最火旅遊城市的第一張臉，就這麼丟完了_風聞

來源：Vista看天下

如果擁有時間轉換器，最近正在旅遊的年輕人絕對會想糾正一件事——

來到這城市第一站，就不該打那輛出租車。

習慣了社交網絡的無孔不入後，他們以為國內旅遊早就已經逃離了勾心鬥角、處處提防的蠻荒時代。

打開手機就能查到當地最值得的景點分享、最精準的避雷攻略，充滿了屬於文明世界的安全感。

但出租車作為旅遊城市的門面，卻又像文明世界的黑洞，能瞬間摧毀這些一廂情願的幻想。

之前@B太 在徐州遭遇了出租車強行拼客、不打表，就讓很多人重新回憶起類似“人生地不熟”“強龍不壓地頭蛇”一類的詞語。

@B太

而最近每個在陌生城市裏打出租車的傻白甜，更是不得不拾起自己所剩無幾的博弈智慧和生活技能，與師傅周旋。

@四川觀察

並在大多數情況下，宣佈落敗。

@廣州ing

習慣了界限感的年輕人第一次來到某個陌生城市，對司機的期待往往是這樣的——

安靜、禮貌、高效，最好能夠一言不發地把自己送到目的地。

但他們很快發現，相比之下，網約車司機只是被AI驅使的人形駕駛程序；

出租車司機才是活生生的客運界扛把子，讓你深入體會什麼是這一行的古典主義。

@B太

諷刺的是，很多人會選擇打出租車而非叫網約車去酒店，恰恰是看重了出租車的確定性。

站在車站或機場大廳裏，手上是叫車軟件上完全陌生的地圖，一個不小心定錯位置，就會跟網約車司機咫尺天涯、相見不相識；

另一邊是抬頭可見的明晃晃標識——出租車等候區。

看起來安全、可信、有序。

幾乎沒有思考，他們選擇了後者。

卻沒想到在走出車站的瞬間，就走進出租車司機的“包圍圈”。

師傅們會隨機喊出一些熱門景點或商區的名字。就像你是一個藏着金銀珠寶的保險箱，而他們正在破解你的密碼。

濃濃的方言和超過80分貝的嗓門，讓人一秒見識到這座城市的過度熱情。

@河南廣播電視台民生頻道

幾乎每個出租車司機都會強調自己是“正規的”。

如果你有着豐富的、在縣城打車的經驗，就會知道這並不能阻攔他接下來的不打表、無限期拼客和漫天要價。

但平時習慣了地鐵和共享單車明碼標價的年輕人，往往只會對那些扯着嗓門喊“50一位，上滿就走”的黑車保持警惕；

然後歡天喜地坐上一台亮着燈牌的出租車，遭遇情感和錢包的雙重打擊。

幾年前有個新聞，6個男大學生在哈爾濱機場遇見了兩位熱情的出租大哥。

大哥們操着濃重的東北口音，拍胸脯保證自己童叟無欺：“我們這都給開票的，你覺得不對勁可以打電話投訴我們。”

在如此高濃度的熱情中，一時上頭的男大生們甚至都沒想到用手機查查，從機場到市區到底有多少路程。

最後都躺在酒店了，才意識到37公里花掉550塊錢的車費有多麼荒唐。

@瀋陽之聲

出租車，能讓年輕人僅僅通過一次旅行，就能體會到什麼是規則的漏網之魚。

你大概也去過那種很有秩序的等候點：指定地點排隊，不能挑客拒載，也不能擅自拼客人。

但在很多情況下，司機們對文明世界規則的接納，僅限於接上你之後的短短幾分鐘。

還沒等開出地下停車場，就已經無法壓抑身上的江湖氣息。

@漢水襄陽

只可憐平時社恐又要面子的年輕人，在菜市場講價連5毛錢都殺不下來；

面對老辣的出租師傅們，就像是兔子遇見鷹。

一個背景熱知識是：出租車想要在車站、機場接乘客，通常都排了很久的隊。

通常對單子的預期也水漲船高，希望一趟至少拉它個上百塊車費。

如果你的行程是50公里起步，可能會因為過於財大氣粗，得以躲過這場爭端。

一旦本次行程的距離沒有達到出租司機的心理預期，幾乎無法避免後續的明爭暗鬥。

第一招，我願稱為怒髮衝冠。

從你坐進後座的那一刻開始，司機就開始操着方言扯着嗓門，抱怨他排了多久、接你這一單有多虧。

更有經驗的司機，還會巧妙地運用一些PUA話術，配合大嗓門使用。

讓你覺得自己不是在花錢打車，而是在給救命恩人當胸一劍。

@都市現場

但注意，司機通常也並不是真的生氣了，而是一種策略——

試圖用氣氛進行微妙地施壓，達到讓乘客受不了主動下車的目的。

而這其中的區別是如此微妙。

一個涉世未深的年輕人，很難從中分辨出哪句是真的情緒發泄，哪句是別有用途。

有時候出租車司機之間還會精誠合作，讓你還沒來得及迎戰，就陷入迷霧之中。

廈門曾經發生過一則新聞，出租車為了拒載乘客，謊稱前面的一座大橋封路，“過不去”了。

為了增強可信度，甚至直接用對講機求助其他的哥：

“那個某某路是還封着嗎？”

“封着呢，過不去。”

