廣州白雲：謀局世界級物流集羣之路_風聞

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作者丨樟稻  編輯丨伊頁 

隨着全球經濟轉型，傳統產品經濟利潤逐漸減少，激烈的市場競爭推動了“服務經濟”的崛起。物流行業作為典型的服務業“第三利潤源泉”，正逐漸成為市場經濟的寵兒。

為了適應這一趨勢，中國國內眾多大城市都紛紛制定了自己的物流發展規劃，打造物流基地。集羣作為一種動態且開放的系統，在當代經濟管理領域的研究中也逐漸成為焦點。

**事實上，物流集羣作為一種新趨勢、新理念，在全球範圍內已經取得了顯著的成功。**這種集羣化發展方式不僅推動了物流經濟的增長，還為相關物流密集地區帶來了經濟多元化的機會。

2023年5月6日，首屆廣州白雲國際物流產業峯會在廣州白雲國際會議中心舉行。會上，白雲區交通局黨組書記、局長李碩銘表示，白雲區將持續升級物流行業，致力於打造世界級現代物流產業集羣。

這並非毫無根據的説辭。根據現有信息顯示，廣州白雲區作為“中國物流看華南、華南物流看廣州、廣州物流看白雲”的區域行業品牌，已經在構建世界級現代物流產業集羣的道路上邁出了堅定的步伐。

與會領導與現場嘉賓一起參與“2023首屆廣州白雲國際物流產業峯會”的啓動儀式

世界級物流集羣：物流行業的新航標

關於物流產業集羣的概念，目前在國際學術界尚無統一的定義和共識。

美國學者尤西·謝菲教授在其所著《物流集羣》一書中指出，物流集羣與硅谷的IT產業集羣、佛羅倫薩的藝術集羣相類似，是一種物流活動高度集聚的直觀的經濟地理現象。

國內也有相關學者認為，物流集羣是“在特定區域中，一羣以物流產業為主導的相關企業與單位，以交通運輸樞紐設施、科研開發組織、管理部門為依託，以服務的製造業、流通業等聯繫密切的企業為重要組成部分，相互依存、相互競爭又相互促進，產生經濟效應的現象”。

2021年10月19日，運聯智庫發佈了《中國物流集羣發展研究報告——廣州白雲篇》。《報告》中對物流集羣給出的定義是，物流集羣是各種物流活動在物理空間上高度集聚的現象。

集聚是物流集羣外在顯著特徵之一，這裏要與物流園區、物流基地區別開。物流集羣往往是在更大範圍內，圍繞着大型綜合運輸樞紐，由大量物流企業、物流設施的集中集聚而形成。有些物流集羣內可能有多種運輸方式的樞紐和多個物流園區。

例如，美國芝加哥具有北美地區最大物流集羣，圍繞鐵路、高速公路、內河航道及航空樞紐，形成了涵蓋多種運輸方式、多種物流服務及多種支撐產業組成的物流集羣。

同樣的，物流集羣又並非僅僅是大量物流企業和活動的集聚，其內部企業間存在競爭、協作、資源共享和創新互動等多重聯繫。

簡單來説，物流集羣具有一系列與單個企業或園區不同的綜合競爭優勢，為供應鏈上下游客户提供多樣化、全方位、低成本、高效率物流服務。其核心競爭優勢主要表現在以下幾點：

規模優勢：大量物流企業和設施密集，提升規模化水平，形成規模競爭優勢；

價格優勢：物流集羣內眾多企業和豐富貨物種類，增大替代或選擇空間，有利於形成合理物流服務價格，降低物流成本；

效率優勢：物流活動密集，促進專業分工和資源整合，縮短集貨時效，形成高效率物流運營模式，等等。

現階段，在國內方面，**根據相關研究報告顯示，廣東、上海和江蘇三個省份一直處於物流產業集羣競爭力較高的水平（指數在0.9以上），**它們的物流產業集羣競爭力水平相對穩定，變化軌跡的波動性較小。

