長久數科遞表港交所，中國汽車流通領域最大數字風險管理服務商，近三年業績穩定增長_風聞

港交所近日披露，長久數科遞表港交所主板申請上市，中信證券與工銀國際為聯席保薦人。

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長久數科在中國提供綜合性汽車數字風險管理服務和汽車經銷商運營管理服務。根據灼識諮詢的資料，按2021年的收入（市場份額為47.4%）及截至2021年12月31日的汽車經銷商用户數目計，公司均為中國汽車流通領域最大的數字風險管理服務提供商。

公司主要向就汽車經銷商購買汽車而向其提供有抵押融資的金融機構；及從事質押車業務的汽車經銷商提供數字風險管理服務。

截至2022年12月31日，長久數科向18家商業銀行（包括中國所有六大國有商業銀行及12家股份制商業銀行）的約200家分行；24家汽車金融公司；及約10,700家汽車經銷商提供數字風險管理服務。

公司多年來一直提供汽車風險管理服務，在中國汽車流通領域積累深入見解。作為業務的自然延伸，公司全力拓展公司在中國汽車流通領域的業務範圍，並於2022年4月開始向尋求更佳業務及財務表現的汽車經銷商提供運營管理服務。公司相信汽車經銷商將從公司的運營管理服務中受益。

此外，公司與金融機構及汽車經銷商的廣泛業務關係可能會為公司在管的汽車經銷商帶來潛在的財務資源及業務機會。

截至2022年12月31日，公司共管理74家汽車經銷商，其中73家由長久集團擁有，一家由獨立第三方擁有。

2020年、2021年和2022年，長久數科的營收分別約為4.31億元、4.78億元和5.48億元，經營利潤分別為1.11億元、9620.3萬元和1.31億元，年內溢利（淨利潤）分別為1.14億元、8373.1萬元和9591.2萬元。

從整個行業情況來看，中國汽車流通領域的數字風險管理服務市場高度集中，主要因為領先的市場參與者已經在規模、服務及技術能力方面建立了壁壘。灼識諮詢報告顯示，2021年，五大市場參與者的收入合計市場份額約為90.2%。但市場目前尚處於起步階段，服務提供商數量有限，且目前中國汽車經銷商運營管理服務的市場規模相對較小。這為長久數科利用自身優勢，拓展市場份額提供了極大的可能性。

灼識諮詢指出，中國新能源汽車銷量的增長率正逐步超過燃油新車的增長率。隨着中國新能源汽車市場需求的擴大，新能源汽車銷售網絡、交付能力及售後服務的需求相應上升。一方面，公司於2023年4月份開始試運營的汽車供應鏈服務平台，將新能源汽車製造商與汽車經銷商聯繫起來，未來以促進公司平台上各合作伙伴的新能源汽車的銷售、交付及其他供應鏈服務;另一方面，隨着新能源汽車市場的擴大，汽車經銷商對購買新能源汽車的質押融資需求增加，而商業銀行分行為監控已質押新能源汽車而對公司數字化風險管理服務的需求也隨之增加，有利於促進公司業務的進一步發展。

市場規模方面，按新乘用車銷量計算，中國是全球最大的乘用車市場，於2021年售出2,200.0萬輛新乘用車。然而，從人均汽車保有量來看，與發達國家相比，中國仍有增長空間。截至2021年12月31日，中國的人均汽車保有量約為每1,000人184輛，顯著低於美國及歐盟的每1,000人765輛及560輛。

值得注意的是，中國低線城市（包括二線及以下城市）的人均汽車保有量仍然相對較低。截至2021年12月31日，中國一線城市的乘用車人均保有量約為每1,000人207輛，而低線城市的人均乘用車保有量約為每1,000人180輛。