被烏克蘭卡脖子，俄羅斯造不出神盾艦的原因找到了！_風聞

中國某海軍少校在參觀完俄羅斯戰艦後，説了一句話：“我在俄艦上感受到的，是厚重的歷史。”

當時，許多中國觀眾沒有聽懂其中之真諦，而今明白過來，只覺中華文化博大精深，婉轉之間，**一語説透了俄羅斯海軍的落魄與悲壯。**到今天為止，俄羅斯海軍沒有建造一艘5000噸以上的新戰艦，所有5000噸以上的戰艦都繼承於蘇聯。

今天的俄羅斯海軍，4000噸級的新鋭戰艦就可以當旗艦了，護衞艦就是俄羅斯製造的最大戰艦了，新鋭驅逐艦一艘都沒有。

為什麼俄羅斯造不出5000噸級以上的大型戰艦？一句話就可以回答：被烏克蘭卡了脖子。

我們都知道，俄羅斯是一個嚴重缺乏不凍港的國家。**沒有大型不凍港，就沒有辦法建設大型造船廠。**因此，在蘇聯時期，蘇聯的頂尖造船廠全部設立在烏克蘭。雖然烏克蘭只繼承了蘇聯30%的造船工業，但這30%全部都是最頂尖的造船廠，技術實力遠遠超過俄羅斯。最致命的是，頂尖艦用發動機全部部署在烏克蘭。

在地理條件上，烏克蘭擁有天然的優勢。烏克蘭維度較低，在黑海和亞速海沿岸擁有27個港口。在克里米亞沒有丟失之前，連黑海艦隊也駐紮在烏克蘭，塞瓦斯托波爾港都是烏克蘭的。

**烏克蘭擁有18家造船廠，其中6家大型造船廠。**蘇聯唯一能造航母的尼古拉耶夫造船廠就位於烏克蘭，“瓦良格”號、“基輔”號、“明斯克”號、“庫茲涅佐夫”號以及未建成的“烏里揚諾夫斯克”號等7艘航母，全部都是在烏克蘭建造的。

被擊沉的俄黑海艦隊旗艦“莫斯科”號就是烏克蘭尼古拉耶夫造船廠製造的。僅尼古拉耶夫造船廠一家，就給蘇聯製造了1000多艘戰艦。除了“彼得大帝”號核動力巡洋艦是俄羅斯波羅的海造船廠製造的，其他的俄羅斯海軍旗艦基本都是烏克蘭尼古拉耶夫造船廠製造的。

**蘇聯一解體，俄羅斯造船工業就直接被閹割了。**俄羅斯拿不出任何一款大型艦用發動機，只能去找烏克蘭購買落後的UGT-15000發動機。因俄烏太近，為了防備俄羅斯，烏克蘭聯合中國研發了更先進的UGT-25000艦用發動機。中國主要是出錢，烏克蘭出人才，出技術。

在很多中國人眼裏，烏克蘭是一個貧窮、落後的國家。可有蘇聯技術打底，準確地説，**烏克蘭應該是一個貧窮、落後的技術強國，人才強國。**作為配套，烏克蘭也繼承了蘇聯最先進的艦用發動機工業。蘇聯唯一的頂尖艦用發動機研發生產單位——曙光機械就位於烏克蘭。

在俄羅斯沒有吞併克里米亞之前，烏克蘭還願意對俄羅斯供應艦用燃氣輪機。可在2014年以後，烏克蘭就開始全面斷供俄羅斯的艦用燃氣輪機。**這一斷供，就讓俄羅斯的驅逐艦建造計劃被無限中斷了。**沒有先進的發動機，俄羅斯海軍只能建造4000噸級的護衞艦，5000噸以上的驅逐艦就造不出來了。

相反，中國因為買下了烏克蘭最先進的UGT-25000發動機全套技術資料，就走向了下餃子的道路，052C、052D、055以及遼寧號、山東號，都起飛了。

大家會發現，俄羅斯的核潛艇工業非常發達。這是因為俄羅斯繼承了蘇聯唯一的核潛艇製造基地——北德文斯克北方機械製造廠。在核動力方面，俄羅斯也繼承了蘇聯全套的核工業體系。

差別在於，俄羅斯擁有豐富的石油、天然氣。雖然俄烏兩國新興產業都很落後，但俄羅斯通過賣石油、賣天然氣，就把核潛艇工業、航空工業勉強支撐起來了，製造了不少的新型核潛艇和蘇霍伊新式戰鬥機。

**但烏克蘭的自然資源稟賦沒有俄羅斯那麼好，最發達的產業就是農業和重工業。**重工業是需要一個大市場去養的，可蘇聯解體後，烏克蘭養不起龐大的造船工業。賣糧食賺的錢，連烏克蘭老百姓的養老金都不夠支付，更別説去維持造船工業了。

在飯都吃不飽的年代，烏克蘭沒得選，只能變賣家產。那些賣不出去的坦克，都因沒錢維護，變成了破銅爛鐵。這時，來自東方的中國口袋裏揣着鉅額的美元外匯來了。烏克蘭要錢，中國要技術，一手交錢，一手交技術圖紙，中國就把蘇聯的核心造船工業從烏克蘭手裏買過來了。

**中國的優勢在於，市場夠大，訂單夠多，可以養活龐大的造船工業。**雖然尼古拉耶夫造船廠最後破產倒閉了，但它在倒閉前，成就了中國的江南造船廠和大連造船廠。

俄烏這一戰，如果1小時22分直通基輔，拿下整個烏克蘭，俄羅斯就可以重振蘇聯造船工業，與中美逐鹿天下。但俄羅斯失敗了，這就讓烏克蘭更加封鎖俄羅斯的造船工業了。在艦用發動機上，烏克蘭將徹底卡死俄羅斯造船工業的脖子。

當前， 俄羅斯最先進的國產M55R艦用發動機乃是仿製烏克蘭的UGT-15000發動機，只能用來配置4000噸級的護衞艦。你可能都不敢相信，這是俄羅斯獨立以來，第一款純國產艦用發動機，它首次交付於2022年。

也就是説，俄羅斯用了30年的時間，才仿製出蘇聯留給烏克蘭的UGT-15000發動機。而中國在1993年注資烏克蘭曙光機械，支持烏克蘭於1996年成功研發UGT-25000發動機。

2000年引進烏克蘭UGT2500發動機，開始國產化。2004年，中國版GT-25000發動機國產率達到60%，2011年完成全部國產化，總共耗時11年。這也是為什麼，2012年以後中國海軍才開始下餃子。UGT-25000是中國史上引進最成功的一款艦用發動機。

這一對比就發現，俄羅斯在2022年成功國產化的艦用發動機，其實還是蘇聯時期的老舊發動機。

正是如此，中國在1997年對俄羅斯下了4艘現代級驅逐艦的訂單後，就再也沒有購買俄羅斯軍艦了。

實在是性能過於落後，不宜引進。