歐洲還不消停，俄羅斯報復絕不隔夜，一條關鍵石油通道，直接切斷_風聞

作者 | 科羅廖夫

來源 | 科大烽火

俄烏戰爭打到現在，相關各方都已經筋疲力盡。即便是經濟發達的歐盟，也都扛不起因戰爭和制裁所形成的衝擊。幾乎可以這麼説，在歐盟已經很少有人會指望藉助烏克蘭人的犧牲打敗俄羅斯，他們時至今日仍不放棄對烏克蘭的支持，在很大程度上就是在為面子而戰。

隨着俄烏戰爭的持續，歐洲經濟和安全環境都受到嚴重影響。即便如此，據觀察者網報道，歐盟外長博雷利日前在談及俄烏戰爭問題時表示，現在不是進行外交對話的時刻，而是在戰爭中向烏克蘭提供更多軍援的時刻。博雷利在演講中還表示，歐盟認為，現在唯一可行的就是提供更多武器彈藥，“確保基輔不會向莫斯科投降”。

顯然，歐盟並打算讓俄烏衝突停下來。中國之前公佈有關結束俄烏衝突的和平方案，受到包括俄烏兩個當事國在內的國際社會的認可，就連美國務卿布林肯日前也誠然“有很大的參考價值”。然而，博雷利則表示稱，歐盟認為澤連斯基的計劃是烏克蘭唯一的和平計劃，布魯塞爾並未認真對待中國的和平方案。

都説歐盟就是美國在歐洲的利益代言人，現在看來一點都不誇張。畢竟，歐盟各成員國本身就是俄烏戰爭的最大受害者之一，結束戰爭有助於歐元區擺脱當前的經濟困境。然而，布魯塞爾顯然還維持一貫的好鬥本質，繼續給俄烏衝突拱火。至於歐元區經濟的死活，似乎並沒有在這些政客的考慮範圍內。

無限期持續的俄烏戰爭正不斷消耗歐洲的軍事資源，很多國家因援烏導致武庫被掏空，即便是歐盟，也因為多個成員國撂挑子不幹，以至於他們原本計劃在一年內為烏克蘭提供100萬枚炮彈的計劃，日前已宣告失敗。而博雷利則以“歐盟國防部長”的身份自居，要求各成員國勒緊褲腰帶，繼續向烏克蘭提供軍援。

如此看來，這場持續一年多、並引發歐洲能源危機和高通脹率的戰爭，似乎還沒有到了讓歐盟傷筋動骨的地步。所以，俄羅斯只能再接再厲，繼續給歐盟加點料。據路透社日前報道，哈薩克斯坦國有鐵路運營商的一份文件顯示，該國的鐵路系統從5月6日開始，禁止向俄羅斯塔曼港運輸石油。

在哈薩克斯坦做出這一決定之前，路透社説，“俄鐵路公司早在日前就已宣佈限制地塔曼港運輸，什麼時候恢復等通知”。由此可見，是俄方首先單方面禁止哈國通過鐵路運輸石油至塔曼港，才有了哈薩克斯坦鐵路的禁運。顯然，俄羅斯此舉，就是切斷哈薩克斯坦石油經由俄塔曼港外運的通道。

眾所周知，在俄烏戰爭爆發後，歐盟出於對俄能源和天然氣禁運的需要，與哈薩克斯坦達成協議，即從該國進口石油產品。值得一提的是，哈薩克斯坦是個內陸國，其石油出口只能通過鐵路運輸至塔曼港裝船運往歐洲。俄羅斯之前沒有禁止哈國石油經由塔曼港輸歐，算是給歐洲一點面子。

根據港口消息人士的説法，塔曼石油轉運中心每年可處理2000萬噸原油、石油產品和液化石油氣，2022年處理了來自俄羅斯、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦的730萬噸石油製品。塔曼港今年第一季度的石油出口比2022年同期增加了15%，達到277.5萬噸。

現如今，俄羅斯突然禁止哈國石油進入塔曼港外運，更像是故意要卡歐洲的能源進口脖子。據悉，受禁令的影響，大量滿載石油的車廂都滯留在哈薩克斯坦境內的鐵路線上。對此，有多名運營商告訴路透社。他們希望情況會在數天內穩定下來，禁令才會被取消。

無論是俄方還是哈方，都沒有提及禁運的詳細原因。不過，哈薩克斯坦和吉爾吉克斯坦等重要國家，每年通過塔曼港輸往歐洲等地的石油、天然氣總量超過2000萬噸。因此，一旦這條能源運輸線被俄羅斯切斷，將會給歐洲能源市場造成極大影響，這也算是歐洲繼續支持烏克蘭所該付出代價的一部分吧。

科羅廖夫的軍事大廳