這些省份形成了第一梯隊，在物流產業集羣競爭力方面領先其他地區。這主要得益於它們強大的區域經濟、發達的產業格局以及卓越的地理位置。正因如此，它們的物流產業集羣競爭力水平一直處於較高位置，其他省份在短期內難以對其地位產生挑戰。

**其中，廣東廣州白雲物流集羣最具代表性。**廣州作為大灣區的物流中心，而白雲區恰是廣州的物流引擎，近年來，廣州白雲不斷順應時代發展，2019年開始全面轉型升級，2021年全力打造1+5+N+X物流體系。

廣州白雲物流集羣：探索產業升級之路

從歷史的角度來看，物流產業集羣的形成各有其原因和條件，但成功的物流集羣都具備一些關鍵因素。根據現有的成熟經驗，影響物流產業集羣形成的主要因素包括自然地理條件、物流人才、區域產業環境、政府營商環境等。

對於廣州白雲區而言，打造世界級現代物流產業集羣，亦可以從這幾方面來印證。

從自然地理條件來看，作為特定地域的資源稟賦，地理條件對產業集羣形成具有決定性作用。物流產業集羣通常以交通樞紐為中心，依賴於交通設施，地理優勢是形成物流集羣的關鍵因素。

廣州市白雲區位於廣州市的中心地帶，地處廣東、香港、澳門創新走廊的交匯點以及珠江沿岸高質量發展的起點。佔地面積為795.79平方公里，擁有户籍人口124萬，常住人口超過400萬。白雲區作為全市面積最大、人口最多的中心城區，其綜合實力強大，榮登全國投資潛力百強區、科技創新百強區、綠色發展百強區以及新型城鎮化百強區的榜單。這些優勢為白雲區發展現代物流產業提供了堅實的基礎。

從物流人才來看，人力資源對物流集羣持續發展至關重要。儘管初期物流集羣依賴低成本勞動力，但隨着技術進步和自動化、信息化、智能化的發展，物流集羣更依賴專業技能和高知識水平的人力資源。

當天峯會上，在《如何打造世界級的現代物流產業集羣》為主題的圓桌對話環節，眾多與會嘉賓也對人才資源進行了探討。白雲區物流商會會長劉志遠給出三個方面的建議，行業人才需“物盡其用”，第一個他要有合適的崗位，第二個他要有非常好的發展，第三個還要區裏面給更多好的政策。

物流產業集羣的形成同樣需要良好的區域產業環境，其中基礎設施和配套基礎產業是兩個關鍵因素。

可以看到，廣州白雲區的產業基礎穩固且發展迅速。在2022年，白雲區實現了地區生產總值2476億元，市場主體總量達到52萬户，排名廣州市第二。同時，固定資產投資達到1775億元，位居廣州市第三。白雲區還成功吸引了194個招商項目，投資總額高達103億元。高新科技、專精特新企業在該區域快速發展，連續六年躋身全國綜合實力百強區。當前，白雲區正全面構建“6+6”（六大千億級和六大百億級）現代產業體系，集羣規模超5500億元。

這些數據充分展示了白雲區在產業發展方面的強大潛力，為物流產業集羣的形成提供了有力支撐。

而在配套設施上，白雲區內四大國際交通樞紐包括白雲國際機場、廣州白雲站、廣州國際港和廣州火車站，分別提供航空、鐵路、水運等多式聯運服務。為了提高多式聯運的效率，廣州白雲區已經制定了《白雲區現代物流產業發展規劃》，全力推進智慧物流、綠色物流、冷鏈物流和供應鏈物流等產業的發展。

最後，同樣至關重要的是，不能忽視營商環境這一關鍵因素。營商環境是滋養企業成長、創新和創業的肥沃土地，它直接影響着地區經濟發展的質量和速度。對於物流業而言，政府營商環境是指在物流企業生命週期內影響物流企業發展的政府因素的總和。

