真實的俄羅斯“匕首”導彈：取巧但不先進_風聞

如果你對俄羅斯的官方宣傳深信不疑，那麼代號為Kh-47M2的“匕首”導彈絕對是一款神器。在官方宣傳文案中，它是具有核打擊能力的空射導彈，能攜帶480公斤常規彈頭或者50萬噸核彈頭，射程超過2000公里，速度高達10馬赫，可以從不可預測的高空發射，並能在飛行的每個階段進行規避機動，能輕鬆突破包括“愛國者”、“宙斯盾”在內的任何一款北約導彈防禦系統，專業打擊北約的大型水面艦艇或重要地面目標。

經過多次測試後，“匕首”導彈於2017年12月正式服役，在2018年3月份的年度總結講話中，普京迫不及待地介紹了“匕首”導彈，重點談到了它的速度和不可攔截性，誇它是“世界上所有大國軍隊都想擁有的理想武器”。普京以主持人身份讓“匕首”導彈高調亮相，其神秘性迅速引發國際社會的震動。從那時候開始該導彈就一再被神化，直到今年5月份，其成神之路在持續了4年半後戛然而止。

2022年俄烏戰爭爆發後，俄羅斯數次使用“匕首“導彈，烏克蘭的俄式防空系統沒有一次將其攔截，它不可攔截的特性似乎得到了實戰驗證，年邁的拜登在當時的講話中都説這東西目前沒辦法。然而今年4月下旬烏克蘭接收了兩套美製”愛國者“導彈防禦系統以後，“匕首“導彈的神話在圍觀羣眾的喧鬧聲中破滅，它被美國上個世紀80年代上線的防禦系統給擊落了，這就讓人懷疑俄羅斯此前的官方宣傳是不是注了水？

(機動發射的“伊斯坎德爾-M”導彈）

不管是普京的粉絲，還是俄式武器的追捧者，以及一些對俄羅斯充滿莫名其妙好感的專家學者，幾乎相信俄羅斯的每一次官方宣傳和外交聲明，就差將其作為論文腳註來使用。“匕首”導彈到底是怎麼回事，國外專業人士早就進行過詳細的分析論證，並將這些資料公開發表，如果不客氣地總結這些信息，“匕首”導彈其實是一款“換皮”的傳統彈道導彈，只是俄羅斯通過各種取巧的方法增加了它的速度，然後大力宣傳這個賣點將其捧上了神壇。

蘇聯在1988年開始研製一款叫做“伊斯坎德爾”的導彈，這款導彈1996年第一次成功發射，2005年正式服役，並在2006年推出了“伊斯坎德爾-M”的俄軍特供版，算是該導彈的最新型號。M型由卡車運輸，在地面機動發射，長度8米、直徑1米，射程500公里，可以攜帶最大700公斤的各種彈頭，最大速度可以達到7馬赫，是一款優秀但絕不拔尖的陸基導彈。

後來走上神壇的“匕首”導彈便來自對“伊斯坎德爾-M”導彈的改造，俄羅斯專家們甚至連外形設計都沒有動，只是為了方便在飛機上發射，把尾翼部分改小了而已，這一點在俄羅斯的官方宣傳中絕口不提。尾翼噴口改小也是迫不得已，雖然“匕首”昂貴但是飛機更貴，碩大的尾翼發射時剮蹭到飛機或者導彈噴射的尾焰燒到飛機，那都很讓人心痛。從圖片對比可以看出來，除了尾翼和顏色外，“伊斯坎德爾-M”和“匕首”幾乎一模一樣。

（裝載中的“伊斯坎德爾”導彈）

要掛在飛機上發射，就不能用陸基那種深綠色，銀白色甚至白色的噴塗更顯科技和高檔。多年來大家習慣了戰鬥機上發射的導彈又細又長，突然出現這樣一個掛在機腹下方外形怪異的大號導彈，不明真相且心地善良的觀眾們第一眼看到確實會感覺很厲害很高級，要是對俄羅斯的官方宣傳略有耳聞而且深信不疑，必須對它肅然起敬。

目前絕大多數有關“匕首”導彈的照片，都是拍它發射或者掛在米格-31K戰鬥機下方的樣子，看着好像不是很大，其實它跟“伊斯坎德爾-M”一樣長度接近8米、直徑1米，要是站在旁邊那可是個龐然大物。米格-31K戰鬥機全長22.62米，從圖中可以看出“匕首”大概佔了它總長的三分之一，可見它的長度確實在8米左右，因為體型太大太重，一架戰鬥機每次只能攜帶一枚，為了保持平衡而且只能掛在飛機肚子下面。

俄羅斯現役飛機中飛的最快的使蘇聯時代的米格-31K，這也是為什麼目前讓米格-31K發射“匕首”導彈的原因，就是給導彈一個儘可能快的初速度。每次米格-31K都把自己的速度增加到2.8馬赫的極限速度後，飛行員才會按下點火按鈕，這樣“匕首”導彈就在這個初速度的基礎上繼續加速，起步速度就很高，超過前輩“伊斯坎德爾-M”的最大速度就比較容易。另一個關鍵因素是，每次米格-31K都飛到1.5萬米的平流層才發射，平流層空氣稀薄阻力極小，這也有利於“匕首”一路狂飆。

