貓頭鷹車志：威馬被曝海口門店全部關停 2000多名車主售後、維保難_風聞

【威馬被曝海口門店全部關停 2000多名車主售後、維保難】

據海南特區報報道，目前，位於海南省海口市的威馬汽車4S店全部關門，車子問題不斷，找不到售後，沒有配件，2000餘位車主保養維修難。 一位威馬車主講述了其購車的不幸遭遇，2021年11月，他之前看了不少海口的新能源汽車，要麼售價過高要麼等車，而威馬正好有現車，總價14萬元，貸款10萬元，當時威馬承諾終身免費保養，電池衰減70%以下免費換新等。 但從5月起，他發現威馬APP出現網絡故障，跟車子無法互聯。後來，他前往4S店做保養，發現4S店關門了。更可怕的是，他發現全海口的威馬4S店都關門了。 如今，威馬APP成為擺設，控制不了車輛，開車也要十分小心，一旦發生意外需要更換配件就很麻煩。（海南特區報）

【捷豹路虎全年營收288億英鎊，同比增長25%】

據捷豹路虎中國官微，捷豹路虎公佈2022/23財年&第四季度財報顯示，第四財季營收同比增長49%至71億英鎊，全財年營收同比增長25%至288億英鎊。第四財季批售同比增長24%至94649台，全財年批售同比增長9%至321362台。（捷豹路虎中國官微）

【贛鋒鋰業：碳酸鋰價格回升對業績正向影響 鋰電項目預計今年12月底投產】

今天早盤鋰礦股集體大漲，同時，近期電池級碳酸鋰也是大幅反彈。贛鋒鋰業近日拋出25億元鋰電投建生產項目。今天記者以投資者身份致電贛鋒鋰業，公司表示對於鋰電產業前景和市場需求一直很看好，碳酸鋰價格止跌回升對公司有積極正面影響，鋰電池項目預計在2023年12月底開始投產。（第一財經）

【阿里達摩院自動駕駛團隊全部併入菜鳥集團？菜鳥回應：消息屬實】

5月15日，有消息稱，達摩院自動駕駛團隊全部併入菜鳥集團。對此，菜鳥集團相關負責人回應稱，該消息真實性可以確認。（澎湃）

【阿里達摩院自動駕駛業務並非整體併入菜鳥，約70%員工被裁】

據界面新聞，5月15日，針對阿里達摩院自動駕駛實驗室併入菜鳥集團一事，界面新聞記者獨家獲悉，此次業務調整並非整體併入，僅有近百人轉入菜鳥集團，部門劃歸於菜鳥CTO下屬技術團隊，其餘近200人被裁，約佔70%，有“N+1”或“N+1+1”補償方案。此後，達摩院本身將不再保留相關業務和團隊。（界面新聞）

【沃爾沃汽車總裁兼CEO駱文襟：我們絕不會虧本賣車】

5月10日，沃爾沃上海設計中心正式開業投入運營。上任後首次訪華的沃爾沃汽車總裁兼首席執行官駱文襟明確表示，面對中國汽車市場的價格戰，沃爾沃肯定不會虧本賣車，不論是油車還是電車，賠本賣車並不是其戰略。“由於原材料價格尤其是鋰價較高導致純電車的利潤相比其他車型要低一些，但是隨着能量密度、效率的增加，純電動成本與油車實現平價也是趨勢，我們認為會在2025年。”同期，將迎來純電動銷量的行業拐點。（21財經）

【國資委：要深刻把握國資央企使命任務 為建設汽車強國提供有力支撐】

財聯社5月15日電，國資委黨委委員、副主任翁傑明到中國汽車技術研究中心有限公司調研。翁傑明指出，下一步，要深刻把握國資央企使命任務，在新一輪國企改革深化提升行動中勇挑重擔，面向國家戰略需求、行業發展需要，積極打造原創技術策源地，加強核心技術攻關，為建設汽車強國提供有力支撐。要統籌推進創建示範、管理提升、價值創造和品牌引領“四個專項行動”，切實提升發展質量效益，加快建設世界一流企業。要在助力新能源智能網聯汽車發展方面發揮權威智庫作用，創新體制機制，持續激發內生動力，賦能民族企業和自主品牌，推動我國汽車產業實現更好更快發展。（財聯社）

【吉利ICON主角車型正式上市】

5月14日，吉利汽車官微宣佈，ICON主角車型正式上市，官方指導價為11.89萬元。（吉利汽車官微）