天翼雲秀出“國雲肌肉”：和央企一起“上雲出海”_風聞

一年24朵央企雲，天翼雲要出海了

作者／  IT時報記者郝俊慧

編輯／  王昕****孫妍

“雲計算是數字世界的中樞神經。”4月26日，在“第六屆數字中國建設峯會·雲生態大會合作論壇”（以下簡稱“合作論壇”）上，中國信息通信研究院雲大所副所長慄蔚的一番話，恰好是對近幾天雲市場一系列動作的註腳。

4月25日，移動雲大會召開，發佈全新技術內核的3.0版本，未來三年力爭突破年營收1500億；4月26日，阿里雲宣佈啓動大規模降價，核心產品價格全線下調15%至50%，存儲產品最高降50%；4月26日，中國電信作為主辦方之一的雲生態大會成果展開幕。 

今年是雲生態大會落地福建的第二年。場館裏，不少穿着標有天翼雲logo的工作人員忙碌地走來走去，背後圖案是本屆大會的英文名稱——“STATE CLOUD Ecology Conference”(國雲生態大會）。

2022年7月24日，首屆雲生態大會舉行了“雲上國資央企啓動儀式暨國資監管雲上線儀式”，天翼雲作為國家雲框架定位基本確立。近一年過去，天翼雲“秀起國雲肌肉”，展出一系列自主研發的核心技術成果：算力分發網絡息壤、智能計算平台雲驍，以及成為國雲框架一年後的成績——24朵央企行業雲。

而且，天翼雲要“出海”了。

釋放算力焦慮

算力，雲商2023年的關鍵詞，ChatGPT引爆全球后，算力“雲化”被看作大模型訓練的必備條件，雲服務商必須進一步支稜起來，畢竟市場擺在這裏。據信通院統計，全國通用算力雲化比例超過50%，智算雲化程度接近40%，超算雲化仍在探索，而美國市場算力雲化比率已經超過85%。

執行AI任務處理能力的智算，今年更是備受關注。信通院發佈的《中國算力發展指數白皮書（2022）》顯示，2021年中國的算力規模已達104EFLOPS（每秒104百億億次浮點運算），實現了85%高速增長。顯而易見，2022年的數據將更加可觀。

“以前我們可能只掃描16層，現在要掃描512層，數據量增加了40～50倍。”石油勘探是典型的超算物探應用，每次石油勘探相當於用反射地震波給地球局部做一次“CT掃描”，如今，隨着地震資料處理技術逐步從“疊前時間偏移”向“疊前深度偏移”等新處理技術發展，掃描精度已越來越高，產生的數據量也呈爆發式增長，勝利油田信息化管理中心副處長胥林表示，如果算力不能持續提高，油氣勘探很可能面臨巨大的挑戰。

如今，勝利油田的“算力焦慮”被天翼雲釋放了。天翼云為勝利油田建設的以高性能算力為主的超算雲資源池，首期建設便提供了600萬億次/秒的CPU算力，2PB存儲，實現了勘探新技術的常規化應用，每年可完成1.2萬平方公里三維地震資料處理，縮短地震資料出站時間60%以上，數值模擬千萬級網絡模型單次處理時長可減少80%以上。

**正如胥林所言，面對未來，雲算必須一體。**今年雲生態成果展上，天翼雲拿出的新式武器是——雲智超一體化算力平台“雲驍”。雲驍是首個依託天翼雲分佈式架構雲底座，提供智算、超算、通算多樣化算力服務的平台，通過一個超大規模、超高性能計算底座，可以實現對通用算力、智算、超算的“一雲多算”。

天翼雲科技有限公司總經理胡志強透露，通過雲驍，混部調度資源利用率可提升20%、千卡並行計算效率可達80%，同時提供完善的超算集羣管理平台，實現超算業務開箱即用，部署時間小於30分鐘。

“我們在吉利汽車部署了一個800多台物理機、總計3萬多核的HPC集羣”，展會現場的工作人員告訴記者，這個集羣也是目前汽車行業最大的超算平台，可以滿足汽車碰撞、外形流暢分析等超大型計算需求。

胡志強透露，為了實現算力普惠，天翼雲推出通用、智算、超算三種算力套餐，每個套餐根據不同客户需求分為不同系列，如超算算力套餐分為面向汽車行業的緊耦合系列、面向芯片設計企業的松耦合系列和麪向氣象研究的數據存儲系列。

同時，天翼雲還可以將來自社會各界的不同架構算力通過異構算力調度平台實現統一接入調度，由“算網大腦”實現算力的智能調度，最終盤活算力資源，實現算力共享。

據瞭解，目前天翼雲已完成“2+4+31+X+O”的算力佈局，“一城一池”覆蓋超過240個地市級城市，邊緣算力節點超過800個，為用户提供高效集約、超低時延分佈式雲服務。2022年，天翼雲新增算力1.7EFLOPS，算力總規模達3.8EFLOPS，同比增長81%。

一個底座+24朵“央企雲”

面對國內市場的風起“雲”湧，近日，在IDC最新發布的《中國公有云服務市場(2022下半年)跟蹤》報告中，天翼雲穩居第三。被確立為國雲框架後，天翼雲迎來市場紅利期。

“我們打造了一片中央企業基礎公有云”，天翼雲行業解決方案資深專家祁超告訴《IT時報》記者，天翼雲全面支撐國資央企1+N+M整體規劃，結合全棧安全可控雲技術和資源服務能力，推進央企基礎公有云、央企行業雲和央企私有云規劃建設和落地。

一年內，天翼雲與招商局、中國節能、中糧等行業龍頭企業合作，打造了24朵央企行業雲平台，在第一批國資行業領域公有云遴選清單中佔比達60%。《IT時報》記者在展會現場看到，這些行業雲包括有與國家電網打造的能源電力生態服務雲、與中化合作的化工行業雲、與東風汽車合作的網聯汽車平台等。