有來有往、多方印證，可以説是拿捏了心理戰的精髓。

最後乘客無奈下車，還覺得這個的哥雖然説話不客氣，但也不失為一個心直口快的好人。

@特區新聞廣場

直到被交通部門的工作人員一語戳穿：你要去的地方，根本不用過那座橋啊。

第二招，笑面虎。

如果説年輕人對待出租車司機的口出惡言還能硬碰硬一把，那麼面對這一招可以説是毫無還手之力。

前一秒，你還以為自己遇到了熱情的哥，即將展開一段與當地人文的友好交流，下一秒發現已經掉進了圈套。

網友@笑五 回憶自己在車站打車，司機傾情講述上一個乘客有多麼斤斤計較：

“上次那個小夥子，眼看着再有100米就到了，都不肯讓一個抱着孩子在路邊等車的媽媽提前上車……”

然後在她點頭表示贊同的時候突然停下，貌似隨意地問：“姑娘，我再拼個人行不？”

一位天津博主在機場遇到出租車司機，上來就問他“你是想這麼走呢？還是那麼走呢？”

@表叔老魏

給出兩個選項，看似公平公正。但實際上，這兩個選項的既視感類似於：

1+1=？

A.2 B.鈍角。

如果選了A，那麼順風順水到目的地，一切正常。

如果選了B，“很可能我們熱情友好地相處了40分鐘的旅途。到目的地一看地圖——前方500米，天津機場。”

@表叔老魏

年輕人或許永遠無法理解，經過了這麼多年的治理，出租車為什麼還依然能遊離於現代城市的文明之外。

一些在旅遊團、景點早就已經騙不到人的古老的套路，依然在這個神秘空間中流傳。

旅遊業曾經有一句傳言：“一個城市真正好吃、好玩的地方都藏在街頭巷尾，只有開了十幾年車的出租車師傅最瞭解。”

現在，師傅們推薦的地方是不是好吃好玩不知道。

但能給師傅們賺些提成，可能是真的。

@第一幫幫團

很難説這股拉客風氣是從哪裏開始的。

只知道如今人們去那些小有名氣的旅遊城市玩，多多少少都有過被出租車司機拉去購物的經歷。

在打車軟件或者街邊隨意攔到一輛出租車，然後發現師傅格外健談。

你以為遇上了傳説中堪比城市導覽的出租車之神，沒想到對方反手就推薦一個消費項目。

@第一幫幫團

師傅們的推銷話術也很具有古早風情。

不是“十幾年一遇的絲綢節”，就是“市文化界舉辦的大師畫展”，“主要是為了弘揚城市文化底藴”。

結果你一進門，就是個高價賣絲綢賣畫的店鋪。

……如今就連黑導遊都不用這一套了，個別出租車司機能靠這賺錢，也就是沾了個“城市名片”的光。

但該説不説，出租車司機們通常還是講點江湖規矩的——比如他們從來不會強迫人購物。

全靠熱情的態度和精妙的設計，主打一個直鈎釣魚，願者上鈎。

曾有新聞報道，一行遊客到某城市遊玩，打車去景點時在一家絲綢店附近拋錨了。

司機師傅甚至大度表示：“這趟不收錢了，你們等我一會，可以先去旁邊這家店逛逛。”

遊客們逛了店、買了絲綢，等司機回來又去了景點，全程開開心心。

直到晚上跟同行朋友聊天，才發現巧了麼這不是，怎麼大家打車都在那個地方拋了錨？

這才意識到可能是套路，但也因此，導致後續退款維權變得更加困難。

絲綢店老闆：“他們自己走進來的，憑什麼説我坑他？”

如今在社交網站上搜索各個旅遊城市的“防坑指南”，最常見的一條就是“別打出租車”。

年輕人逐漸發現自己貧瘠的生活經驗，是真的無法應付這些老江湖。

其實在這些勾心鬥角中，出租車司機也不是總能討到好處。

鄭州之前有個的哥居然指着收音機説是計價器，要求乘客按照上面的數字付費。

@四川觀察

結果被後座大姐，不急不躁當場拆穿：“你走，你再往前走。等這個數字跳到100我就給你錢！”

只不過活在各種手機APP中的年輕人，早就習慣了網上的明碼標價、自願選擇。

很多人已經喪失了、或者根本從未習得過跟人討價還價、推拉博弈的能力。

“惹不起我還躲不起嗎？”

但另一方面，網上有關遊客跟出租車司機的新聞中，也不全是爭執、吵架、小心機。

有時候也體現為規則至上的城市裏少見的温情，和有點越界的刺激。

他們會在在車上用手機大聲公放土味歌曲，吵得你恨不得趕緊下車；

但也會點進一首當地民歌，為乘客介紹當地風土人情。

@延邊文旅

他們會大聲吐槽你要去的景點都是“坑外地人”的，讓你覺得這人怎麼多管閒事；

但也會嘬着牙花子為你推薦兩家好吃的餐館，生怕你吃虧。

@悲傷月亮餅

淄博師傅更加不用説，“為遊客免單“已經成了他們最近的日常操作。

話説的也讓人舒坦：“口碑好了，你們遊客多多過來，我們也就多賺一點。”

@山東直播

我看到最讓人感動的一個例子，是一個熱愛京劇的司機遇到了會唱越劇的乘客。

開車時他突然哼了兩句戲腔，然後不好意思地表示“最近嗓子不行唱不上去”。

@越劇元寶精靈

誰知後面的乘客是幾位越劇演員，現場給他來了一段經典唱段。

師傅一邊開車一邊大喜：“啊這個，唱的是真的很好聽。”

臨下車時他大手一揮，“感謝你們在這個孤獨的夜晚，給我帶來了一絲慰藉。”

隨後表示車費不要了，頗有幾分遊俠的氣質。

@越劇元寶精靈

出租車師傅始終活在他們的古老江湖裏，活在年輕人熟悉的分寸感、規則分明的世界之外。

適應不了也沒事，出行選擇這麼多，大不了不坐出租車就完了嘛。

最後，你去別的城市出差或旅遊的時候，有跟出租車司機發生過什麼特別的事情嗎？是開心的還是生氣的？