雨天在高鐵站台能不能撐傘？鐵路部門發佈安全提示_風聞

2023年06月06日 15:13 北京日報客户端

　　近日，全國多地迎來強降雨

　　微博話題

　　#高鐵站台為什麼不能撐傘#

　　迅速登上熱搜榜單

　　廣大網友為此展開激烈討論

　　下雨天在高鐵站台上撐傘

　　真的會有觸電危險嗎？

　　先來聽聽專家怎麼説

　　安全距離保安全

　　上海市氣象局氣象服務中心首席服務官張瑞怡表示，一般情況下不會發生。從雷電災害的角度，高鐵站台多是封閉或半封閉建築，且安裝有防雷避雷裝置，通常情況下不用擔心。

　　另外，據鐵路供電專業人士介紹，“高壓線下觸電”須有許多先決條件，比如要離電網足夠近。

　　小科普

　　《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》中規定，為保證人身安全，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持2米以上的距離。

　　如果在雨天出行，所帶物件應儘量遠離接觸網帶電體，與接觸網帶電部分（包括定位管等）的距離不小於2米。

　　小科普

　　《鐵路技術管理規程》中規定接觸線距鋼軌頂面的高度在區間和中間站不小於5.7米（舊線改造不小於5.33米）；在編組站、區段站和個別較大的中間站站場不小於6.2米。

　　↓↓小編出題時間↓↓

　　想象一名普通身高的旅客

　　舉着一把普通長度的雨傘

　　在站台安全線以內候車時

　　距離接觸網會有多遠

　　有興趣的小夥伴可以計算一下

　　注意站台上那條白線

　　經常坐火車的小夥伴一定對此情景印象深刻——站台上的鐵路工作人員手持擴音器反覆提示：“請大家往白線裏面站！”尤其是在列車進站的這段時間裏，他們可能要奔走呼喊幾十次。

　　那是因為當列車快速駛進站台時，會帶動人和車之間的空氣流動速度加快，產生向內側的負壓。有個最簡單的實驗可以演示這一物理現象：對着兩張平行且相互靠近的紙張中間吹氣，兩張紙不會被吹開，而是更加靠近。但如果兩張紙分得太開就不會發生這樣的現象。

　　此外，由於列車經過站台時帶動氣流，風力較大，可能導致雨傘脱手掉落在線路上，影響列車運行。新建高鐵站台有全封閉或者半封閉式頂棚，可以為旅客遮風擋雨，為了您和他人的安全，請不要在站台上撐傘。

　　注意！不同站台的安全線距離站台邊緣的寬度是不一樣的，這是根據列車通過時的最高時速決定的。

　　據瞭解，目前還沒有

　　因雨天在站台撐傘觸電的案例

　　只要旅客聽從工作人員引導

　　遵守鐵路規章制度

　　就能確保人身安全

　　鐵路部門提示

　　為防患於未然

　　乘車時請儘量靠站台裏面走

　　多注意出行安全

　　才能人人平安、路路平安！