國之重器最核心部件命名為破壁者_風聞

來源：人民網

6月9日，中交天和與中科院聯合研製的我國首台超大型盾構機用主軸承—“破壁者”通過了由錢七虎、李依依、陳湘生等9名院士、知名專家組成的專家組評審。

據介紹，該主軸承直徑8.01米，重達60噸，是我國研製的首台套直徑最大、單體最重的盾構機用主軸承，可應用於直徑16米級超大型盾構機。

國產超大直徑盾構機用主軸承命名儀式現場。受訪者供圖

專家組一致認為，國產主軸承的各項指標達到了同類進口產品先進水平，是交通強國建設的支撐成果，對於盾構隧道和裝備製造領域具有重要意義，為超大直徑盾構機裝機應用奠定了技術基礎。

國產超大直徑盾構機用主軸承。人民網記者 楊虞波羅攝

盾構機是基礎設施建設的重大裝備，被稱為“世界工程機械之王”，承擔着穿山越嶺、過江跨海的重任。此前，無論是15.03米超大直徑盾構機“振興號”、16.07米超大直徑盾構機“運河號”、還是中國首台同步掘進機“興業號”，國產化率已達98%，但主軸承一直依賴從國外進口。主軸承素有盾構機“心臟”之稱，是盾構機刀盤驅動系統的關鍵核心部件。

據悉，2021年5月份，中科院與中交天和共同組建聯合攻關團隊，共同承擔盾構機主軸承研製任務，實現了國內首台套直徑8.01米大型主軸承的完全自主研製。

中交天和黨委書記、董事長張伯陽在接受採訪時表示，國產主軸承成功通過專家組的評審，標誌着我國已完全掌握大型重載盾構機主軸承的自主設計、精密加工、安裝調試、壽命預測等集成技術，具備進口替代能力，打通國產超大直徑盾構機全國產化“最後一公里”。