建發股份擬63億元控股美凱龍，車建興能渡過難關嗎？_風聞

6月1日晚，建發股份發佈公告稱，上市公司及其控股子公司聯發集團擬向紅星控股支付現金購買其持有的美凱龍29.95%的股份，交易價格為62.86億元。

此次交易完成後，建發股份及控股子公司聯發集團將直接合計持有美凱龍29.95%股權，美凱龍將成為建發股份的控股子公司。

據不完全統計，此次交易前，紅星控股合計持有美凱龍23.02億股股份，持股比例為52.86%。其中被質押的股份數為17.62億股，佔美凱龍總股本的40.46%。

目前，紅星控股部分股份質押已逾補充質押預警線，部分股份質押已低於平倉線，部分股份質押現值已低於補充質押預警線。同時，紅星控股及其實際控制人車建興存在負有數額較大債務到期未清償及與經濟糾紛有關的重大民事訴訟或者仲裁的情形。

6月2日，美凱龍發佈《關於控股股東部分股份被司法標記的公告》，公告顯示紅星控股及其一致行動人股份涉及被司法凍結、司法標記的股數為523,679,182股，佔紅星控股及其一致行動人合計持有公司股份總數的21.93%，佔公司總股本比例為12.03%。

所以，此次建發股份出手，也是幫助車建興度過燃眉之急。

此次交易前，建發股份主營業務包括供應鏈運營業務和房地產業務兩大類。收購美凱龍後，建發股份將入局家居行業，在不少業內人士看來是能打通房地產業務形成產業鏈，增強行業競爭力。

建發股份也表示，本次交易將助力為上市公司提供新的利潤增長點，並與現有業務形成協同支持，有利於提升上市公司的持續盈利能力和綜合競爭能力，符合上市公司全體股東的利益。

公開信息顯示，建發股份系廈門市屬國有企業，2022年年報顯示，其營業收入達到8328.12億元，同比增長17.65%；實現歸母淨利潤62.82億元，同比增長2.30%。其中，建發股份供應鏈運營業務實現營業收入佔總營收的83.61%，同比增長13.86%；房地產業務部分實現營業收入佔總營收的16.39%，同比增長41.73%。

目前，不少房企被債務纏身，紅星美凱龍也未能倖免。但是，建發股份卻逆勢發展，在2021、2022年期間拿地勢頭兇猛，共拿地176宗。行業內的排名也從“腰部”躍升到“頭部”，2022年全口徑銷售額達到1700.2億元，躋身行業第十名，僅次於金地、龍湖。

但是，狂飆突進的建發股份，能夠保持這樣的勢頭多久呢？歡迎留言評論。

作者：九才