拉脱維亞的公路比較挫，要是一直把腳放油門上，只能説明司機膽子太大了_風聞

【本文來自《説腳要常放在剎車上的人，我覺得他們考駕照的時候聽教練話只記住了一半吧》評論區，標題為小編添加】

• 大毛胖揍二毛子
• 呵，你就能代表國家隊了是吧？能説別人“暴論”了是吧？你是不是紅衞兵那個年代出來的？扣得一手好帽子！我就問下你城區有沒有次幹道、主幹道、快速路？你們城市沒有限速40、50、60、80的道路？你們全市都是30以下麼？

哎呀，你要實話實説的話，拉脱維亞的公路確實比較挫。城區道路一般限速是50。居民區道路部分會限速30，還有一些居民區的道路會限速到20。部分快速幹道會上，調到70km每小時。城區外的高速公路限速90或80，部分和居民區相交的路段是限速50。高級一點的雙向四車道高速路是限速110。因為城內交通情況比較複雜，又有較多的路權設置，所以駕駛員必須保持清醒，在城區內部儘量要控制好車速。確保保證己方路權己方安全和對方路權對方安全。所以城區內部基本上剎車油門交替，但必須要留意，在非加速階段一定還是要準備好踩剎車。

在高速路上就比較特殊了。拉脱維亞這邊很多高速路都是雙向兩車道的偽高速。或者是雙向接近三車道的1.5車道。在部分路段雙方兩邊的車都往左右讓一點，然後你就可以在中間超車。但是一旦視線不好，超車條件不允許，要立馬踩剎車退回來。而且很多路段高速路的十字路口為了尊重各方路權，降低建設成本，並沒有修立交橋，而是圓形轉盤。必須要立馬將速度降到50，然後甚至是停車等待的時機進入轉盤。所以腳一直放在油門兒上，那隻能説你膽子太大了。反言之吵架你吵贏了，我們其實都不算什麼，開車你要是一直都安安全全才是第一位。你要吵架吵贏了我們，但開車哪天當自己一腳油門開溝裏去了，那就得不償失了。