廈門首條水電穿海綜合管廊正式穿海掘進_風聞

6月19日，由中鐵一局承建的廈門電力與清水進島隧道工程海域段泥水盾構順利始發，標誌着廈門首條水電穿海綜合管廊正式穿海掘進。

▲盾構機整裝待發

廈門市市政園林局黨組成員、副局長曹國華，建設處處長黃智；海滄區建設與交通局副局長賈振彪；廈門市建設局、市重點辦四級調研員謝建華；海滄區應急管理局二級調研員陳金爛；廈門市建設工程質量安全站七科科長劉旭軒；廈門路橋集團黨委委員、副總經理謝子山；中鐵一局副總經理郭秀春，城軌公司黨委書記、執行董事劉建衞以及設計、監理、勘察等單位領導和嘉賓出席始發儀式。

曹國華在始發儀式上強調，電力隧道工程作為進一步完善廈門城市配套設施、保障城市穩定發展的民生工程。各參建單位在前期攻堅克難，克服了眾多不利因素，確保了隧道工程盾構如期始發。希望各方要以此次始發為新的起點，精心組織、科學施工，按時完成工程建設任務，書寫廈門民生工程發展的新篇章。

謝子山表示，廈門路橋將以強烈的政治自覺和使命擔當，統籌各參建單位建好電力與清水進島隧道工程，進一步改善城市景觀環境，塑造廈門旅遊花園城市良好形象。

郭秀春在致辭中表示，中鐵一局將始終秉承“誠信創新、永爭一流”的企業精神，尊重業主，服從監理，配合設計，全面履約，堅持“一切工作到項目”的管理理念，充分發揮專業優勢，安全、優質、高效地完成施工任務。

▲宣佈正式始發

儀式上，與會代表共同按下啓動球，宣佈盾構正式始發，併為黨員先鋒隊、工人先鋒號、青年突擊隊代表授旗。

▲授旗儀式

據瞭解，廈門電力與清水進島隧道工程作為廈門市城市總體規劃和第二十二批市級基建重點工程。同時也是整合城市土地資源，改善西海域景觀，建設五大發展示範城市和高素質高顏值現代化國際化城市的重點項目，本項目建設具有十分重要的現實意義。

▲始發準備

該隧道主要滿足敷設雙回220kV高壓雙拼電纜線路和1根1.6米的清水管道，全長約6.2公里。隧道起於海滄區嵩嶼電廠，止於本島小學路廈禾變電站，線路採用明挖、頂管、盾構、礦山法等多種工法進行施工。其中過海段長約3.1公里，隧道外徑採用6.7米直徑的斷面，是廈門最長的過海綜合管廊隧道。

廈門西海域地質情況極其複雜，存在多種不同風化程度和類別的岩層，盾構穿越全斷面硬巖、軟硬不均段落總長近1.3公里，佔全長的40％，且項目線位穿過西海域三個主航道，水上交通繁忙，技術難度和施工風險巨大。

▲盾構操作人員

中鐵一局項目團隊以全國勞動模範梁西軍命名的創新工作室為依託，優化施工方案，依據穿海經驗，進行技術攻關，為盾構順利掘進提供保障。

項目建成後將進一步完善城市配套設施，隧道將替代原第三通道過海220KV高壓架空線路，保障島內居民用電需求，同時架空線路纜化入地，可以釋放城市發展用地空間，改善城市景觀環境，塑造廈門旅遊花園城市形象。隧道內共廊鋪設1.6m直徑供水管進島，實現日供水20萬噸，有力緩解島內用水壓力，更好地保障民生需求。（潘海生 劉煜鑫 潘欣欣）