的成績。

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深藍“未來已來”

《礪石商業評論》在對全球大量成功企業案例的研究過程中發現，這些企業成功的根源無非是“做對事情”的能力。

深藍汽車便是一個極為典型的案例，其在產品、渠道與營銷等領域幾乎做了所有正確的事情，這使得它在眾多汽車品牌中突出重圍，實現領先。

除了做對的事情，“快”這個關鍵字在深藍汽車的發展過程中發揮得淋淋盡致。在採訪中，當深藍汽車CEO鄧承浩選擇用一個關鍵詞來對過去一年進行總結時，他便用了“快”這個字。深藍汽車品牌是於2022年4月13日首次對外發布的，7月25日上市了第一款產品深藍SL03，12月交付破萬，今年3月份第二款產品深藍S7也正式亮相，深藍速度着實驚人。

而就在最近，深藍汽車再次展現了它的“快”，其一方面宣佈了由“長安深藍”更名為“深藍汽車”，另外確定了2025年共計6款產品線，5年內100萬年銷量的目標。

在產品力、技術力、品質力、渠道力等多維度體系能力的助力下，深藍汽車勢必將是中國新能源汽車領域最值得期待的一股力量，我們期待其在接下來為產業、為用户帶來更多驚喜。