在烏克蘭發跡的越南首富範日旺，讓電動汽車國際市場帶上越南烙印_風聞
一波说-一个家族，一个传说05-17 09:22
“現在是VinFast佔領市場的黃金時機”，賣泡麪起家的越南首富範日旺“彎道超車”，讓征服電動汽車國際市場的旅程帶上越南烙印，已向美國和加拿大出口了二批電動汽車。
奇蹟！越南，將誕生一家千億人民幣車企。
據越通社消息，5月12日下午，越南本土車企VinFast Auto Pte.有限公司(VinFast)與在紐交所上市的黑桃收購有限公司（Black Spade Acquisition Co）宣佈了一項業務合併協議，交易完成後，VinFast估值超過230億美元，約合人民幣1604億元，並將繼續在紐交所上市。
合併後，公司的企業價值約為270億美元。據報道，合併後股權價值230億美元，不包括1.69億美元信託現金持有待轉換的金額，交易預計在今年下半年完成，具體仍需有關監管部門和股東的批准。合併後，VinFast在新公司持股佔比大約99%。
VinFast成立於2017年，是越南最大的私營企業Vingroup旗下成員，而Vingroup的創辦人就是越南首富、Vingroup 集團總裁範日旺。
力爭VinFast成為推動全球電動汽車革命的智能電動汽車品牌，這是越南首富範日旺的“造車夢”。
目前，VinFast在越南、北美和歐洲生產和出口一系列電動 SUV、電動摩托車和公共汽車，其設於越南海防市的VinFast工廠，一期年產量可達30萬輛。
黑桃收購有限公司董事長兼總經理Dennis Tam就此表示：VinFast通過建設年產能高達30萬輛電動汽車的生產設施，並在短短3年內推出了一系列高品質、高端的電動汽車，展示了卓越的實施和運營能力。VinFast總經理黎氏秋水也表示：“VinFast已經展示了其快速進軍國際市場的能力。與Black Spade的合作以及VinFast在美國證券交易所的上市將是 Vingroup的一個重要發展里程碑，為我們的全球發展過程中開闢了理想的籌資機會。”
汽車製造業，是2018年越南經濟增長的新亮點，這一年，越南首個國產汽車面世，也標誌着越南本土汽車邁出突破性步伐。儘管起步較晚，創造這一奇蹟的就是範日旺旗下這家VINFAST公司，順帶提及，VINFAST公司也是越南擁有德國汽車生產技術的首家本土公司。
雖起步較晚，VinFast追上電動車風潮，在2023年第一季度向越南客户交付了1689輛電動汽車基礎上，今年4月中旬，第二批向美國和加拿大出口的批1879輛VF 8電動汽車（標準版），搭乘銀皇后(Silver Queen) 船離開越南海防市 MPC港口。
VinFast，是第一家進軍全球市場的越南車企，同時也是第一家生產電動汽車和電動滑板車的越南車企，對發展電動車高度重視的VinGroup董事長兼創辦人範日旺，也兼任VinFast董事長。
4月26日，VinFast與Vin集團、Vinfast股份公司和董事長範日旺簽署協議，為加速VinFast的快速發展，在今年一年裏，董事長範日旺將把其個人資產中的10億美元捐給該公司，同時，Vin集團也將向其通過5億美元的無償贊助，同時還提供金額為10億美元的5年期貸款。
Vin集團是Vinfast的母公司，憑藉總額25億美元的贊助，無疑為VinFast發展電動車注入了更多流動性。成立於2017年的VinFast，起初是專門生產和經營汽車和電動摩托車的車企，2022年轉型為純電動車品牌。
目前，Vinfast已推出6款電動車車型，以及一款電動油混車型、9款電動摩托車車型，同時向國外出口近3000輛電動汽車。除了出口美國、加拿大，今年還有望出口法國、德國和荷蘭等海外市場。
去年10月，VinGroup及VinFast董事長範日旺與寧德時代董事長曾毓羣宣佈簽訂全球戰略合作諒解備忘錄，曾受到市場高度關注。根據協議，雙方在現有CTP（高效成組）產品配套的合作基礎上，寧德時代與VinFast將在CIIC滑板底盤方面探索多種形式的合作，幫助VinFast快速打開全球市場。
