美軍隱身機退役17年又被重用，要“感謝”殲20大規模上量？_風聞

（2006年已經全部退役的F-117，“詐屍”一般出現在2023年空軍演習之中）

美國空軍2架F-117A夜鷹戰機，突然抵達阿拉斯加的“埃爾多門多夫”空軍基地，而且還是去參加“北方邊境（ Northern Edge）”這種高等級的對抗演習，與F-22和F-35同台競技，看着是不是非常詭異？但其實這種情況並非個例，退役後的F-177一直還在低調活躍着。

（F-117抵達演習基地，開啓減速傘）

F-117已經退役17年了，正常來説，只有在飛機墳場和博物館才能見到。但反常的是，F-117退役之後反而更忙了，甚至近些年還越來越忙。如此反常的情況，背後究竟是什麼原因？

（美軍對抗演習，機羣裏居然有兩架早就退役的F-117戰機）

【退役戰機，為何“詐屍”】

F-117A是美國空軍第一代隱身戰機，早在2006年就全部退役了。近些年頻繁“詐屍”，是在演習之中模擬解放軍空軍的殲-20戰鬥機，為美國空軍參訓部隊提供一個逼真的任務環境。

（F-117退役後，大部分存放在某空軍試驗基地的倉庫裏）

先來説説美軍這次組織的“北方邊境演習”，這是一個可以追溯到1975年的演習模式，不用説也知道是用來對付蘇聯的，1993年改名為“北方邊境演習”，演習地域仍然選擇阿拉斯基。“北方邊境”演習傳統任務是，考驗在亞太地區出現危機的情況下，海軍與空軍兵力的組織協同，不過近年來演習意圖越來越清楚地體現出對北極的重視上。

“北方邊境演習”是一個跨域作戰演習，強調協同作戰，重點在通信和數據鏈等方面。它要求最大限度模擬真實作戰環境，以訓練方式完成相關作業程序和環節。演習不僅有美國三軍的戰機，也有北約盟友及其他國家軍隊參與，演習規模相當之高。

（美國海空軍和陸戰隊全都派出戰機參加，英澳倆“鐵桿盟友”也在場，演習規模很高）

【殲20橫空出世，打亂美軍計劃】

“北方邊境演習”要求最大限度模擬真實作戰環境，還出動多款隱身戰機參與，是因為隨着解放軍批量列裝隱身戰機，美軍必須考慮與對手的隱身戰機交鋒的極端情況。

2011年殲-20隱身戰鬥機橫空出世，出乎美國空軍的預料。此前他們認為中國至少要到2020年才能研製隱身戰鬥機。結果我們提前10年研成並首飛，6年後就開始列裝部隊。

（從原型機離地不斷改進，到定型量產裝備部隊，中國只用了6年）

在外界看來，美國空軍裝備了大量的隱身戰鬥機，包括180架F-22和500多架F-35，從中抽調一些飛機來模擬殲-20應該沒有什麼問題吧，為什麼還要折騰已經退役，且飛行性能有限的F-117？

因為數據很豐滿，現實很骨感。美國空軍隱身戰鬥機看起來挺多，但是狀態並不理想，能夠抽調的飛機並不多。

（美軍隱身戰機確實不少，但全球各處一撒，也就沒多少可抽調了）

F-22完好率長期不達標，最低的時候只有50%，180架F-22，能夠執行任務的只有80-90架。F-35也沒有好到哪裏去，美國空軍中將施密特，在美國國會的聽證會上曾經透露，美國空軍F-35只有一半具有執行任務的能力，而能夠完成所有本職任務的戰機比例還不到30%。

（老戰機年紀增大，新戰機不斷增多，美軍後勤近些年壓力不小）

所以，表面上美國空軍隱身戰機數量突破了700架，但是能夠出動的只有350架左右，能真正執行任務的更少。這些戰機既要進行全球部署，又要完成繁重的訓練演習任務，別看總數量多，但是根本抽不開身。

（美軍除了全球部署外，日常訓練任務也很繁重，抽調現役戰機幾乎不可能）

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​【廢物利用】

在這種情況下，美國空軍把目光投向退役不退休的F-117A。按照美方的評估，殲-20的RCS與F-117A相當或者相近。2017年10月美國海軍學院專業刊物《Proceedings Magazine》發表報告，透露了美方對殲-20性能評估結果。

美方認為殲-20的RCS大約為RCS大約是0.269平方英尺，換算後大約是0.025平方米。對於他們而言，F-117A模擬殲-20顯然是一個不錯的選擇。當然，這都是美軍自己認為的。由於F-117A已經退出作戰序列，重新啓用是通過承包商操作，不影響現役部隊作戰能力，有助於降低現役部隊的壓力。

（很多資料認為，F-117的RCS比F-35還要小一些，隱身性更強）

F-117A於是處於退而不休的狀態，此前有個位數的F-117幫助美軍測試反隱身雷達和隱身塗料等前沿項目。近年來F-117開始在全美各地奔波，配合美軍進行訓練，近些年活躍程度越來越高。美軍對於訓練成果還算滿意，2023年美國空軍甚至開始尋找承包商，為F-117A提供為期10年的後勤保障支持，準備再啓用33架F-117A隱身攻擊機，擴大訓練規模。

（F-117結構示意圖，隱身設計理念比較初期、比較原始，現代隱身戰機早已不用）

【聊勝於無，難堪重任】

美國空軍也承認F-117A畢竟只是第一代隱身作戰飛機，航空電子系統十分簡單，連機載雷達也沒有，也沒有空空導彈，飛行、機動、航程等方面性能與殲-20差距甚遠。F-117模擬殲-20的能力相當有限，尤其是空空科目，只能依靠仿真系統進行模擬對抗，主要集中在超視距環節中，進入30公里內的近距離格鬥後，F-117就無法模擬殲-20的機動性了，真實程度還是非常欠缺。

（F-117是出名的亞音速、無空戰能力、機動弱，就是個小轟炸機，拿來模擬殲-20也太湊合了）

美國空軍也意識到這個問題，2023年他們重新組建了第65入侵者中隊，這個假想敵中隊裝備了F-35A隱身戰鬥機，專用用來模擬解放軍空軍殲-20。由於F-35具備較好的性能，因此逼真程度更高，這也反映出美國空軍對於中國殲-20的重視程度。

（美軍假想敵中隊的F-35，迷彩風格明顯是在模仿殲-20，但目前也只有2架）

從本質上來講，殲-20的進度大大超出了美軍的預料，讓美軍有些措手不及。即便是如今抽出F-35A 作為假想敵，也依然跟不上殲-20的進展，因為殲-20要換髮了。殲-20B換裝渦扇-15發動機之後，將具備超音速巡航能力，而F-35A完全不具備，空戰戰術使用上完全不是一個層次。

（換裝渦扇15後，殲20速度將有較大提升，帶來更多的戰術選擇權）

也正是因此，美軍也意識到原計劃已經跟不上形勢的發展，決定淘汰F-22，加快第六代戰鬥機發展，希望在2030年能借六代機的代差來壓制殲-20。

但是中國也在發展第六代戰鬥機，預計也是在2030年前後投入運用，到了那時，美軍會不會再拎出F-117，模擬解放軍的六代機呢？

來源：王亞男航空説