總的來説，南京的交通的確比杭州好很多，不過杭州的問題出現是有原因的_風聞

【本文來自《這兩天在杭州玩，大開眼界，我真的理解杭州人民為什麼素質高了》評論區，標題為小編添加】

偏巧這兩個城市我都很熟悉，確實總的來説交通是南京好很多，不過杭州的問題出現是有原因的。

杭州環湖的建設格局形成很久，起碼是馬車年代了吧，那時候人們旅遊也礙於交通工具不可能象今天這麼説走就走，所以杭州的旅遊人口遠不如今天。南京在本世紀上半葉是按照當時首都標準大造過的，主軸道路在當時都是很寬的，但是今天中山N路也照樣不是太夠用。

而且杭州的城市建設以往核心有一條就是對西湖的保護，包括隧道、高架基本上不能在湖的區域建設，這也是西湖長久以來始終是中國核心景點的原因吧。杭州這20多年的發展比南京只多不少，以前杭州可比南京小，不過杭州的變化多在向外，核心西湖周邊跟20多年前，起碼我覺得哪哪都還認識。

作為遊客，你去的都是環湖景區，是全國人民節假日扎堆的地方，自然沒法不吐槽，但是作為普通杭州人，人家也不天天去湊熱鬧，像你也不會天天去玄武湖吧，所以大多數杭州本地人天天的交通上下班還是沒什麼太大問題的。

其實杭州素質高，我有一個印象特別深刻，大概10年前，我們同學聚會，我開車回的杭州，在玉泉附近，走錯單行線，路口交警攔停下來，告訴我違章，但因為是外地車所以只是指導，告訴我正確的路線，希望我到杭州旅行愉快。。。。還有就是斑馬線禮讓行人、公交專用道，都是杭州比較早在全國開始啓用的，我去的時候第一次都吃過癟，開的好好的，突然前面車都停下來，我還按了喇叭，結果人家在等行人，公交專用道用凸起的金屬塊隔開，我變道結果震的蛋痛。。。。但是我很理解並認同。

其實我是會説簡單的杭州話的，但是我回杭州從來不説，因為在杭州外地人並不受歧視。