越南首富、越南最大私營企業VinGroup創辦人範日旺，曾於2020年、2021年連續兩年躋身福布斯亞洲慈善英雄榜。在2021年福布斯全球富豪榜上，越南共有6位富豪上榜，前三名的分別是VinGroup創辦人範日旺，上榜身家73億美元，越捷航空公司總經理阮氏芳草，上榜身家28億美元，和發集團董事長陳廷融，上榜身家22億美元。
範日旺創辦的越南最大私營企業VinGroup（越南温納集團），是個多元化集團，旗下產業觸及各大產業，其中房地產是核心板塊之一，温納集團（Vingroup）也是越南最大的房地產公司，電動汽車製造則是近幾年重點發力的板塊。
去年5月11日召開的2022年股東大會上，範日旺將集團設定淨收入達140萬億越南盾的目標，同比增長11.4%，税後利潤約為6萬億越盾。範日旺表示，Vingroup 將在技術及工業、服務貿易和社會志願服務三大支柱上加強業務範圍。對於集團發展電動車所面臨的挑戰和優勢，他表示，現在是VinFast佔領市場的黃金時機，集團正集中精力地解決零部件和供應來源等方面有關問題。
2017年9月，Vingroup在海防市動工興建温捷（Vinfast）汽車生產廠，時任越南政府總理阮春福在動工儀式上説：“這不僅是生產汽車，也是打造國家品牌。以數百萬越南人及温納集團的渴望。”
當時，越南首富範日旺旗下越南最大的房地產公司——Vingroup（温納集團），決定投資35億美元開展温捷汽車研究與生產綜合項目，目標是成為東南亞地區一流汽車生產商，至2025年達到年產量50萬輛目標。以前，越南人只知道日本的豐田、本田、韓國現代等汽車品牌，越南首富邁步征服電動車國際市場的旅程上，滿足了越南人打造世界水平越南品牌的渴望。
許家印的恒大集團，與越南首富、最大的房地產巨頭範日旺相比，同樣也是跨界造車，也在同一起跑線起步，今天所處的境地就差遠了。有必要提及，去年3月，VinFast公司與美國北卡羅來納州政府宣佈簽署諒解備忘錄，項目一期擬投資20億美元，VinFast 將在北美建設第一家電動汽車製造廠。也就短短几年間，範日旺都要去美國設廠了，許家印的“造車”前景仍充滿太多不確定性，困難重重。
越南胡志明市的地標建築——地標塔81，始建於2015年，是越南第一高樓，其高度超過馬來西亞吉隆坡石油雙子塔，其開發商就是越南最大房地產商——Vingroup（温納集團），這座東南亞第一高樓也是越南首富範日旺成功創業的範例。
範日旺，發跡於烏克蘭，直到2001年才返回越南投資，並涉足此前他從未做過的房地產，一舉將Vingroup變為越南最大的私營企業、最大的房地產開發商。多元化運作的他，除了房地產、汽車，遍佈越南全國各地的vinmart超市，也是他開辦的。
“創業就是要攻擊，而非防守。”這幾年，除了受到越南人關注的電動汽車製造，範日旺也把產業觸角伸向醫院、美容及健身等產業，他創辦的Vinmec醫院，服務於高端患者，醫院裏設有“總統套間”。
Vingroup創辦於2002年，最早是在河內，從事大型購物廣場、高端寫字樓和公寓的開發，此後，範日旺又從事五星級酒店、度假村、海灘別墅、主題娛樂公園和高爾夫球場等項目開發，成為越南最大的房地產開發商。2017年，範日旺讓集團旗下控股子公司Vincom Retail登陸越南證交所，曾打破越南有史以來最大的私人公司IPO紀錄。
範日旺（Pham Nhat Vuong），1968年出身于越南河靜省一個普通家庭，他的父親，曾是一名越南軍人，其母親在街頭賣茶水。範日旺，共有兄弟姐妹三人，他是家裏長子，很少的時候，看着母親街頭靠茶水貼補家用，非常辛苦，他心中有個願望，“能幫母親養家就好！”
在前蘇聯時期，在越南河內礦業與地質大學讀書的範日旺，因成績優異，獲得了公費留學機會，後來，他到莫斯科大學攻讀材料經濟學專業。畢業後，他沒有返回越南，而是轉去前蘇聯加盟共和國的烏克蘭。在莫斯科留學期間，範日旺就開始創業，他開過餐廳，也把越南的一些特色東西轉到莫斯科賣，也攢了一點錢。
離開莫斯科轉到烏克蘭基輔、哈爾科夫等這段時間，恰逢東歐劇變，蘇聯解體，範日旺與女友發現，當地有不少越南人開餐館、擺地攤，他的女友是在莫斯科一起上大學的戀人。初到烏克蘭時，範日旺與女友也開了一家越南餐館，他後來回憶：當年的烏克蘭人，“非常窮，非常餓。”
