庫茲涅佐夫號將要回歸，這艘老舊航母還能發揮多大作用？_風聞

NO.1976 - 庫茲涅佐夫號將回歸服役

作者：A馬 / 編輯：冷小軍

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近期，俄羅斯開始重新組建“庫茲涅佐夫”號航母的艦員部隊。這意味着俄羅斯唯一航母庫茲涅佐夫號經過漫長的維修改造，重新迴歸服役提上了日程。

維修歷經磨難

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庫茲涅佐夫號航母是俄羅斯現役的唯一一艘航母，和我國的遼寧艦是姐妹艦。該艦滿載排水量6.7萬噸，最大航速30節，共搭載了包括24架蘇-33/米格-29K艦載機以及包括卡-27反潛直升機和K-31預警直升機在內的10餘架直升機。該艦於1991年加入俄羅斯海軍開始服役。

庫茲涅佐夫號

2016年11月，在打擊敍利亞境內極端組織行動中，該艦完成了首次實戰部署和考驗。但出人意料的是此次實戰部署並不順利，反而暴露出了眾多嚴重的問題，不但艦載機出動率偏低，甚至還在起降過程中損失了兩架艦載機，一路走一路冒黑煙的形象更是成為了世界茶餘飯後的談資。

從敍利亞回來，該航母就被送進了修理廠，開始進行維修改造。本計劃在2020年完成改造重新回到俄海軍服役，但不想，這一進去就是七年時間。這樣的節奏完全可以和印度國產航母相媲美。

在此期間庫艦經歷重重磨難。首先經歷了其所在浮船塢沉沒，飛行甲板被浮船塢倒塌的吊車嚴重破壞的情。隨後在被轉移到摩爾曼斯克的修船廠中又遭遇了火災。火災導致2人死亡，數十人受傷。而在去年，庫艦竟然再次遭遇火災。所幸這次沒有造成人員傷亡。

這樣的經歷，也讓俄羅斯將放棄該艦令其退役的消息廣為傳播。終於在近期該艦被移出船塢，進行剩餘的維修改造工程。一切順利的話，將會在不久的將來重新進入俄羅斯海軍服役。

處境尷尬

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即使庫艦按照日程表在2024年重新服役，也將面臨着一系列問題。

一是俄羅斯財力有限，供養一支航母編隊有難度。俄羅斯去年的軍費達到了897億美元，之前年份一般保持在600多億美元的水平。當然去年軍費的大幅增加是因為俄烏衝突消耗了大量人力和金錢。

俄烏戰爭

這樣的軍費看起來不算低，但考慮到俄羅斯廣闊的領土、與周邊國家和組織長期保持戒備的態勢以及在多個國家和地區擁有軍事存在等因素消耗了大量經費，而航母的花費又非常巨大。因此維持一個航母戰鬥羣對於目前俄羅斯而言是比較困難的。

二是沒有合適的艦載機，難以維持強大的航母戰鬥力。

庫艦之前使用蘇-33艦載機作為主要作戰力量。但蘇-33的量產型號一共只生產了24架，且早已停產。隨着該機的停產，俄羅斯已無法補充重型艦載機了。之前生產的蘇-33性能已經嚴重落後，加之飛行損失和使用損耗，已經不能保持其戰鬥力。目前，俄羅斯也無力專門對這批蘇-33進行升級改造，因此到現在能夠使用的蘇-33已經非常有限。

蘇-33艦載機

在庫艦重新服役後，俄羅斯將使用米格-29KR中型艦載機搭配少量蘇-33作為其主力艦載機。米格-29KR是在出售給印度的米格-29K基礎上改造升級發動機、航電和火控等系統的產品。米格-29K在印度海軍中航程短、性能一般、故障率高的缺點被充分暴露。因此，庫艦換裝米格-29KR作為艦載機只能是沒有選擇的無奈之舉。

三是缺乏合適的護航艦艇，航母編隊作戰能力明顯不足。俄羅斯海軍受制於技術和經費限制，這幾年的實力已經是大幅下降。

米格-29艦載機

俄羅斯海軍用來充當門面的海軍艦艇依舊是繼承原蘇聯紅海軍時期引以為豪的那些大中型水面艦艇。這些艦艇充斥着“濃濃的歷史厚重感”，已經不適合現代作戰，尤其是這些老式艦艇不具備區域防空能力，無法為航母提供有效的防空保護。在俄烏衝突中，黑海艦隊旗艦“莫斯科”號在面對威脅並不大的攻擊就被輕易擊沉，恰恰證明了這一點。

因此，庫艦的重新服役意味着俄羅斯迫切需要現代化的驅逐艦，但俄羅斯目前能夠生產的也就是一些2000-4500噸的護衞艦。參考擁有同類型航母的中國航母編隊出航時一般由1-2艘萬噸級的055驅逐艦、2-4艘7000噸級052系列大型驅逐艦和1-2艘4000噸級的054A護衞艦組成航母編隊就可以看出俄羅斯航母編隊的窘迫。

