用電動輪椅代步究竟靠不靠譜？我試過後差點逝世_風聞

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前段時間網上各大媒體和博主們，都在吹噓電動輪椅才是年輕人最好的代步工具。

在口口相傳和網絡多重渲染中，它是那麼方便好用，往上一坐，通勤暢通。

它還不像電動車一樣隨時面臨被沒收和罰款的風險，在公園和寫字樓這樣的地方，電動輪椅也是唯一可自由通行的代步工具。

信了互聯網的邪，院辦前段時間也整了一台電動輪椅。

當年人類完成直立行走的進化，是為了解放雙手，如今電動輪椅的出現，或許正是科技要幫助我解放雙腳，實現第二次進化。

不信可以看看，有多少平時宅得不行的朋友，是在電動輪椅的庇護下才踏出了環遊世界的第一步。更有人超越90%的老頭老太太，走在了西湖競走前列：

某種程度上説，電動輪椅就像是賽博時代的義肢，坐上它就像駕駛殘障高達，用電能驅動身體前進，讓咱終於有力氣去探索海的那一面到底有沒有自由世界。

來得早不如來得巧，因為意外扭傷腳踝的我，終於有機會讓電動輪椅派上用場。

我本以為有了電動輪椅後，就可以變身陽光宅女周遊世界，但結果卻是，我差點永遠告別了這個世界。

馴服電動輪椅，堪比極限運動

在開電動輪椅前，院辦一直以為，這玩意就和小時候開過的玩具車差不多，撥弄搖桿就能輕鬆操控。

以至於看到輪椅上居然有安全帶時，院辦還覺得很幽默，就像是看到了一輛裝了安全氣囊的玩具車。

結果翻身上馬不到十分鐘，我就意識到這輪椅多少有些桀驁不馴——別説飆車了，我連上道都難。

先告訴大家一個熱知識，平常看起來平整的馬路，其實都有一些微小的坡度。 

下雨天一到，這種斜坡能成為排水通道，但對輪椅人而言，這坡不亞於一條往生通道。

輪椅的操控力有限，輪胎受力面積又小。當我某次在斜坡上加足馬力準備時，意外發生了。

來不及調轉方向的我，就像是失控的衞星一樣，墜落在了綠化帶上。

像這樣的輪椅翻車經歷，後來還發生了很多次。

慢慢地，我發現輪椅才是最刺激的極限運動單品。

就像是GTA裏的彈射座椅，路面一個小坑，一段減速帶，還有盲道過於陡峭的斜坡，都能讓你體驗被彈射出的刺激。

而當我終於認命繫上那讓我不齒的安全帶，我才發現它根本也不是什麼生命線，只能讓我連人帶車玉石俱焚。

所以不要小瞧那些開電動輪椅在馬路上跑的老大爺，仔細觀察他們對輪椅按鈕的微操，你才能體會到什麼叫經驗老到。

在改裝電動輪椅領域，你甚至還能弄懂什麼叫“男人至死是少年”。

有些老頭已經把電動輪椅玩出了摩托改裝的架勢，通過改裝線路或者增加車頭，愣是讓輪椅時速突破了60邁。

加上哈雷車頭，猶如摩托黨們驕傲的身軀與勇敢的心，都被無縫嫁接在了輪椅上。

從此老頭樂正式加入摩托黨的隊伍，誰能想到從北二環開回通州的路上，輪椅居然也可以成為返航的座駕。

遇到大堵車時，開電動車的老頭，就算沒有50W的京A牌照，也可以在夾縫中悠哉超車，交警在他們面前不過是貼着反光條的陌路人。

無論你是開特斯拉還是保時捷，此時都只能嚥下一口氣，因為輪椅只有一個座位，除了瀟灑外什麼都不能額外攜帶。

領悟這一切後，我開始尊重每個能熟練駕駛電動輪椅的人。

因為我知道，他們才是平凡人間裏，真正能夠隨時隨地享受速度與激情的狠人。

而我等凡人，並不配在輪椅上感受激情。

把電動輪椅開進Livehouse

我差點live不下去

 