招商局集團數字化中心技術處處長山金孝在合作論壇上透露，2022年已初步建成了“數字化招商局”，打造了一朵三地務中心、全棧自主可控的招商雲，同時與天翼雲構建了多地多中心的異構雲災備，形成兩朵自主研發異構雲的合力，“從演練結果來看，時延低至2ms，演練時間從2小時以上縮短至30分鐘，切換流程從4～6個變成1個流程自動串聯，操作人員也從10個人減少到3個人。”

接下來，招商局還將與天翼雲共建交通物流行業雲。目前，招商局集團旗下的交通產業包括港口、物流、公路、航運、貿易、海工裝備等，年營收超過2000億元，到2025年，數字化招商局將全面建成。

這是一個典型的央企行業雲案例。作為行業龍頭企業的央企，經過多年信息化發展，大多具有較強的數字化能力，與天翼雲合作後，通過共營或者共建的方式，整合內部系統和數據，服務產業鏈上下游企業，最終帶動整個行業一起“上雲”。

這也正是天翼雲被確立為國雲底座的目的之一。此前，國資委黨委委員、副主任翁傑明曾指出，作為國雲底座的建設者，不僅要堅定不移成為上雲用雲的引領者，還要堅定不移成為行業領域公有云建設運營的先行者。

《IT時報》記者從展會現場獲悉，目前天翼雲已經服務了2000家央國企上雲。

“後來者”出海雲網同行

出海，一個並不新鮮的詞，但在今年，有着特殊的含義。儘管2023年的第四個月還未過去，《IT時報》記者已經在多個場合從多家公司獲悉，出海是其2023年最重要的戰略之一。

天翼雲也不例外。

雲生態成果展上，“天翼雲出海”展區擁有比其他展項更大的屏幕，更重要的展位。這似乎也暗示了“出海”對天翼雲有着不同尋常的意味。

作為一名出海雲商中的“後來者”，天翼雲一出手，便是殺手鐧——天翼雲海外“9+30+X+N”雲網基礎設施佈局。生於中國電信的天翼雲，雲網融合是自己最能打的基因，無論國內還是國外。

中國香港、中國澳門，新加坡、印尼雅加達、越南河內、德國法拉克福、菲律賓馬尼拉、阿聯酋迪拜、德國聖保羅，記者在展會現場看到，天翼雲在海外市場已經擁有9朵公有云，另有30個自有全球邊緣雲節點節約部署提供本地算力，200個以上的海外CDN節點提供一站式加速，還有N朵合作納管的公有云，從佈局可見，其策略是“立足亞太，輻射全球”。

“每家出海雲商都與自己的基因分不開，天翼雲的天然優勢就是雲網融合，而中國電信擁有全球堅實的網絡資源。”中國電信國際有限公司副總經理李康告訴《IT時報》記者，中國電信擁有50條海纜，26個海外直營數據中心，覆蓋全球五大洲主要國家和地區，國際傳輸帶寬超過117T，海外PoP節點達到229個，豐富的全球數字基礎設施為天翼雲出海提供了厚重的數字底座，“今後我們網到哪裏，雲就要到哪裏”。

2023年，中企出海正呈現出新的趨勢。貝恩公司全球合夥人、大中華區高科技業務主席成鑫此前接受記者採訪時曾表示，中國企業的國際化正從只有“海外業務”向“國際化佈局”，甚至向“中國根基的全球化”加速推進，在這個過程中，數字化轉型成為“必選項”，只有通過標準化的數字化管理系統，企業才可以實現數據資產統一運營、數據服務全球共享和快速響應的全球服務支持體系。

“出海企業百分百上雲。”SAP全球執行副總裁、大中華區總裁黃陳宏也告訴記者，不少企業從成立那天開始，目標就是出海，99%以上的業務都在海外，而能夠降本增效的雲，是每家企業數字化轉型都會選擇的方式。

出海大潮中，央企是當之無愧的主力軍。2022年6月17日舉行的“中國這十年”系列主題新聞發佈的第九場發佈會上，翁傑明表示，央企正深入推進高質量共建“一帶一路”，截至當時，中央企業海外資產近8萬億元，分佈在180多個國家和地區，項目超過8000個。

如此天時地利，不難理解，作為國雲底座的天翼云為何此時高調出海。展會現場，一位工作人員告訴記者：“天翼雲出海的第一階段，以助力央企出海競標、開拓國際市場、形成新的增長動能為主要目標。”

“電信運營商的佈局都很‘重’，但從安全的角度衡量，我們必須這麼做。”李康認為，安全，不僅是數據安全、網絡安全，還要服務安全，“如果你的硬件設備不能自主可控，一旦有突發事件發生，比如宕機，孤懸的雲商很難確保響應和恢復時間”。

IDC發佈《中國公有云服務市場（2022上半年）跟蹤報告》顯示，中國企業2022年上半年使用海外公有云資源，且計收在中國的業務中，亞馬遜雲科技佔據了近3/4的市場份額。“合規”是亞馬遜雲科技在談及出海時最常提及的優勢，而作為後來者，除了網絡優勢，天翼雲在“合規”方面能打嗎？

“我們公司最大的部門便是合規部。”李康表示，作為負責中國電信海外雲網資源建設的公司，國際公司將“合規”放在第一位，無論是中國近幾年頒佈的各種個人信息和數據保護相關法規，還是海外當地的各種法規，都必須研究透徹，完全合規之後才能進入建設環節，“這也是作為電信運營商‘國家隊’最看重的環節”。

排版／ 季嘉穎

圖片／ IT時報

來源／《IT時報》公眾號vittimes