5.1結束，確實應該改善對富裕羣體的服務_風聞

我國富裕羣體消費渠道太窄了，除了買買奢侈品，稍微前進一點，就很刑了。所以圍着國家，一圈很刑的地方狂飆突進。

這些當然不能在國內也刑，但確實應該改善富裕羣體的消費渠道。本人先提幾個建議：適當開放空域，放行50坐以下小飛機。

大家發現沒有，國家的交通建設突出的是個商務，休閒交通很少，小飛機佔有空域和大飛機一樣，所以大城市機場突出個大，飛機基本也是幹線。可以在大城市周邊也修些小機場嘛，只經停五十坐以下小飛機，機場交通也別太好，能通汽車就夠—進出雙車道就行，機場也不需要大，除了塔台，就一些員工宿舍，停機停車的地方。這樣的地方我看大城市周邊很多嘛，都不用佔用耕地，兩山之間，一些荒崗，完全可以建設。這樣富裕羣體養輛飛機沒有問題，一些中產也可以俱樂部式擁有，比如金卡5000每月，一年可包機2次，白金8000，鑽石1500，星耀30000萬。想想，多少人會參加會員。飛行員也不需要全培訓成大飛機的，空姐更是可有可無，或者完全飛行員承包飛機—帶着老婆一起包一架，全家可以包機夫嘛。老公前面開飛機，老婆後面招呼着：有煙有酒，只要你們家孩子老婆不在意，後面我開了通風，拉上簾子該抽抽該喝喝。哦，對了，我這飛機座椅可以調節，你們四個沒氣流打幾圈麻將啊！

安檢就像高鐵，會員制嘛。一些風景好的地方，像新疆啊，西藏啊，四川貴州啊，小飛機場也要不了多少投資，就近修就成，居住別墅每平米2000就夠，硬件要不了多少錢。富裕羣體想出去過個週末，週五晚上就可以出發，不妨礙週一上班。

而且新基建，這是不是個方向？