中國西部有多少寶藏城市？_風聞

西部地區

680多萬平方公里的面積

佔據我國約70%的陸地國土

（中國西部地區示意，製圖@松楠/星球研究所）

▼

這裏匯聚了我國

最險峻的山峯

最廣袤的荒原

而自然之力並未阻擋城市的腳步

200多座城市在這裏生長

它們在雪山之下矗立

將冷峻的雪山化作自己的天際線

（請橫屏觀看，烏魯木齊城市全景，攝影師@寶哥）

▼

它們在河谷之中綿延

將彎曲的河流化作自己的中軸線

（蘭州航拍，黃河穿城而過，攝影師@任健）

▼

它們在茫茫沙海之畔安卧

讓一縷縷黃沙劃出自己的邊界

（請橫屏觀看，內蒙古烏海市，沙海與城市相伴，圖片來源@視覺中國）

▼

西部多變的山河大地孕育多元的文化

50多個少數民族世居於此

（西雙版納傣族自治州首府景洪市，圖片來源@視覺中國）

▼

數千年來，誕生於壯闊河山之中的城市

在文化的交匯、融合中

成為影響一方的都會

多元文化交流的樞紐

多民族共聚的家園

它們散落在廣袤的大地之上

燦如繁星

---

​

西部地區

廣袤是它的表面

多元是它的內核

它有着最複雜多變的山河大地

（請橫屏觀看，天山與巴音布魯克草原的色彩變幻，攝影師@文興華）

▼

乾旱的荒漠和高寒的高原

佔據它一半以上的面積

（羌塘高原，攝影師@劉璐）

▼

在那些條件相對優越的地方

會生長出一座座都會

西安

秦嶺與黃土高原

是它南北兩側的天然堡壘

寬廣肥沃的關中平原

見證了它十三朝古都的殊榮

中華文明在這裏從青澀走向成熟

古今在這裏交匯出時間的縱深感

（西安中軸線，攝影師@李文博）

▼

在四川盆地內部

成都佔盡了地利

東西兩側，龍門山與龍泉山遙相呼應

中部，成都平原沃野鋪陳

3000多年來

這裏見證了蜀漢都城的興起

這裏留下了詩人的躊躇壯志

這裏記錄了無數個百態人間

（成都陳錦茶鋪，攝影師@書是波）

▼

銀川

賀蘭山為它阻擋了西部的風沙

黃河在這裏曲折蜿蜒

塑造了寧夏平原

西夏王陵銘記着它作為西夏國都的歷史

（銀川西夏王陵與賀蘭山，攝影師@李文博）

▼

在青藏高原腹地

拉薩安卧在寬闊的拉薩河谷中

1300多年前，松贊干布在此建立都城

坐落在紅山之上的布達拉宮

目睹着這座高原城市的風雲變遷

也安放着無數人的精神信仰

（拉薩，烏雲壓境，攝影師@李珩）

▼

在雲貴高原內部

滇池北岸的昆明

洱海之畔的大理

書寫着古滇國、南詔國、大理國等

西南政權的跌宕起伏

（大理崇聖寺三塔，圖片來源@視覺中國）

▼

在西北的茫茫沙海之中

一片片綠洲之上

眾多小城在此興起

有的因戰火焚燬，隨時間消逝

如吐魯番盆地內的交河故城

（交河故城，西域三十六國車師前國都城，攝影師@徐樹春）

▼

有的穿越時光長河

鮮活依舊

如喀什，它地處西部邊陲

歐亞大陸各方文明在此交鋒

絡繹不絕的商貿往來

讓它凝固千年歷史

（喀什古城，攝影師@吳淵）

▼

散落各處的都會，雖山川阻隔

但並不封閉

數千年間，西部大地上

不斷上演着文化交流與碰撞的故事

邊關與要塞之上

金戈鐵馬的激盪彷彿還在耳邊迴響

（請橫屏觀看，雪後的嘉峪關，攝影師@黃茹萌）

▼

你來我往之中

一個個文化交流的樞紐誕生

---

西寧

地處青藏高原的東部邊緣

黃河支流湟水為它打造了

一條東西狹長的河谷

這裏既是造城之所

也是漢藏交流的通道

（西寧塔爾寺法王舞，攝影師@李小糖）

▼

重慶

長江和嘉陵江匯聚於此

自重慶溯游而上連通川、黔、滇

順流而下可直至江浙

發達的水運交通讓重慶商賈雲集

江中千帆過、江岸城廂立

（請橫屏觀看，重慶洪崖洞夜景，攝影師@林屾）

▼

貴陽

地處川渝到廣西，湖南到雲南交通連接的中心

“看東枕橫湘、西襟滇詔，

南屏粵嶠，北帶巴夔。”

