馬斯克官宣推特新CEO：“天鵝絨錘子”_風聞
字母榜-字母榜官方账号-让未来不止于大05-15 10:03
埃隆·馬斯克紮了個猛子，收購社交媒體公司推特，跳進了互聯網行業的池水。
撲騰了將近200天后，他終於要“上岸”了。
當地時間5月11日週四下午，馬斯克在推特發文宣佈了“振奮人心”的消息：他已經為X公司/推特聘請了一位女性CEO，後者將在6周後上任。
週五下午，馬斯克證實，推特新任CEO是琳達·亞卡里諾（Linda Yaccarino），NBC環球（NBCUniversal）原全球廣告業務主管。
琳達·亞卡里諾（Linda Yaccarino）
“期待與琳達一起，將這個平台轉變為萬能應用（the everything app）X。”他還表示，琳達將關注業務運營，自己則專注於產品設計和新技術。
琳達有豐富的傳媒行業工作經驗，從賓夕法尼亞州立大學畢業後進入特納娛樂（Turner Entertainment）工作15年，後進入NBC環球效力12年，曾在NBC環球流媒體平台Peacock中發揮重要作用。
豐富的廣告背景可能是她被馬斯克選中的原因，自馬斯克接手以來，推特的廣告收入下滑嚴重。
琳達在NBC環球時與大品牌密切合作，説服他們在電視節目中做廣告，其中包括當年頗為前衞大膽的《慾望都市》。她還與蘋果新聞、Snapchat和Youtube等新媒體平台建立了關係。此外，她擁有龐大的人脈網絡，其社交平台常見與金·卡戴珊、時尚女魔頭安娜·温圖爾等明星的合影。
由於強硬的談判風格，琳達被稱為“天鵝絨錘子”。廣告業大亨蘇銘天爵士（Sir Martin Sorrell）形容她“非常有效率”，並補充説“她可能正是客户建立信任和信心所需要的人選。”
在《財富》500強科技公司中，只有不到10%的公司由女性掌舵，如今琳達將成為其中一員，而她面臨着嚴峻的挑戰。
不論是主動卸任推特CEO職務，還是自己專注產品、琳達專注業務運營的決定，馬斯克都在釋放一個信號：推動電動汽車普及、發射火箭上太空的硅谷鋼鐵俠，玩不轉互聯網。
似乎全世界都在等着馬斯克交棒推特CEO。
官宣的推文下，網友一片歡騰。這不難理解，畢竟在去年12月大家已經投過票了。
彼時馬斯克才接手推特兩個月，已經手起刀落裁員50%，他發起了一項“我應該讓位推特CEO嗎”的投票，一天內吸引1700人蔘與。其中57%的人投了贊成票，馬斯克也承諾將遵循投票結果，並表示：“一旦找到愚蠢到接手這份工作的人，我就會辭去CEO職務！”
等着馬斯克卸任推特CEO的不止吃瓜網友，特斯拉的投資者們也盼了很久。就在馬斯克發起卸任與否的投票之前，還有包括特斯拉第三大個人股東廖凱原在內的重要人物發聲，稱馬斯克為推特分心，特斯拉需要一位新CEO。
這樣的呼聲一直持續至今，就在幾周前，一些特斯拉股東還發表聯名信，計劃在下一次股東大會上投票反對他繼續擔任特斯拉CEO。
除此之外，馬斯克的“老冤家”美國聯邦貿易委員會（FTC）也持續關注推特。自從去年10月27日馬斯克接手推特以來，FTC因消費者隱私保護問題已經向推特及其律師發出了12封信函。據《華爾街日報》，其中一封信件顯示，FTC尋求讓馬斯克卸任推特CEO的職務。
看起來，馬斯克卸任CEO的決定似乎是各方壓力使然。
但回看馬斯克的“頭鐵”做派，似乎又要對這種結論打一個問號。2018年美國證券交易委員會（SEC）指控馬斯克證券欺詐，其中就要求馬斯克卸任特斯拉CEO職務。最終馬斯克以2000萬美元的罰款與其和解，辭任特斯拉董事長職務，但仍任CEO。
