四川首個繞城閉環的地級市就要來了！巴中網友直呼：巴適得很！_風聞

5月25日，由中鐵十八局集團承建的巴中市重點交通項目——國道244線、347線、542線巴城過境公路項目窯溝隧道左洞啓動掘進作業，成為全線首座進洞施工的隧道，標誌着項目建設取得重大進展。

窯溝隧道進洞施工

該項目位於四川省唯一獲評“全國革命老區重點城市”的巴中市，起於G542線巴中經濟開發區北環線處，向東下穿G85銀昆高速，向南接清江至巴中經濟開發區主幹道，向西上跨G85銀昆高速，止於巴恩大道燕飛村段，路線全長52.77公里，其中，中鐵十八局承建標段全長33.574公里，主要施工任務包括新建隧道3座、橋樑16座，互通立交2處等。

隧道施工現場

“項目施工線路長、工期緊、任務重、施工協調量大，特別是興文互通、窯溝隧道這幾個控制性工程，技術難點多，施工難度極大，我們必須爭分奪秒，搶抓進度，安全生產，快速掀起大幹熱潮，為革命老區發展貢獻十八局力量。”該項目負責人張霄介紹道。

自2023年3月進場以來，該項目已陸續完成臨建、施工便道、拌和站、預製梁場等前期準備工作，現場累計投入參建人員280餘名，各類機械設備52台，施工生產快速推進，截至目前，全線共完成樁基93根，其中，興文互通完成樁基75根，系梁14道，墩柱8根，橋台1座。下一步，項目團隊將以此次窯溝隧道左洞順利進洞為契機，搶抓進度，安全生產，快速掀起大幹熱潮。

興文互通施工現場

據悉，作為“巴城繞城快速環線”和“巴中旅遊大環線”的重要組成部分，該項目建成通車後，巴中市將成為全省最早實現繞城環閉的地級市，對進一步推動巴中城鄉統籌發展，改善旅遊投資環境，推動川東北區域經濟協同發展，促進川陝革命老區振興發展，對實現四川省“交通強省”戰略，構建西部交通樞紐等具有重要意義。

文圖：曾海波、粟佶、韓雪利