國泰航空今天的迷之表現，該打幾分？_風聞

執筆/九命刀

微博“三連”道歉+總裁用普通話親自道歉+航班服務火速整改……國泰航空空乘對“歧視非英語乘客”的後續處理，該打幾分？

近日，國泰航空空乘被指歧視普通話乘客的事件引發廣泛關注。在錄音中，空乘用英文説“如果你不能用英語説,就不能用毛毯”，隨後傳來一陣鬨笑聲。

23日，國泰在微博兩度以簡體字致歉；當天晚間，國泰航空行政總裁宣佈對三名涉事的空中服務員予以解聘。

今天，香港特首李家超主動在社交媒體提及事件，稱有關人員不尊重乘客，言行惡劣，傷害香港及內地同胞感情，“對事件感到痛憤、失望”。

但國泰道歉後，這件事也還遠未結束。

今天，疑似國泰現任空乘、公司工會、前任員工等多方面發聲，更多出人意料的消息被接二連三地爆出，不斷消解着官方層面道歉的誠意與説服力。

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首先，讓我們看看國泰官方今天的最新表現。

一方面，今天，國泰航空行政總裁林紹波在中國大陸廣州出席活動時，以普通話就國泰歧視事件再次道歉。

林紹波稱，李家超特首今天提到最近兩天發生的一些風波，在此他再次向各位做出誠意的道歉，“類似情況絕不允許再次發生”。

另一方面，有網友在小紅書上爆料稱，今天國泰航班上已經用普通話、粵語、英語進行三語播報，並挨個問乘客要不要毛毯。

這條帖文下有人表示，此前國泰航班上好像是有普通話播報的，但有人也明確表示，沒有聽到過普通話播報。

有錯立改是很不錯的，但此前國泰的這種“隨機式”服務也讓網友普遍感到無語：作為中國的一家航空公司，這到底有多難？

不過，這還不足以讓網友們買賬。

昨天的微博“三連”道歉雖在形式上表現出了重視，但直到這篇文章發佈前，所謂的道歉信也僅在中國大陸簡體中文頁面發佈，繁體中文、英文官網均未見蹤影。

瀏覽國泰航空海外社交媒體官方賬號，及官網其他語言頁面，也都尚未發現有其他語言版本的道歉聲明。

要保住市場，全心全意的道歉和徹徹底底的整改是國泰的唯一選擇。但為何官方道歉成了“中國大陸簡體限定款”？

同時，更加衝擊着大眾認知的消息今天也被接連爆出。

昨日傍晚，有疑似國泰航空的職員在小紅書發表“就CX987航班一事”的帖文，語氣十分不滿，攻擊投訴事件及錄音的乘客。這條推文發佈者是否真的是國泰在職員工，現在難下定論。

不過接下來的這條消息，似乎在一定程度上能印證上文的真實性。

據香港媒體《明報》的消息，“國泰空中服務員工會”今天向成員發了一封內部郵件，文中稱“工會對國泰空中服務員現時需面對眾多不實指控及網上傳言感痛心”，“本期望國泰會支持員工保護自己及提供相關指引，遺憾最終得到令人傷感的消息”。

其中還聲稱，根據“機艙服務指引”，如空乘在未經同意下被乘客拍攝及錄影，可向乘客提出刪除有關內容；如遭拒絕可通知機長及機艙服務經理，公司政策表明對不守規乘客採取“零容忍”態度。

其中不僅絲毫沒有反思的意思，還表達了對官方不維護員工的“失望”，這不是在給此前國泰的道歉啪啪打臉嗎？

2

這兩天，從香港網友對國泰歧視事件的評論來看，大家普遍的認知還是很客觀的。

大部分人都認為，這就是國泰企業文化和員工培養存在嚴重缺陷，導致服務人員素質過差，沒什麼辯解的空間。

有台灣地區的網友也表示曾被這種歧視“深深傷害過”。

同時，也有香港網友表示，中國地域遼闊，也存在個別方言上的地域歧視，不過內地和香港之間的確需要加強這方面的溝通和交流。

當然，評論區也有個別人在陰陽怪氣，覺得這根本算不上“歧視”，也沒必要為“玻璃心”而道歉。不過，當事情發生在自己身上，這些説風涼話的網友想必也大度不起來。

至於在內部發怨氣的工會，也應該聽聽香港網友們的意見，與其固執己見，不如先把事實搞清楚再説話。

3

透過這輪國泰航空歧視風波的背後，我們又能從香港各界的反應中透視到什麼？

2019年“修例風波”時，國泰航空曾發生過罷工事件，機場也一度允許“黑暴”分子示威、破壞機場秩序，聲稱為撐“手足”連自身的工作也可以不顧。

19年7月，一名國泰航空的機長在航班即將落地時直接利用機艙內廣播向乘客宣傳“黑暴”活動；另有一名副機長因參與“黑暴”活動而被逮捕，卻在得到保釋之後仍獲國泰同意執飛。

面對民眾質疑，國泰航空卻以所謂“隱私關係”為由，拒絕評論。

19年8月，一篇標題為《國泰航空集團員工緻香港人書》的文章在網上傳播，其中充滿“黑暴”色彩。

對此，國泰第二天在微博上發表了一份聲明，宣稱“暫時無法證實此事是否與國泰員工有關，但國泰方面對此高度重視，正對此事展開調查”。

可以看到，當時的國泰管理層對此反應並沒有今天這麼積極，甚至產生了“默許”的效果。

與前些年相比，國泰航空官方層面的道歉至少更果斷、更徹底，也更誠懇了。

這離不開香港國安法的實施，“愛國者治港”在香港的進一步落實，香港社會推進文化自信的建設在取得預期的成果。

在今天，不少人都感到，香港社會説普通話的氛圍比過去友好得多。

這樣看來，國泰空乘的此番歧視言論更加顯得像格格不入，成為香港社會中的“殘毒”。

只能説，在今天的香港，如果跟不上愛國主義的時代浪潮和文化多元的認知潮流，固守着“戀殖”的痼疾，為“英資”等所謂“身份”而感到不必要的自戀與傲慢，無論曾經多麼輝煌的企業最終也只會自斷生路。