一邊是上億人民幣和解保CEO職務，另一邊是接手2個月動了心思、8個月就宣佈找到接班人。
馬斯克卸任推特CEO，與其説是外界壓力使然，不如説更像是其在互聯網行業的“水土不服”；與其説是妥協，不如説是一次投降。
就在幾天前，推特的聯合創始人傑克·多西一反常態，批評馬斯克沒有證明自己是這個平台的理想管理者，並表示馬斯克本應該放棄收購推特。而在此之前，多西和馬斯克交往甚密，且對其表示支持。就在一年前，多西還表示“埃隆是我信任的唯一解決方案”。
大概老盟友也對馬斯克的表現大失所望。
馬斯克在治理推特上的無力，最直接的體現就是盈利問題的“治標不治本”。
2010年到2021年，除了曾在2018年和2019年實現過盈利之外，推特幾乎每年都在虧損。在馬斯克將推特私有化之前的2022年第二季度，其虧損高達2.3億美元。
馬斯克在接手後曾算過一筆賬，稱推特每天的虧損超過400萬美元，“開源節流”似乎是理所應當的步驟。
他也的確這麼做了。降低成本方面，馬斯克開啓大裁員，讓推特的員工數量從近8000人減少到了只有1500人。與之相伴的是辦公場所的成本降低，一些國家和地區的辦公室乾脆關閉，一些辦公場所的租金沒有按時繳納。
馬斯克還向推特的服務器下了手，將全美三大數據中心之一的薩克拉門託關閉，其承載了推特近30%的算力。
路透社在去年11月援引知情人士的消息稱，馬斯克制定了“深度削減計劃”，給服務器和雲服務支出成本定下了“小目標”：每天節省150萬到300萬美元。
開源方面，馬斯克最實際的政策莫過於Twitter Blue訂閲服務。此前推特用户的藍V標記為免費申請與驗證獲得，馬斯克則在剛接手推特沒幾天就表示將轉向每月7.99美元的付費模式。
馬斯克應該也明白“用户付費認證”模式不會是社交媒體的主要盈利方式，當時在着急改善推特盈利狀況的情況下，這不失為一種賺快錢、解近渴的方式。
這一通操作都是馬斯克過去在特斯拉上驗證過的。
多年來，馬斯克一直在特斯拉不斷降低供應鏈成本、提高產能效率，甚至在2021年之前，特斯拉的盈利很大程度上來自賣碳積分——和Twitter Blue一樣，不是長久之計但可以帶來現金。直到成本降低和產能、銷量提升到一定程度，整車銷售的營收佔比不斷提高，最終成為支柱，特斯拉實現了“財務轉型”。
然而，這一套打法在推特卻沒能走通，甚至造成了麻煩。
裁員導致平台內容審核人員減少和缺位，數據中心關閉造成平台穩定性下降並多次宕機，藍V免費認證轉付費訂閲制度，則不僅遭受了用户的反感，還一度造成了假賬户氾濫等混亂。
今年4月，推特已經開始取消原有的藍V認證，全面轉向付費認證。但很少有人買賬，如美國籃球明星勒布朗·詹姆斯和説唱歌手Ice-T都公開批評收費制度，包括《紐約時報》《華盛頓郵報》和美國有線電視新聞網（CNN）在內的眾多機構也表示不會付費（企業用户每月需支付1000美元）。
The Information則報道，今年2月的Twitter Blue訂閲用户不足30萬，彭博社則估算Twitter Blue總訂户不足推特月活用户的1%。
再加上馬斯克接手推特之後對平台調性的改變，包括“大赦”了美國前總統唐納德·特朗普等人的賬號，推特的安全性受到質疑。
於是，連鎖反應末端的廣告商出逃，極大削弱了馬斯克種種努力的效用，給了這位硅谷鋼鐵俠一記暴擊。
