近視眼也能上天啦？恭喜桂海潮教授即將成為進入太空的第一個“普通人”_風聞

來源：微博@瘦駝

近視眼也能上天啦？

首先恭喜桂海潮教授即將成為進入太空的第一個“普通人”。

“普通人”這三個字，對桂教授來説，當然是可以用來凡爾賽的。因為雖然他是萬億裏挑一的人中龍鳳，但是依然是距離你我或者我們的孩子最近的“普通人”。

説“普通人”之前，我們先要了解一下“不普通”的那一羣人。在桂海潮教授之前，所有有過上天經驗的中國公民，都來自於同一個單位：中國人民解放軍航天員大隊。這是一個隸屬於解放軍戰略支援部隊的副軍級大隊，組建於1997年12月，成立於1998年1月5日。到目前已經培養了三批航天員。這些航天員，都是職業航天員，首先是軍人。

尤其是前兩批航天員，從楊利偉到王亞平，他們在被徵召進入航天員大隊之前，都是軍隊的精英飛行員。

這些航天員，是中國載人航天事業的開路先鋒。他們冒着極大的風險，走進充滿未知的宇宙空間，用自己的勇氣換來了寶貴的經驗。從神舟五號到神舟十一號，這是中國載人航天的神舟階段。這個階段的高風險性要求航天員必須從生理和心理上都做好應對極端條件的準備，地球上能有類似標準的職業，也就是軍隊的飛行員了。

我們探索宇宙，絕不只是把它當成一種極限運動，或者一種象徵性的冒險。航天活動的最終目的還是要擴展人類的家園，去利用太空。在神舟時代取得的經驗基礎上，2021年，以天和核心艙發射為標誌，中國的載人航天進入了空間站時代。中國人登天，不再是短暫停留，淺嘗輒止。空間站一個成員組的工作週期是半年起步。這時候，不管是飛天、在軌還是返回，經驗的積累和技術的進步讓我們即便是作為看客，也不需要再那麼提心吊膽。與經歷了常人難以忍受的劇烈震盪返回地球后面色蒼白的楊利偉將軍不一樣，現在的中國航天員們帶着笑容，帶着好吃的，帶着自己孩子做的小玩具，載人航天，越來越日常了。

日常之後，工作就開始細分。在空間站裏，日常的工作分成了兩部分。一部分是維護、運行空間站這個航天器；另一部分則是在空間站這個國家重點實驗室裏裏利用地面上無法獲得的特殊條件進行從生物到醫學，從材料到物理等各種科學研究。

於是航天作為一個工作，就有了三個大的工種。一個是在發射和返回兩個最高風險階段負責飛船操控，在自動系統失效時力挽狂瀾的指令長。一個是在空間站中負責運營維護的大管家。還有就是在上面做實驗的某個細分領域的科學家。

桂海潮教授，就屬於這第三個工種---“任務載荷專家”。

來看看之前國家航天局在一份面向香港招募第四批航天員中的任務載荷專家的標準吧。

性別不限，婚育狀況不限，年齡不限（原則上30-45歲）。限啥呢？首先特別“耀眼”的，是學歷限制，“博士”。畢竟，你去了是做科研，博士學位是一個人具備獨立科研能力的基本標準。

然後，限身高。男162cm-175cm，女160cm-175cm。這個限制的原因是我國現役的神舟飛船空間比較狹小，特別是救生系統的限制比較多。未來隨着更寬敞新一代載人飛船投入使用，這個限制就會極大的放開。

再看視力，裸眼0.1？這個0.1指的是C字視力表的0.1。相當於大家熟悉的E字視力表的4.0。或者大概450度近視。矯正視力0.8，相當於E字表的5.0。矯正方法，框架眼鏡可以，近視手術也可以。

這個標準，基本上跟2017年民航局發佈的新版《民用航空招收飛行學生體檢鑑定規範》的要求一致。

在那之前，民航招飛對視力的要求要高得多，這也是大家對飛行（航天）員視力特別好才行的記憶的原因。

調低標準的原因主要是在長期的實踐中發現，大部分情況下矯正視力合格就可以保證安全。比如民航裏的近視飛行員，準備兩幅框架眼鏡即可，其中一副作為意外時的備份。近視手術經過幾十年的實踐，也被證明是足夠安全的，並不會增加飛行或者航天活動的安全風險。

所有，千萬別因為自己帶了眼鏡就放棄自己的航天夢想。

當然，如果你想做一個航天員大隊職業航天員，尤其是指令長，近視可能還真是一個門檻。因為目前航天員大隊還是要從海陸空軍的飛行員中選拔，軍隊招飛的標準現階段還是雙眼裸眼遠視力不低於C字表0.8，也就是E字表的5.0。而且還不接受近視手術矯正。

當然，以後這些標準預料之中還是會放開的更寬，畢竟航天在變得越來越日常。

最後給一個NASA的宇航員選拔標準。他們的要求是矯正視力20/20，也就是5.0視力，而且同樣接受角膜激光手術矯正後的視力。

更有趣的一個知識點，NASA宇航員戴眼鏡的主要目的是為了矯正老花眼，因為現在歐美航天員的平均年齡已經差不多50歲了。歲月不饒人啊。