坐落於南明河之上的甲秀樓

刻錄下它興起的過往

（貴陽甲秀樓，上文選自甲秀樓長聯，攝影師@張晉銘）

▼

當車馬與舟楫的時代過去

現代化交通的興起

讓眾多從歷史中走來的城市重獲新生

也讓新城崛起

尤其是2000年以來

伴隨着西部大開發戰略的推進

一條條超級連接在西部大地上延展

如青藏鐵路，全長近2000公里

是進藏的第一條鐵路

（請橫屏觀看，青藏鐵路過玉珠峯，攝影師@張晏銘）

▼

宜萬鐵路

從湖北宜昌到重慶萬州

是我國沿江通道的關鍵一段

它讓川渝向東通往上海的時間

從幾十個小時縮短至十幾小時

（宜萬鐵路宜昌段，攝影師@黃顯鈞）

▼

滬昆高鐵、貴廣高鐵

西成高鐵、南昆高鐵等

一路穿山越嶺，讓溝通越來越快

（滬昆高鐵北盤江特大橋，攝影師@饒穎）

▼

在這張由超級連接織就的網絡中

眾多城市正在成為超級樞紐

如蘭州

它地處河西走廊東面

向東連關中，向西連接青藏

向北走是西域，向南達川渝

這裏自古便是絲路重鎮

如今更是西北地區重要的高鐵樞紐

連通與交匯是這座城與生俱來的使命

（蘭州夜景，攝影師@楊文傑）

▼

南寧

縱橫的路網，連通的水網

讓它連接廣闊的西南腹地

與近在咫尺的北部灣海岸

成為西南出海通道的重要樞紐

（請橫屏觀看，南寧百里邕江夜景，攝影師@蔣健琪）

▼

2021年，中老鐵路全線貫通

從昆明出發，最快可10個小時抵達老撾萬象

滬昆、成昆等鐵路在昆明交匯

昆明正在成為泛亞鐵路樞紐

（日落時分的昆明，攝影師@何盛）

▼

交通帶來的流動

讓眾多產業在樞紐城市匯聚

如重慶，通江達海的便利讓它早早與世界接軌

這裏集中了316家世界500強企業

（重慶，東水門長江大橋與朝天門建築羣，攝影師@陳亮）

▼

在貴陽，大數據產業在這裏集聚

（黃昏時分的貴陽市，攝影師@張晉銘）

▼

不止產業

連通與交匯賦予西部城市多元的靈魂

讓它們成為多民族共聚的家園

眾多遊子的歸宿

---

烏魯木齊

位於亞洲地理中心

優越的位置讓它可以連通中西

文化的交匯，讓它成為56個民族的聚集地

漢族、維吾爾族、哈薩克族、回族、蒙古族等

400多萬人共同生活在這座國際大都市

（請橫屏觀看，烏魯木齊國際大巴扎，圖片來源@視覺中國）

▼

呼和浩特

遊牧與農耕文明在此交鋒、融合

蒙古族、漢族、回族、滿族等41個民族聚居於此

藏傳佛教、漢傳佛教、伊斯蘭教、道教等7個宗教

共存在這座塞外都市

（請橫屏觀看，呼和浩特，寶爾汗佛塔和觀音寺同框，攝影師@法奎爾_坤）

▼

在西部，也有一些城市

它們因屯墾、資源開發、工業發展而興起

一代代人從四面八方遷至這裏

將他鄉變故鄉

如石河子

上世紀50年代，第一代軍墾人

從河南、山東、四川等地趕赴這裏

將戈壁變農田，變城市

最後變成自己的家

（秋季的石河子農田繪出大地的色彩，攝影師@李勳卓）

▼

克拉瑪依

凝結着一代代石油人的熱血青春

他們抱着“我為祖國獻石油”的畢生理想

在這戈壁上建起了“石油城”

最終紮根於此

（請橫屏觀看，新疆烏爾禾魔鬼城石油開採，攝影師@任健）

▼

攀枝花

這座位於高山深谷的城市

它是我國四大鐵礦區之一

鈦釩儲量分別居世界第一和世界第三

它因礦而建，因鋼而興

也留住了來自天南海北的一代代“攀鋼人”

（四川省攀枝花市，攀鋼廠區夜景，攝影師@趙靖影）

▼

這片廣袤的土地上

一代代人到達這裏

將西部城市一一點亮

生長於山河之中的城市

此刻也正閃耀

在蒼茫的荒原中

在奔騰的江河畔

在連綿的羣山裏

（請橫屏觀看，中國西部地區夜間燈光示意，製圖@松楠/星球研究所）

▼

它們如黑暗天際中的繁星

點綴西部無邊的曠野

無論是影響一方的文明都會

還是多元文化交流的樞紐

它們穿越歲月的長河

成為多民族共聚的家園

（新疆喀什茶館，攝影師@任佳靈）

▼

延續着千年不絕的煙火氣

（成都，人們圍坐在沸騰的火鍋周圍共享休閒時光，攝影師@王進）

▼

在這場星耀山河的奇蹟中

也有一束束微光的力量

他們一代代接力奔赴這裏

揮灑着青春與汗水

讓山河換新顏

（寧夏固原市彭陽縣黃土高原旱作梯田，攝影師@餘振威）

▼

讓古城有新生

（西安城市天際線，攝影師@李文博）

▼

讓生活添新意

（重慶，千廝門嘉陵江大橋日落，攝影師@朱露翔）

▼

在這裏

守護西部的壯闊山河

守護西部的多元靈魂

為西部創造無限的可能

（請橫屏觀看，滇池畔的昆明，攝影師@商睿）

▼

本文創作團隊

撰稿 | 清流

圖片 | 徐鷹

地圖 | 松楠

設計 | 張琪

審校 | 洪鶴&王邏輯&陳志浩

封面攝影師 | 李俊傑&視覺中國

本文由

華潤置地華西大區

星球研究所

聯合出品