小麥只要粒飽滿了是可以提前收割的，無非就是杆子是青的，有點卡機器_風聞

【本文由“guan_16076065381947”推薦，來自《數百台收割機在河南高速堵5天，直接損失上億？官方回應》評論區，標題為小編添加】

• jun20042366
• 前後都不影響，因為前幾天有的就沒有完全成熟

小麥，只要粒飽滿了，是可以提前收割的，無非就是杆子是青的，有點卡機器。或者機器容易堵了。但是小麥杆子都黃了，只有四五天收割最佳時間，要不然，麥子就晴天自己脱落一部分，收麥時節一般都有雨水，只要超過五小時以上，温度20度以上，就可以長芽。所以才有搶收的説法。這次雨水時間有點長，實際上高速上那幾百台對收割影響不太大，河南那麼大的地面，幾百台沒什麼用，但是聯想在一起，就無邊無際了。

昨晚中央台新聞，襄陽市在這次雨水來之前搶收，襄陽本市29000台稻麥兩用聯合收割機，還調用了2000台外地和外省的聯合收割機。對比這一數據，幾百台影響並沒有太大。但是十幾年前，制定收割機械跨區作業綠通時，才實施那幾年，河南高速年年上新聞，都是為收割機服務的好新聞，為什麼到了今年卡收割機，還有綠通拉白菜什麼的不算綠通，蔬菜在運輸過程中風乾縮水不算綠通的情況，這些才是值得注意的。

這個問題不解決，今年河南卡，明年河北卡，後年山東卡。雖然現在農業機械一般以本區為主了，但是搶收階段，跨區作業是有必要的，比如，襄陽29000台，可能去掙錢的，沒那麼多，也就是有相當一部分。收完自己和親戚的，就不收了。跨區來是掙錢的，要效率的多。別看襄陽只來了二千多台，只有十分之一不到，可能他們完成的收割面積要達到五分之一以上。

為什麼這麼説，因為這機器自己走，走不遠，又慢，只能在自己村和鄰村活動。一般家裏是沒有拖這種機器的大車的，這是其一，其二，農村在家裏種地的人少，都是歲數大的，不見得會操作，或者吃得了那個連續收幾天的苦頭。第三，搶收也就一週左右的時間。而跨區作業，一般路線是，襄陽，南陽一直到天津，有個別的拐到安徽山東。以上是小麥夏收搶收。