（米格-31K攜帶的“匕首”導彈）

“伊斯坎德爾-M”的最大速度接近7馬赫，“匕首”導彈以2.8馬赫的初速度在平流層加速，超越7馬赫當然不是問題，是不是達到了10馬赫的高速呢？西方武器專家經過論證後認為，”匕首“導彈的速度比起”伊斯坎德爾-M”肯定要快，但是快的並不多，10馬赫這個值也屬於俄羅斯注水的宣傳。因為能讓導彈加速的根本動力來自發動機，“匕首”導彈並沒有使用某種特殊的超高速發動機，用的是“伊斯坎德爾-M”的同款發動機，所以兩者的速度不會差太多。當燃料耗盡後，導彈只能靠慣性繼續飛行，速度會持續衰減，當接近目標高度下降後速度會因為空氣阻力繼續下降，最高速度沒辦法一直保持。

另外為了增加“匕首”的射程，俄羅斯也讓米格-31K飛到儘可能遠的距離，然後再發射導彈。這樣戰鬥機的飛行半徑也被算到了“匕首”的射程裏，飛機的航程加上導彈的射程，這就極大地提高了它的打擊距離。所以在俄羅斯的官方宣傳中，“匕首”導彈用米格-31K發射時的射程為2000公里，如果用圖-22M3戰略轟炸機帶出去發射，射程就是3000公里。

俄羅斯人把“匕首”導彈叫做“高超音速導彈”，這讓俄式武器的虔誠支持者們以為“高超音速”是“匕首”導彈的專屬定語，其實業內把任何速度超過5倍音速的導彈都叫做“高超音速導彈”，可以説幾乎每個有導彈的國家都有“高超音速導彈”，因為幾乎所有的彈道導彈在飛行過程中的某個時刻都會達到5馬赫的速度，就連1945年希特勒發射的V2導彈，當速度超過5馬赫時也能獲得“高超音速導彈”的徽章。

（米格-31K攜帶的“匕首”導彈）

經過一系列巧妙的安排，“匕首”導彈飛的又高又快，理論上任何防空導彈都追不上，這是為俄羅斯宣傳的“軍事專家們”一口咬定它不可攔截的理由。但是“匕首”導彈並沒有變軌能力，西方研究者把它比喻成一個速度超快的飛鏢，它突破防空系統靠的是速度，但當它接近目標時速度會下降，最重要的是它的軌道可以計算和預測，防空系統就能發射攔截彈在預定地點引爆來炸燬它，“愛國者”防空系統就是這樣把它擊落的。

不得不説，研究“匕首”導彈的俄羅斯專家們很聰明，他們利用俄羅斯現役最快的戰鬥機，挑最合適的高度和最遠的距離發射，絞盡腦汁讓它的速度最大化，而且把這一切變成了現實，這確實很厲害。但是聰明的俄羅斯專家並不能改變“匕首”導彈的本質，本質上它是一款被加速了的陸基導彈，一款武器的宿命是上戰場跟對手比拼，這一點終究躲不掉。就像一款手機，商家採取各種合理佈局和性能優化，讓它的續航時間碾壓市面上的同配置的所有機型，但是電池技術並沒有顛覆性的突破，一旦發售終將被同行揭穿。“匕首”導彈也一樣，它的發動機還是傳統的火箭發動機，這就限制了它的最高速度。

真想不含任何水分地上線一款速度超過10馬赫甚至更高速的導彈，就得推出超燃衝壓發動機，這玩意目前沒有哪個國家能研製成功，大名鼎鼎的美國洛克希德馬丁公司經過多次嘗試後也宣告終止了類似的研究，目前的所有研究還停留在理論和實驗階段。如果俄羅斯在俄烏戰爭中沒有使用這款導彈，如果在烏克蘭部署了”愛國者“防空系統後俄羅斯不去，或許它的神秘感還會繼續保持，可惜沒如果，只剩下了結果。現在沒必要再討論如果，而是俄羅斯下一款能被神化的武器到底在哪裏？

[參考資料]

1、wikipedia：《Kh-47M2 Kinzhal》，網址略

2、missilethreat：《Kh-47M2 Kinzhal》，網址略，2022年3月19日.

3、Peter Mitchell：《Hypersonic Hype? Russia’S Kinzhal Missiles And The Lessons For Air Defense》，網址略，2023年5月23日.

4、Illia Ponomarenko：《Russia’s Kinzhal missile is not hypersonic. Nor is it invincible》，網址略，2023年5月25日.

5、Alexander H. Montgomery/Amy J. Nelson：《Ukraine and the Kinzhal: Don’t believe the hypersonic hype》，網址略，2023年5月23日.