國產農機肉眼可見的在進步,一些好品牌一年一個樣,但跟國外品牌的差距是全方位的_風聞
Ranger甘-山河一统05-18 21:35
【本文來自《國產農機真不敵“洋農機”?》評論區,標題為小編添加】
作為在農機圈裏混過幾年的人,我只能説我的親身感受(僅限南方),歡迎指正
因氣候、地形地貌、農作物等等原因,南方市場以中小型農機為主,大多跟水稻種植相關
在這個領域內,日企品牌是毫無疑問的高端貨,也是毫無疑問的硬通貨,問題只有客户(大户或合作社)買不買得起,很少會有人提性價比,因為大家都很明白是怎麼回事,農民或者農業相關從業人員對於這些因素的敏感度遠比一般城裏人來得高。
我當年所在的公司恰好同時做國產品牌跟外企品牌,涵蓋很多不同的農機品類,最多的時候國內外品牌加起來十幾個,對於國產品牌的各種亂象以及各種進步都有所瞭解。
以“履帶式水稻聯合收割機”(很久沒有打出這個名詞了)為例,日本久XX牌要十幾萬,國產同規格產品一般只要幾萬塊,差的只有久牌的零頭,好的只有久牌的一半左右,但是從作業性能、通過性、整機重量、故障率、二手市場、售後服務等等方面來説,久牌完全是吊打一切不服的。可能不時有某個國產品牌宣稱某個性能超過久牌,但就跟汽車一樣,只有某個性能超過別人是不行的。
仍舊以久牌為例,農機行業有個詞叫“跨區作業”,因為我們國家國土廣袤、氣候條件等等各方面原因,產生了一大羣開着藍牌小貨車,車上裝載着久牌“履帶式水稻聯合收割機”的農業打工人,他們遠的可能是從東北到海南,近的可能就跑附近省份,幹什麼呢,收錢幫人家收割水稻。想起來了嗎?沒錯!你在高速公路上看到的大部分這樣的車,都是在“跨區作業”,他們可能是兩兄弟、可能是夫妻倆、可能是發小為單位(一台車),再然後以一個村,或同鄉為一個小集體來接活。據我的接觸瞭解,賺的少的一年十幾萬,多的二十多萬甚至三十多萬,每個人的情況不一樣。
那為什麼大部分“跨區作業”的人是購買的久牌呢?這個工作其實是賺辛苦錢,你不親眼見到都很難相信有多麼辛苦多麼累,按理説應該買便宜一點的機器,賺更多錢才是。但其實,“跨區作業”是對一款農機、一個品牌的全面綜合考驗,是作業能力—故障率—售後維修—零部件供應等等各方面的競爭。
以我個人的經歷來説,國產農機肉眼可見的在進步,一些好品牌幾乎可以説一年一個樣,但是跟國外品牌的差距是全方位的,並不是提升哪幾樣就可以了,道阻且長,但還是要心懷希望。以前“跨區作業”清一色都是久牌,現在在高速上也能看到國產品牌了。
農機這事,很複雜,真要説起來,一下説不完,涵蓋面太多了,我就簡單説説,下次有機會開個貼,互相交流一下,畢竟我也已經離開好幾年了。