為何要保持庫艦？

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既然庫艦重新服役後也不能保持強大的戰鬥力，還要消耗大量的人力和經費，那麼俄羅斯為什麼依舊希望擁有庫艦？這是主要因為航母的特殊地位造成的。

一是航母是大國地位的象徵。航母作為海軍作戰力量的核心，是每一個大國都希望擁有的。一旦擁有了航母就可以彰顯其國家地位，宣揚國家形象。因此一些大國、強國都希望擁有自己的航空母艦。例如法國、英國、印度等都強調發展航母。庫艦作為俄羅斯國家實力的象徵，在沒有新的航母出現前俄羅斯是不會輕易放棄的。

二是維持威懾力量存在的需要。航母編隊擁有着強大的作戰能力和海空控制能力。一旦部署，就會對周邊國家和地區施加很大的威脅。

例如，美國航母就完美地體現了美國的國家意志、戰略意圖和威懾能力。一旦美國需要對某個國家和地區施壓，在軍事上最直接的做法就是派遣航母戰鬥羣到事發國家和地區施加軍事威懾。俄羅斯作為一個大國，自然希望並且需要擁有這樣的戰略力量，來保持其在全球發揮作用。

三是海軍作戰體系的核心。擁有航母的國家無一例外都將航母作為海軍作戰力量的核心使用。一個航母編隊對周邊空域、海域的控制能力很強，並且可以作為一支進攻力量打擊周圍的艦艇以及路上目標，擁有很強的戰鬥能力。俄羅斯目前無法保持一支可以和歐美抗衡的現代化的常規海軍力量，因此保持航母服役和發展戰略核潛艇就成為俄羅斯選擇的最優道路。

四是新建航母代價過高。俄羅斯也知道庫艦的老舊，難堪大任，但對於現在俄羅斯的技術、生產能力和經濟情況而言，新建航母無異於紙上談兵。雖然俄羅斯在不同場合展示了一些航母發展計劃，甚至展出了一些新型航母模型，但要落在實處對於現在的俄羅斯來説是不可能的。

出塢的庫艦

因此，與其花費大量的資金和精力去重新規劃建造一艘不可能完成的航母，還不如就對庫艦進行現代化改造湊合着使用。畢竟俄羅斯對於庫艦擁有多強的戰鬥力本身也沒有寄予多高的希望。

未來

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俄羅斯對於“庫茲涅佐夫”號航母非常重視，雖然在維修改造的過程中遭遇了眾多磨難，維持這艘航母的存在是一項艱鉅的任務，但俄羅斯依舊下定決心，克服重重困難也要讓庫艦重新服役，並且希望能夠繼續服役20年。

如此看來保持航母序列存在是俄羅斯的長期打算。未來俄羅斯為了保持航母存在必定會加大投資，逐漸恢復航母的作戰能力。

印度航母維克蘭特號

一是發展中小型航母。發展大型航母需要雄厚的國家實力。俄羅斯海軍已經不再是一支藍水海軍，因此長期看保持擁有大中型航母並不符合俄羅斯的戰略地位。未來不排除俄羅斯會像印度一樣放棄發展大中型航母，轉而建造中小型航母。

印度這樣雄心勃勃的大國，就以財政狀況、不浪費已經積累起來的建造經驗和大型航母容易遭受無人機攻擊等理由，準備發展中小型航母。印度海軍去年宣佈，印度將在未來繼續尋求大體量航母設計的同時，再訂購一艘4.5萬噸級的“維克蘭特”級中小型航母。因此，不排除俄羅斯會在庫艦之後發展中小型航母。

二是發展新鋭作戰力量。由於俄羅斯航母艦載機存在的困難，很多人曾提出從中國進口殲-15作為庫艦的艦載機。但這只是一些人美好的願望，俄羅斯購買殲-15的可能性幾乎沒有。因此學習土耳其航母發展無人艦載系統也是個不錯選擇。

土耳其無人機航母

近日，土耳其“阿納多盧”號無人機航母正式交付海軍。受制於土耳其無法獲得F-35B作為該艦的艦載機，土耳其轉而將使用“旗手”TB3型無人機、酷似中國殲-20 的“紅蘋果”隱形無人機和“自由”輕型戰鬥機作為該航母的作戰力量。這對俄羅斯發展合格的艦載機也有一些借鑑價值。

三是保持發展大中型航母的技術儲備。俄羅斯作為一個大國，擁有着一定經濟、技術實力，並且俄羅斯始終保持着在軍備方面的關注。因此，即使俄羅斯暫時無法建造大中型航母，但也會進行一定的技術研發和儲備，努力保持支撐建造大中型航母的潛力。

庫茲涅佐夫號

無論庫艦是否能夠在2024年如期迴歸俄羅斯海軍，俄羅斯都將在嚴峻的財政壓力、技術和工業挑戰中，努力保持着擁有發展航母的決心和行動。