有一個關於登月的想法不知道是否合適?請各位大佬評價下_風聞
evcliu-06-08 16:33
【本文來自《中國載人航天工程總設計師:分兩次把載人飛船和登月的着陸器送到月球軌道》評論區,標題為小編添加】
有一個想法不知道是否合適?請各位大佬評價下:
1.第一發火箭送一箇中長期在月同步軌道上的中轉站A,和一個可複用的月面着陸裝置B;
2.第二發火箭送一個往返地月的飛船C,和一個可複用的月面<>月軌升降裝置D。
那麼首次登月返回的步驟是這樣的:
S1:首發火箭運載A+B從地面升空,在月同步軌道上把A和B放下,然後A再釋放B降落月面;
S2:次發火箭運載C+D從地面升空(此時航天員在C中),到達月同步軌道後,C與A對接,指揮/控制月面升降的航天員從C進入A。然後D與A對接,通過A的端口,對D進行相關設置(比如B的高精度位置信息);最後實施登月的航天員從C進入D,D在A的指令控制下,降落月面的B上(B可以實現D的緩衝降落,以及幫助對D的推送/彈射升空,這樣D可以設計得較輕便/簡單),完成登月(此時D與B是相對接的)。
S3:登月工作完成後,登月航天員回到D上,通過A的指令控制,由D和B上的裝置,共同完成D的彈射+點火噴射動作,D離開月面與A對接(此時B仍停留在月面上位置不變)。登月航天員從D中通過A進入C,留在A中的航天員也進入C(或者在A中駐留一段日期);C與A斷開鏈接,進入月地返回路徑。。。
再次登月返回的情況就比首次要省事多了,因為A、B、D都已經在那兒了,只要定期用個小貨運飛船送點補給過去就行(如果A上不長期留人的話更簡單,只要送補充的燃料即可):所以只要用火箭把C和航天員送去跟A對接即可,後續的流程都和首次登月一致(而且此時的D本來就跟A處於對接狀態)。
這個方案裏,唯一要考慮到的,就是每次登月時,要記得給B補充些燃料,且要讓B在完成對D的發射動作後,還保留些燃料,以便於對下次D降落月面時能起到緩衝反推的作用。