華泰汽車金融進入破產程序，三湘銀行“踩雷”3700餘萬_風聞

多年來，華泰汽車集團以車圈地融資騰挪，跨界投資，債務累累。其原子公司華泰汽車金融有限公司（下稱“華泰汽車金融”），受其拖累最終走向破產。

在華泰汽車集團遭遇債務危機的情況下， 華泰汽車金融股權屢屢被拍賣，在2020年11月16日和12月12日，以及2021年3月9日、4月23日結束的4場拍賣中，華泰汽車集團所持有的該公司股權均以流拍告終。

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5月6日，銀保監會發布公告稱，批覆《湖南三湘銀行股份有限公司關於申請華泰汽車金融有限公司破產清算的請示》，原則同意華泰汽車金融進入破產程序。

公開資料顯示，華泰汽車金融於2015年2月正式對外開展業務，最初由華泰汽車與渤海銀行聯合成立，華泰汽車持股90%為第一大股東，渤海銀行持股10%。註冊資本金5億元。華泰汽車集團創始人張秀根為華泰汽車金融法定代表人、董事長。

開甲財經注意到，華泰汽車金融不僅有11條失信記錄，涉案總金額2.24億元；限制高消費共有33條記錄，申請執行人包括2家民營銀行（吉林億聯銀行、福建華通銀行）。

截至發稿前，張秀根雖然擔任華泰汽車金融法定代表人及董事長，但股東名單中已不見華泰汽車身影。變更記錄顯示，2021年5月21日至6月4日，華泰汽車將其持有的90%股權轉讓至廈門國際銀行（30%）、太平洋證券（20%）、九州證券（40%）。

華泰汽車金融官網披露，其是同類機構中唯一一家開業首年就實現盈利，開業兩年以來連續盈利，且業務量年增長1000%的汽車金融機構。但隨着母公司華泰汽車頻頻被曝出債務危機、經營不善、拖欠員工工資等不利消息，華泰汽車金融也積壓了大量未償還債務。

2020年10月15日，中國裁判文書網發佈的《華泰汽車金融有限公司、華泰汽車集團有限公司同業拆借糾紛二審民事判決書》顯示：

2019年7月26日，三湘銀行與華泰汽車金融簽訂《同業借款協議》，協議約定華泰汽車金融向三湘銀行申請貸款人民幣4900萬元，貸款年利率為8.1%，到期一次性支付全部貸款利息，至2020年2月21日止。之後，華泰汽車金融僅向三湘銀行歸還貸款本金720萬元，湖南三湘銀行遂起訴了華泰汽車金融。

法院二審判決，華泰汽車金融應償還湖南三湘銀行借款本金4180萬元及截至2020年2月5日的利息約192.84萬元、罰息約20.7萬元。2020年3月10日，湖南三湘銀行申請對華泰汽車金融進行財產保全，包括其在多家銀行的存款，以及華泰汽車集團持有的相關股權。

2022年3月9日，長沙市中級人民法院終結首次執行，法院認為，經採取執行措施，已執行到位121.94萬元，扣除繳納的執行費4000元，三湘銀行此次已領取執行款121.54萬元。除此之外，暫未發現被執行人華泰汽車金融、華泰汽車集團存在其他可供執行的財產。

2022年6月27日，三湘銀行向長沙市中級人民法院申請恢復執行，申請人此次恢復執行領取被執行人華泰汽車金融的執行款10萬元。同年8月26日，三湘銀行向長沙市中級人民法院申請恢復執行，申請人此次恢復執行領取被執行人華泰汽車金融的執行款為310.10萬元。

據此計算，在華泰汽車金融破產前，三湘銀行共計踩雷3738萬元（不含貸款利息、罰息）。

單從淨利潤來看，三湘銀行2022年業績為近三年最差的一年。根據該行披露的2022年年度報告顯示，其2020年、2021年和2022年分別實現營業收入33.08億元、37.06億元和34.90億元，分別實現淨利潤3.67億元、4.49億元和3.53億元。對比來看，三湘銀行2022年營收雖超過了2020年，但淨利潤不及2020年和2021年。

從不良貸款率和撥備覆蓋率來看，三湘銀行雖穩中向好，但始終不及行業平均水平。

截至2022年末，該行不良貸款率為1.53%，同比下降0.07個百分點；撥備覆蓋率169.53%，同比提升了3.36個百分點。根據銀保監會披露的數據，截至2022年末，商業銀行不良貸款率1.63%，較上年末1.73%下降了0.1個百分點。撥備覆蓋率為205.85%，較上年末196.91%增加了8.94個百分點。

三湘銀行披露的貸款結構分佈情況顯示，截至2022年末，該行公司貸款92.20億元，佔比27.53%；個人貸款242.72億元，佔比72.47%。值得注意的是，截至2021年末，三湘銀行公司貸款70.98億元，佔比19.68%，個人貸款303.90億元，佔比81.07%。

2022年，三湘銀行個人貸款減少了61.18億元。其中，個人經營性貸款減少了79.07億元，個人消費貸款增加了17.71億元，住房按揭貸款增加了0.17億元。

三湘銀行披露的2022年關聯法人重大交易記錄明細顯示，該行報告期內授信類關聯交易12.03億元。截至2022年末，三湘銀行前10關聯法人授信類關聯交易貸款餘額共計13.38億元。

具體明細：湖南省中欣房地產開發集團有限公司貸款餘額4800萬元、湖南省中欣建築工程有限公司及其供應鏈合作業務貸款餘額36860.44萬元、湖南宏吉置業發展有限公司貸款餘額6700萬元、湖南法利達置業發展有限公司貸款餘額8900萬元、長沙市中欣物業管理有限公司貸款餘額2000萬元、湖南省八環建築工程有 限公司及其供應鏈合作業務貸款餘額34628.45萬元、長沙澄海實業有限公司貸款餘額3940萬元、富鴻資本（湖南）融資租賃有限公司貸款餘額16035.63萬元、三一綠建（重慶）實業有限公司貸款餘額4050萬元、湖南同發投資有限公司貸款餘額15840萬元。

關於華泰汽車集團

2000年，華泰汽車實控人張秀跟從一汽集團手中收購了山東榮成汽車廠，更名為榮成華泰汽車股份有限公司，這是華泰汽車的起點。2005年，華泰汽車與韓國現代汽車達成協議，爭取到了“聖達菲”國產的資格，華泰汽車依靠現代汽車的技術迅速在車圈走紅。

2011年，華泰汽車拿下北京銀行118億元定增的30%份額。此外，內蒙古銀行、威海市商業銀行和錦州銀行也能看見華泰汽車的投資身影。2016年之後，華泰汽車通過貸款和發債不斷擴大規模，並收購了曙光股份（600303.SH）近20%股權。

2018年華泰汽車的現金流淨值為20.6億元，流動負債為260.4億元，負債合計達375.66億元，其中有信債務達298億元。同時銷量更是一言難盡，2018年華泰汽車全年銷量僅為11.99萬輛，同比下滑9%，；2019年上半年銷量更是同比下降了50%。

2019年7月，華泰汽車資金鍊斷裂，位於山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、天津濱海、江蘇江陰的四大工廠全數停產，拖欠員工薪資的同時還面臨上百起訴訟案件，負債率極高，在國內汽車市場已經名存實亡。