在街道開電動輪椅，只能説是一種代步體驗。

但如果把它開進Livehouse裏，就會變成一種赤裸裸的炫耀，每個人都會對你敬重三分。

在亞逼和朋克面前，你只要坐着輪椅，根本不需要説半個字，大家就會自然相信你會滑板、跑酷，還懂一點量子力學宇宙物理。

當檢票老哥要準備我手上蓋夜光戳，我只拍了拍輪椅，語帶不屑：“難道這還不夠你記住我嗎？”

當天朋友見到我進場後，眼睛裏都在放光，像是看見了夢寐以求的大玩具。

不幸的是，由於負傷無法下地，後來本人和輪椅直接被當作了一體化的玩具。

像是瘋狂麥克斯遇到了他的靈魂戰車，他推着我從Livehouse的後排直衝台前，嚇得正在錄短視頻的男孩女孩們四散潰逃。

朋友説要讓我即便殘疾也體會到生活的樂趣，而我緊緊抓着扶手，只想在Livehouse裏盡力live下去。

如果沒有接下來發生的意外，或許當天的輪椅秀會是一場體面的幽默。

就在奮勇衝刺戲碼的下一秒，因為速度過快，剎車太急，酒精瓦解理智，無法克服慣性的我又從輪椅上彈射而出，被狠狠摔在了地面。

當時音樂很大聲，但我還是聽到有人嘀咕了一句“公共場合，禁止隨地倒垃圾”。

後來有人告訴我，輪椅蹦迪的正確姿勢，是要被託舉在人羣上方律動，而不是被摔在地上蠕動。

這個故事告訴我們，交友要慎重，才能走的遠，以及體重得控制，才能浪的動。

蹦迪之旅結束後，我反思，在恢復健康前，我該在輪椅上本分一點。

但不久後，因為要參加某個活動，我又不得不開着輪椅，坐上高鐵從北京遠赴上海。

結果旅途中，因為體型過於碩大被鄰座嫌棄。

列車員説幫我調個座位，我滿心歡喜以為要原地升艙——結果等待我的結局，卻是被邀請到過道，坐回了輪椅上。

高鐵上，幾乎每個人路過走廊時，都會在我邊上駐足幾秒。

一位大哥問我，需不需要幫助，我心懷感激。

然後下一秒他就掏出了手機，告訴我自己是做減肥諮詢的老手，只要我有信心，一定可以讓我半年之內瘦到能走路的水平。

在這裏，我最感恩的還是高鐵各位工作人員。

除了在車上略顯煎熬以外，後續從出站到坐車，他們都盡職盡責一路護送。

在打車的時候，我又與那位減肥專家不期而遇。

他還想給我遞名片，我説大可不必，我坐着輪椅可比你走路快多了：）

玩歸玩，鬧歸鬧，別拿輪椅開玩笑

 

這場荒誕故事的結局稱得上好聚好散。

我從上海回北京時，為了避免羞恥重演而選擇了搭乘飛機。但因為電池超標，電動輪椅只能留在上海，並且無法快遞迴京。

當時我的傷勢恢復尚可，之後又拄拐一週，便慢慢康復了。

也不知道算不算詛咒，在那之後，曾在Livehouse把我和輪椅當玩具的朋友，小腿也骨裂了。

相傳每個想着把輪椅當玩具的人，最後都會真的需要輪椅。

我證明，這個傳説是真的，因為本人的輪椅，其實也來自於好友的饋贈。

在得到這個饋贈之前，我也曾把她的輪椅當玩具玩，那之後不久我就受傷了。

而當年玩過她輪椅的朋友們，據説也都沒有逃脱被詛咒的命運。

玄學你可以不信，但從醫學的角度出發，輪椅坐久了也很容易因為受力不均導致血液不流通，對腰椎和身體產生不好的影響。

最後還是勸大家，如無必要，就別指望着電動輪椅代步了。

畢竟健康的時候，輪椅是玩具，真遇到點啥事輪椅成了工具，可真是想笑都笑不出來了：）