在這一因素上，據廣州市白雲區黨組成員、副區長王曉傑介紹，近年來，白雲區全面落實國家和省市關於“十四五”現代物流發展相關規劃要求，依託四大樞紐和一元、兩城、三都、四區重點產業平台，聚力打造“1+5+N+X”現代物流空間佈局，並將航空及現代物流產業作為“6+6”現代產業集羣之一重點打造，去年行業營收已突破1200億元。

從要素聚集到產業集羣：創造物流增量價值

“白雲要打造世界級現代物流產業集羣，不僅僅是要素堆砌，而是通過要素聚集、模式創新和業態升級來實現要素鏈、供應鏈、產業鏈、價值鏈、創新鏈聚集發展。”

在當天峯會上，國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴指出，“**目前，白雲區已經完成了物流要素聚集，下一步要串接要素形成產業集羣，創造物流的增量價值，**通過提高物流的輻射能力來帶動相關的產業發展，創造樞紐產業發展價值，最終成為未來物流、製造、商貿三鏈一體新的區域經濟增長極。”

據瞭解，今年白雲區將重點聚焦於打造廣州白雲國際機場、廣州白雲站、廣州火車站、廣州國際港這“四大樞紐”，力求將其從“交通樞紐”提升為“要素磁場”。這意味着，白雲區將着力優化交通設施、提升服務質量，從而吸引更多的物流、資金、人才和技術等要素聚集，進一步提升物流產業集羣的競爭力和整體水平。

具體而言，白雲國際機場的擴建工程預計在今年3月底前全面完成並交付使用。同時，機場周邊正積極推進臨空產業的發展，並加快推動23個基礎設施項目和55個產業建設項目的建設進度。這些項目將進一步提升白雲國際機場的綜合服務能力，吸引更多物流業務和相關產業進駐，從而提升整個物流產業集羣的競爭力和發展活力。

廣州白雲站也計劃在今年竣工交付，將成為亞洲最大的火車站綜合樞紐之一。白雲站周邊將打造廣州時尚之都，以國際化視野開展產業策劃和城市設計，推動廣州白雲站周邊白雲二線、鐵路東線等道路竣工通車。

廣州國際港正積極打造“國家商貿服務型樞紐”，並計劃建設佔地20公頃的中歐班列融合創新產業園。這一產業園將引入國際商貿、智慧物流等產業，連接“一帶一路”沿線國家，暢通多元貿易。中歐班列融合創新產業園的建設旨在服務廣州市對外開放的高水平戰略，進一步提升廣州白雲區在物流產業集羣中的競爭優勢，實現經濟高質量發展。

廣州火車站及其周邊6平方公里的區域也正在進行全面的改造升級，計劃將“火車站—三元里—白雲新城”片區打造成為面向粵港澳大灣區的標誌性門户節點。這一舉措將進一步提升廣州火車站所在區域的綜合服務能力和城市形象，吸引更多物流業務和相關產業進駐，從而有利於廣州白雲區在物流產業集羣競爭中佔據優勢地位。

眼下，從全球範圍來看，由於技術進步、全球化、資源環境條件變化、制度與政策調整等因素變化，物流產業出現了頻繁的創新活動。作為物流產業的重要組織方式，物流集羣正在進入一個加快創新的新階段。

身處其中，可以更加深刻地體會到廣州白雲區在打造世界級現代物流產業集羣的道路上所付出的努力。

從基礎設施的建設、產業項目的落地、政府政策的支持，到人才培養、營商環境的優化等各個方面，白雲區致力於為物流產業發展創造一個良好的生態環境。在這樣的背景下，完全有理由相信，廣州白雲區未來在物流產業領域將取得更加豐碩的成果，為中國乃至全球物流產業的發展作出重要貢獻。

也正如劉志遠所指出，隨着現代交通體系不斷完善和成熟，全球高端資源要素集聚和輻射能力將得到迅速提升。廣州白雲區，作為聯通全國、融通全球的樞紐門户，將進一步彰顯其戰略地位，有力地推動“樞紐流量”向真正的“經濟增量”轉化。