貓頭鷹車志：造車新勢力愛馳汽車總部辦公室已退租_風聞

【造車新勢力愛馳汽車總部辦公室已退租，部分員工需自繳社保】

據第一財經，儘管門口的展廳內還留有一輛愛馳U5的展車，但愛馳汽車總部大樓裏已空無一人，每個樓層的入口都大門緊鎖。“愛馳汽車有一個多禮拜沒人來辦公了，辦公室也已經退租了。”長陽創谷園區的物業人員告訴記者。愛馳汽車內部人士向記者也證實了這一消息，目前愛馳汽車總部員工處於居家辦公的狀態。除了總部辦公室退租外，愛馳汽車已經拖欠了員工今年3月和4月的工資，員工得到的消息稱，5月的工資目前也還沒有着落。（第一財經）

【瑪莎拉蒂任命朗博霆為大中華區新任董事總經理】

5月23日，超豪華汽車品牌瑪莎拉蒂宣佈，來自意大利的朗博霆（Fabio Lambertini）將出任大中華區新任董事總經理。朗博霆擁有超過15年的管理經驗，此前曾擔任瑪莎拉蒂南歐總經理、歐洲/中東/非洲地區全渠道項目負責人以及意大利市場負責人等多個職位。（界面新聞）

【易安財險正式更名比亞迪保險 車險市場已成新能源車企“必爭之地”？】

記者注意到，國家企業信用信息公示系統中，易安財險確已更名為深圳比亞迪財產保險有限公司，法定代表人也變更為周亞琳。目前，易安財險官方網站標識雖尚未更換，但在公司概況中，已完成更名。至此，國內首家進入破產重組程序的保險公司易安財險終於重獲“新生”，新股東比亞迪也成為國內首家獲批全資控股財險公司的車企。（21財經）

【跨界入場+加碼投資，儲能電池賽道熱度不減】

今年以來，儲能尤其是儲能電池賽道呈現火熱狀態。5月22日晚，鵬輝能源宣佈擬投資130億元加碼儲能電池。上個月，鵬輝能源剛披露投資逾70億元建設儲能電池項目。鵬輝能源只是上市公司投資新項目擴充產能的代表之一。此外，還有多家公司跨界進入儲能賽道，打造“儲能+現有業務”的雙主業格局。（上證報）

【中汽協許海東：汽車出口進入高速增長期】

中國汽車工業協會副總工程師許海東接受記者專訪時表示，從2021年開始，中國汽車出口發展態勢良好，汽車出口已經進入高速增長階段。從短期因素來看，一是海外購車需求正在恢復，海外需求的增長給中國汽車出口帶來機會；二是此前受芯片短缺等因素影響，國外車企供應不足，中國車企受影響相對較少。從長期因素來看，目前中國品牌汽車在外觀設計、產品質量管理和控制體系、供應鏈質量和效率管理、服務體系的發展和創新方面都已經與合資企業差距不大，甚至在新能源、智能網聯汽車產品方面超過了合資車企的產品，產品綜合競爭實力大幅提升，是海外出口增長的根本原因。許海東進一步表示，對全年汽車出口的預期從年初增長20%-30%，調整到全年出口量或將超過400萬輛。（新京報）

【吉利銀河L7將於5月31日正式上市】

5月24日，吉利銀河品牌官微宣佈，吉利銀河L7將於5月31日正式上市。（吉利銀河）

【俄羅斯車企AvtoVAZ：將與中國合作伙伴攜手，在原日產工廠啓動汽車裝配線】

塔斯社5月23日消息，俄羅斯汽車製造公司AvtoVAZ總裁馬克西姆·索科洛夫23日表示，該公司將與中國合作伙伴攜手，在原日產聖彼得堡工廠啓動汽車裝配線。索科洛夫上月表示，AvtoVAZ正與三家中國汽車製造商談判，以在其工廠生產拉達品牌汽車，預計將在今年完成談判。（界面新聞）