這是印度今年最悲傷的一天,至少暴露了三個問題_風聞
牛弹琴-牛弹琴官方账号-06-03 10:56

資料圖
毫無疑問,這是印度今年最悲傷的一天,沒有之一。
北京時間6月3日凌晨,全世界被印度震驚了,因為印度2日夜裏的火車連環脱軌相撞,已經造成至少200人死亡。
這很可能是印度有史以來最慘烈的一次鐵路事故。
上一次最慘烈,發生在1995年,兩列火車在新德里附近相撞,造成358人死亡。
但這一次,死者肯定不會僅止於200人。印度官員承認,死亡數據肯定還會上升,因為還有大量乘客被困在受損的車廂中,生死未卜。
印度總理莫迪也在推特上祈禱,願傷者儘快恢復,他的心和死者家屬同在,他已和鐵道部長談過,政府正提供“所有可能的援助”。


事故是怎麼發生的?
按照媒體的報道,這是一次出軌引發的慘劇。
當地時間19時左右,一列從加爾各答開往金奈的客運列車,在巴哈納賈火車站附近脱軌,10多節車廂散落四周,一些車廂落在對向軌道上。
乘客們還都來得及疏散,一列由班加羅爾開往加爾各答的客運列車,從對向軌道駛來並相撞,該列車至少3節車廂也脱軌。
據印度媒體報道,還有一列貨運列車也一頭撞了上去。那就是三列火車相撞了。
慘烈,相當慘烈!
現場慘不忍睹。可憐,很多人在睡夢中,就離開了人間。
但我總覺得,不管印度人承認不承認,這至少暴露了印度的三個問題。

第一,基礎設施太落後。
説起來很感慨的,就在前不久,德國老牌的《明鏡》週刊發了一幅漫畫,主題是**“人口,印度超過中國”**。
畫面中,一列老式火車上到處都是人,車頂上還有人舉着一面印度國旗,火車駛過煙塵滾滾;旁邊則是一輛先進的子彈頭高鐵,軌道齊整,車身上是一面中國國旗。
中國人看了可能會心一笑,但很多印度人的肺都要氣炸了。
印度信息和廣播部高級顧問古普塔,痛罵這是針對印度的**“令人髮指的種族主義”,“《明鏡》週刊的這種漫畫,與印度的現實沒有相似的地方,他們就想讓印度失望,就是想討好中國。”**
唉,一張漫畫,中國也躺槍了。
德國雜誌有沒有種族主義,我不知道。但在很多西方人眼中,印度基礎設施很差,這是一個不爭的事實。
所以,我們看到,在西方媒體中,經常可以看到印度人掛滿火車的圖片。
這種基礎設施,確實很堪憂。

第二,鐵路技術太糟糕。
哪一個國家,都不能保證自己的鐵路,不發生一點問題。但像印度這樣的驚天悲劇,一個不可迴避的問題,那就是鐵路技術太糟糕。
尤其是很關鍵的鐵路通訊和信號問題。
一列火車已經脱軌,對面列車沒接到通知嗎?更離奇的,還有第三列貨車撞上去?
搞得火車就像汽車一樣,連環撞車。
看美聯社有一篇文章,其中一句話就説:儘管印度政府努力改善鐵路安全,但印度鐵路每年發生數百起事故……
在技術面前,來不得半點虛假。當然,即便有好的技術,還要有明確的規章,有責任心的員工。
可惜,印度沒有,至少這一次肯定沒有。不然,也不會有這樣的悲劇。
當然,這個世界,也不僅僅只有印度。美國不也三天兩頭髮生列車脱軌嗎?
其他國家,更要警鐘長鳴。人命關天,來不得半點馬虎。

第三,有些心結要不得。
但不管怎樣,我們都不能小覷了印度。甚至,在我看來,中國的戰略競爭對手,從長遠看,只有兩個,一個是美國,另一個是印度。
美國不需要多解釋。印度龐大的人口和市場,以及不斷升騰的大國雄心,註定會成為未來世界的重要力量,實力超過日本、俄羅斯等很多國家。印度與中國的心結,註定這兩個國家有合作,但更有競爭。
如果印度是朋友,真心的朋友,中印完全可以深入合作,包括鐵路的合作,高鐵的合作。那意味着,印度可以花世界最少的錢,擁有世界最好的基礎設施。
火車一響,黃金萬兩。基礎設施改善了,將極大促進印度經濟的發展和國力的提升。
中印可以是朋友,也最好是朋友,這樣可以相互促進、相互成就。
但可惜,這個世界,沒有如果。
我們看到,最近幾年,印度對中國的種種提防、種種猜忌,還有種種的小動作。當然,一些西方國家,也沒少挑撥離間。
具體到鐵路領域,很有意思的是,是日本不是中國,最終拿下了印度高鐵第一單。當下的中印關係,中國也肯定拿不下第一單,也沒必要去拿第一單。
幸好也不是中國,因為日本現在肯定在後悔,因為在印度,到處都是陷阱,徵地有陷阱,政客在抵制,虧損是必定的,什麼時候建起來,還不知道。
一個不能以開放心態看世界的國家,註定要蒙受一系列慘痛的教訓。
只是很多教訓,卻總是最底層的老百姓最倒黴。
6月2日這樣的悲劇,數百人的死亡,太讓人難受了。
他們應該都是印度普通人,他們也有自己的家庭,他們也憧憬着更美好的生活,但他們卻在瞬間被奪去了生命。
這個世界,現實總是太殘酷了點。