要知道，廣告是推特的主要營收來源。仍以2022年第二財季為例，其季度營收11.77億美元中，廣告業務營收就有10.8億美元。
馬斯克的一番忙活“成果”顯著：到了今年1月，知情人士透露已經有500多家廣告商逃離推特，推特的日營收較去年同期下降了40%。
為了贏回廣告商，推特推出了各種優惠措施，甚至親自邀請廣告商迴歸。今年4月，馬斯克對外透露推特的大多數廣告商已經迴歸，而推特已經“基本實現收支平衡”。
但是，不再有義務披露財報的推特廣告業務是不是真的已經恢復，馬斯克的話説到底是一面之詞。
在這場“開源節流”的戰役中，缺乏互聯網行業經驗的馬斯克行事顯得有些魯莽，破壞了公司的盈利基本盤，也沒有找到有效的新突破點。
這樣的“收支平衡”，難説是開源節流的結果，貌似既節流，也截了源——看誰降得快罷了。若虧損減少來自於成本降低比收入減少顯著，這樣的勝利還能算勝利嗎？
馬斯克更深層的無力可能來自於組織本身。
在馬斯克接手之前，推特是一家企業文化很佛系的公司。就像一家典型的硅谷互聯網企業那樣，員工享受着不錯的福利，過着相對舒適的職場生活。
但這顯然不是馬斯克的風格，他不僅以工作狂的名號著稱，還是一位微觀管理者。
2016年特斯拉遭遇產能問題，馬斯克經常在生產線旁的睡袋裏過夜，並下達下個季度周產能提高200輛的目標；2020年，馬斯克曾凌晨1點召開SpaceX全員會，質問為什麼不是24小時造火箭，當得知原因是人手不足時，馬斯克立即決定招人，並且在48小時內讓工廠增加了252名工人，勞動力直接增加了一倍。
馬斯克也將同樣的管理方式帶進推特。
在殘酷的裁員之外，這家昔日佛系“養老廠”工作強度陡加。最典型的事件，是去年11月在第一波大裁員結束後不久，馬斯克向剩下的員工發出最後通牒。他稱接下來要打造推特2.0，要麼接受“長時間高強度工作”，要麼離開公司。
令他沒想到的是，這引發了一波辭職潮，最終馬斯克不得不召開緊急會議商討對策，還親自打電話挽留一些關鍵員工。
自己親自打造一家公司是一回事，接手一家已經成熟的公司又是一回事。而當深耕實體行業的馬斯克接手了一家15歲的互聯網企業，就不僅是“新官上任三把火”的威力，而是兩種企業文化的巨大摩擦。
今年2月，福布斯新聞報道稱，一名推特工程師在會議進行過程中被當場辭退。原因是馬斯克認為以他在推特的粉絲量來説，推文的瀏覽量應該更高才對，於是懷疑推特的算法有問題，並開會討論。
那名工程師表示團隊已經調查過內部算法，沒有發現馬斯克的賬號有被限制的跡象，還拿出了谷歌趨勢，表明互動少的原因可能在於馬斯克的人氣下降。當下，這位工程師就被解僱了。
最關鍵的問題在於，這樣的企業轉向，讓推特變成了一家更好的公司嗎？和在特斯拉與SpaceX時不同，馬斯克睡在生產線旁時、凌晨1點開會時，都明確知道要去向何方。
但是在推特，馬斯克未必知道要去向何方。而他的微觀管理方式，又可能會抑制整個組織的創新積極性。
另一個有意思的事件是，在馬斯克接手推特後不久，曾有一位員工出圈。這位名叫埃絲特·克勞福德的產品管理總監分享了自己睡在辦公室地板上的照片，也成為了馬斯克入主推特的經典一幕。
也正是她領導推出了付費訂閲服務Twitter Blue，足見其受到了重用。
然而，在後續的多輪裁員中，克勞福德終究沒有躲過一劫。今年3月，她也收到了裁員通知郵件。
睡地板，不能保證克勞福德工作完成得更優秀，也並不能讓馬斯克找到撥雲見日，找到方向。