比2艘055還大!俄羅斯宣佈:25000噸的“納希莫夫”號核動力巡洋艦明年服役!_風聞
军武次位面-军武次位面官方账号-专注于高品质的趣味军事科普,打造男人最爱看的频道06-03 21:17

維修中的“納西莫夫海軍上將”號
根據俄羅斯國防部5月31日消息,俄羅斯國防部部長紹伊古大將於當日對外表示,俄羅斯海軍重型核動力巡洋艦“納希莫夫海軍上將”號的技術狀態改進工作,將在今年年底左右完成,同時將按照預定計劃開展試航和性能試驗,全部的現代化改裝計劃將在明年年底之前全部完成。
屆時,“納希莫夫海軍上將”號巡洋艦將歸建俄羅斯海軍北方艦隊,這意味着俄羅斯海軍到明年年底,“將增加一艘核動力巡洋艦”。該艦經過改造之後,預計還可以再服役二十餘年。

“納”艦的經歷
如何評價“納希莫夫海軍上將”號的技術改進工作呢?跟俄羅斯海軍搞的絕大多數項目一樣,“納”艦的改造工作也充滿了各種反覆無常,計劃拖沓。

該艦咱們都知道,更名前是蘇聯紅海軍1144型“基洛夫”級巡洋艦的三號艦“加里寧”號,1986年下水,1988年年底服役。但是,僅僅服役了10餘年,1997年就出現過反應堆故障,只能暫時退出現役,後來又被拖到北方造船廠趴窩了。到了2012年,俄羅斯海軍決定對“納”艦進行技術改造,改造工作就在北方機械製造廠實施。

但是一方面俄羅斯海軍的經費確實比較有限,拿來給“納”艦改造的經費少之又少。另一方面俄羅斯海軍制定的改造計劃也不怎麼高明的樣子,在改造技術方案上反反覆覆……有大量的預定裝艦設備被發現不是處於畫餅狀態,就是沒有完成國家試驗。都這樣了,那也就沒法技術改造了。

在改造計劃上拖拉的結果,就是“納”艦從2013年改進到2019年,每一年都有俄羅斯的卧草黨跑去拍照,可每一年的情況幾乎都沒有變化。2019年大伊萬記得第一次關注這艘船,當時改造進度剛剛過了一半,不過俄羅斯海軍倒是信心滿滿。大伊萬記得俄羅斯海軍當時的計劃,是準備在2021年完成技術改造,2022年完成全艦國家試驗歸建俄羅斯海軍北方艦隊,甚至俄羅斯海軍當時連1144型巡洋艦後續艦、也就是四號艦“彼得大帝”號的技術改造工作都已經預先安排好了。

儘管俄羅斯海軍想的還挺好,但是不出意外“納”艦的改造進度又咕了。2020年有俄羅斯卧草黨再跑去拍圖,發現“納”艦還是沒有什麼變化,毫無疑問,該艦的改造進度再度拖後了。不過也就是在2021年左右,“納”艦的改造進度確實提速了,別的不説起碼在2021年,“納”艦的全艦油漆倒是換了一個遍,對於軍迷們來説,俄羅斯海軍別的改進不清楚,最起碼刷油漆的本事還是有一點的。

直到2022年開始傳出消息,説為“納”艦準備的各型號船電系統開始裝艦,儘管“納”艦目前為止上建全是腳手架,什麼也看不清楚,也不清楚到底裝了哪些船電系統上去。但是既然俄羅斯海軍這麼説了,這也意味着“納”艦的改造工作似乎正在進入收尾階段。

▲俄羅斯塔斯社援引俄羅斯海軍一位消息人士的話稱,考慮到維護和升級改造成本過高,俄海軍可能將被迫退役“納”艦的姊妹艦——“彼得大帝”號核動力巡洋艦,其艦名將由955A型“北風之神-A”級戰略核潛艇繼承
而2023年四月份還傳出來過“彼得大帝”號核動力巡洋艦準備退役的消息,這多少意味着俄羅斯海軍在“納”艦改造即將結束之際,對1144型巡洋艦這一艦型的命運產生了較大爭議。同時,討論“彼得大帝”號的退役,也從側面證實了“納”艦改建即將完成。

總之,無論如何,一艘1988年服役、1997年暫時退役封存、2012年改造,原本預計6年左右改造完成,結果拖拖拉拉改造了十多年還沒改進完成的老船,現在歷經千辛萬苦、終於有點改進完成的跡象了……這對於“本不富裕”的俄羅斯海軍來講,不失為一個好消息。

“納”艦的作用
那麼,在技術改造完畢之後,“納”艦對於俄羅斯海軍來説整體戰鬥力如何,其戰略和戰術地位又如何呢?從戰鬥力角度來講,起碼根據俄羅斯海軍公開的消息,“納”艦經過技術改造後,其實就是一型大號的22350:

▲22350型“戈爾什科夫”級護衞艦
在船電系統上,“納”艦的船電系統一開始預計裝備的是MR-650型警戒雷達,加上裝備給22350的5P20K“塗金膠料”四面相控陣雷達系統,前者負責遠方警戒,後者負責全空域態勢感知和火控,但是後來又有消息説MR-650型雷達要直接換成22350使用的Furke-E/2S。

