貓頭鷹車志：比亞迪回應王傳福將到越南造車_風聞

【比亞迪回應王傳福將到越南造車】

近日，有媒體報道稱，越南副總理陳紅河在河內會見王傳福，比亞迪計劃在越南生產電動汽車，並希望得到越南政府的支持。據報道，王傳福希望越南為比亞迪完成投資程序提供“有利條件”，進而可以在越南迅速投資電動汽車，並在當地和東南亞其他市場銷售。此外，比亞迪還計劃在當地建立供應鏈。比亞迪內部人士告訴第一財經記者，這是老闆的私人行程，不便透露相關信息。而比亞迪方面則表示，暫時對於是否計劃在越南生產電動汽車一事不予置評。（第一財經）

【上汽集團：2023年MG品牌全球銷量目標為80萬輛】

上汽集團表示，2023年，MG品牌全球銷量目標“瞄準”80萬輛，上汽海外整體銷量將超越120萬輛；此外，2024年是MG品牌誕生一百週年，將全力衝刺全球年銷量“百萬目標”。（證券時報）

【馬斯克：Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車】

財聯社5月17日電，特斯拉CEO馬斯克表示，Model Y有望在2023年成為全球最暢銷的汽車；最樂觀的猜測是經濟在大約12個月內好轉；特斯拉不會免受全球經濟環境的影響；特斯拉為墨西哥工廠每年生產200萬輛汽車奠定了基礎；特斯拉正在開發兩款新車型，他猜測這兩款車型的年產量將超過500萬輛。（財聯社）

【奧迪前CEO承認在柴油車排放醜聞中欺詐】

財聯社5月16日電，大眾汽車旗下奧迪品牌的前首席執行官魯珀特·施泰德（Rupert Stadler）當地時間5月16日向德國法院承認因疏忽而犯有欺詐行為，他在奧迪柴油排放醜聞爆發後本應阻止作弊車輛繼續銷售。他同意支付110萬歐元，與檢察官和法院達成和解，並換取緩刑。奧迪及母公司大眾汽車集團於2015年承認在柴油汽車引擎排放測試中作弊，牽涉數量達數百萬輛以上。這起醜聞使大眾損失超過300億歐元。（財聯社）

【極氪001 WE版 140kWh千里續航套裝正式開啓交付】

5月16日，吉利汽車旗下高端智能電動品牌極氪宣佈，極氪001 WE版140kWh千里續航套裝正式開啓交付，CLTC綜合工況續航里程將達1032km，該續航套裝搭載了寧德時代CTP 3.0麒麟電池。（極氪ZEEKR官微）

【汽車可在行駛中充電：瑞典率先打造世界首條永久性充電公路】

據歐洲新聞網（Euronews）近日報道，歐盟4月通過一項具有里程碑意義的法律，要求從2035年起所有售出的新車二氧化碳排放量為零，歐洲國家正加緊準備實現無化石燃料出行所需的基礎設施。為響應歐盟新法律要求，瑞典決定於2025年開通世界上第一條永久性電氣化公路。這個電動公路系統（ERS）就像施了魔法一般，可讓電動汽車和電動卡車在行駛中充電，在兩個充電站的間隔路段中能夠行駛更長的距離，從而消除“里程焦慮”，推進可持續交通。(澎湃新聞)