汽車後市場數字化服務商廣聯科技遞表港交所，2022年收入超4億元_風聞

據港交所6月6日披露，廣聯科技國際控股有限公司向港交所提交上市申請書，建銀國際為獨家保薦人。

本次融資將主要用於數字化營銷及管理服務的創新研發；AI、雲計算等技術的投入；拓展客户範圍至汽車產業鏈的更多領域。

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廣聯科技是中國汽車後市場行業的領先智能網聯服務提供商，專注於向行業價值鏈上的行業參與者提供數字化鏈接解決方案；及數字化營銷及管理解決方案，涵蓋SaaS訂閲服務及SaaS+增值服務。

根據灼識諮詢報告，按2022年的收入計，廣聯科技在中國汽車後市場行業的數字化營銷及管理解決方案市場中排名第一，市場份額達5.6%。按2022年的收入計，公司在中國汽車後市場行業的智能網聯服務市場中排名第二，市場份額達3.8%。

自2012年成立並於深圳設立總部以來，廣聯科技旨在為公司的汽車後市場行業的客户賦能，通過公司的數字化鏈接解決方案以及數字化營銷及管理解決方案，更好地與客户建立聯繫，從而實現數字化轉型。憑藉十多年的運營經驗，加上公司的行業洞察力，以及技術和創新的力量，廣聯科技為汽車後市場行業的行業參與者（如4S店）開發了一套全面的行業特定解決方案，以提高其營銷及運營效率。

業務模式方面，廣聯科技致力為中國汽車後市場行業的客户提供智能網聯數字化解決方案。公司提供數字化鏈接解決方案，包括智能車聯網(IoV)硬件解決方案，乃通過直銷或通過渠道合作伙伴銷售提供IoV硬件，如車載娛樂系統及車載安全系統，及智能核心板解決方案，乃通過直銷向IoV設備OBM客户提供智能核心板。

數字化營銷及管理解決方案，其中公司提供嘀加SaaS，乃通過直銷或通過渠道合作伙伴銷售向4S店客户提供，以及虎哥e盾SaaS，乃通過直銷向汽車融資租賃公司提供，及SaaS+增值服務，向車用户提供汽車輕改及配件產品和服務及向4S店客户提供在線線下一體化營銷服務。

財務方面，於2020年度、2021年度及2022年度，公司收益分別約為3.52億元(人民幣，下同)、3.27億元及4.14億元人民幣；同期，毛利分別約為1.10億元、9468.1萬元及1.73億元；毛利率分別達到31.2%、29.0%及41.8%。

市場規模方面，於2018年至2022年間，中國汽車後市場的市場規模以6.8%的複合年增長率增長，於2022年達至人民幣4.7萬億元。鑑於中國經濟前景樂觀及乘用車保有量增長，汽車後市場的市場規模預期將於2027年達至人民幣8.8萬億元，2022年至2027年的複合年增長率為13.6%。

競爭格局方面，中國汽車後市場行業智能網聯服務市場相對分散，汽車後市場行業的五大智能網聯服務提供商於2022年佔市場約17.0%。目前市場上有數種類型的參與者，專業智能網聯服務提供商在汽車後市場行業的強大技術能力及行業見解方面具有明顯競爭優勢。

廣聯科技涵蓋數字化營銷及管理解決方案以及數字化鏈接解決方案，並具有為汽車後市場行業客户（如4S店、汽車融資租賃公司以及其他汽車後市場服務提供商）服務的專業知識。於2022年按自汽車後市場行業智能網聯服務產生的總收益計，廣聯科技在中國汽車後市場行業智能網聯服務提供商中排名第二。

朱雷為公司董事長及執行董事。於2022年1月12日，其獲委任為董事，並於2023年5月12日獲調任為執行董事。朱雷主要負責監督公司的整體管理以及外部事宜及戰略發展的決策。

公開資料顯示，於2004年9月至2011年3月，朱雷先後擔任江蘇宏圖高科技股份有限公司的監事、總裁、副董事長、董事長及董事，該公司主要從事零售、金融服務、藝術品拍賣和科技製造。

自2010年8月起，朱雷擔任正和方達的執行董事兼總經理；自2017年8月起，擔任江蘇毅達融京資本服務有限公司的董事；自2022年2月起，一直擔任點米網絡科技股份有限公司的董事，該公司主要從事互聯網科技研發。