但是,起碼從目前公佈出來的情況看,“納”艦的桅頂雷達部位完全透着風,不清楚到底會安裝什麼型號的雷達,但最起碼5P20K警戒雷達倒是確定的型號,這也決定了“納”艦在對空態勢感知能力上上限也就是22350,下限的話如果出現電磁兼容性問題,那説不定實際的態勢感知能力還不如22350型護衞艦呢。

在武備系統上,“納”艦的武備系統其實也是22350型護衞艦的放大版本。比如:
原本位於艦艏B炮位甲板上的20個大型的P-700“花崗岩”重型反艦導彈發射井,就被更新為10組、80單元的3S14型UKSK通用垂直髮射系統。該型通用垂直髮射系統可以用於攜帶3M14“口徑”巡航導彈、3M55“寶石”超音速反艦導彈、3M22“鋯石”高超音速反艦導彈等,是俄羅斯海軍用於裝備攻面/制海武器的主要垂直髮射系統;

而在艦艏A炮位、原本安裝12個B-204帶裝甲頂蓋的垂直髮射單元,將被改裝為3K96“魯道特”垂直髮射系統。但是到底安裝多少發射單元不清楚,有消息説是128個發射單元,每個發射單元可以安裝1枚48N6DM型遠程防空導彈,或者4枚9M96E2型中程防空導彈;
最後,原本預計“納”艦將艦艉炮位使用的AK-130型艦炮更換為A-190型100毫米艦炮,但是扯皮到現在,到底改不改、裝沒裝艦也不清楚……

▲A-190型100毫米艦炮
因此,無論如何,從“納”艦的這個船電和武備改造方案上看,基本就是把22350型護衞艦的成熟船電、武備給“平移”到了1144型巡洋艦上,最多增大雷達陣面,增加導彈等武備的攜帶數量,所以説這可不就是一大號22350型嘛。

▲22350型護衞艦
雖然在技術水平上,“納”艦經過改造之後就是一大號22350,但是從實際戰鬥力的角度來説説不定還不如22350呢。22350型護衞艦的出動能力起碼還是有保證的,畢竟在俄羅斯完成M90FR型燃氣輪機的國產替代之後,22350型護衞艦的動力組應該是比較可靠的,出動速度快。

▲“戈爾什科夫海軍元帥”號護衞艦
別的不説,你看今年俄羅斯海軍的“戈爾什科夫海軍元帥”號都跑了多少地方了:2023年1月份就出來了,一路邊走邊演習,二月份抵達南非,四月份抵達沙特,而在2019年“戈爾什科夫海軍元帥”號還創下了連續部署175天的最高紀錄。這別説對於俄羅斯海軍來講,對於蘇聯紅海軍來説,在主力艦部署上創下如此之高的紀錄都是不多見的。

作為對比,這幾艘1144型核動力巡洋艦,本身就是可靠性較差的代表。首艦“烏沙科夫海軍上將號”在1990年就發生過反應堆事故,拖拖拉拉維修了十來年之後決定退役。“納希莫夫海軍上將”號同樣發生過反應堆故障,按理説俄羅斯目前有比較成熟的艦用反應堆技術,但據説“納希莫夫海軍上將”號對於動力系統的改進就是三個字:沒改進……老黃瓜刷綠漆刷點漆就完事了。

所以,在全艦的妥善率和在航率上,“納”艦天然不如22350,説不定會出現急着要用的時候用不了,還不如22350型護衞艦、拉上去就能打。

“納”艦的意義
既然如此,俄羅斯海軍為什麼還一定要維修“納”艦呢?咱覺得吧,其實就是俄羅斯海軍依然有個“大國夢”的體現,畢竟作為一個五常國家的海軍,你最起碼得有幾艘大船能拉出來撐個門面。

▲“納”艦的姊妹艦——“彼得大帝”號核動力巡洋艦與英國45型驅逐艦尺寸對比
法國海軍現在就是一地中海乾涉艦隊,不還維持着“戴高樂”號航空母艦的編制,後面還打算繼續建造“PANG”航母,英國皇家海軍不也費盡心機地攢出來兩艘航空母艦和6艘45型驅逐艦嘛。俄羅斯海軍現在雖然造不了太大的軍艦了,但是你説一個五常海軍,最強的主力艦是一羣排水量五5000多噸的22350型護衞艦,後面跟着一羣更小的22385和22380,怎麼看都有點説不過去的樣子……

因此,這就是俄羅斯海軍歷經千辛萬苦,也非要把“納”艦這艘冷戰巨獸給改個差不多的內在因素。其實不僅僅是“納”艦,目前俄羅斯海軍改來改去、改造到最後居然發現艦員隊都被解散了、也不知道到底怎麼想的“庫茲涅佐夫海軍元帥號”航空母艦,也是一個邏輯。

某種意義上來講,俄羅斯海軍的這些大艦,就是所謂的“天子駕六”,實際戰鬥力到底如何就不用考慮了。關鍵是,能把這艘船恢復到可用狀態,能夠彰顯出俄羅斯海軍依然是一個大國海軍,俄羅斯的強國底藴仍在,這樣基本上也就差不多了。
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