美媒：美交通部長聲稱要削弱中國電池優勢！_風聞

來源：微博@HW前HR

美國人很可能要打擊中國電動車行業了，這個國家充滿惡毒，競爭不過就會算賴的。

據彭博社18日報道，美國交通部長皮特·布蒂吉格當天繼續拿中國在電動汽車電池製造的所謂“壟斷地位”説事，稱美國必須採取措施削弱中國在該領域的優勢，而建立關鍵材料的精煉能力是“可以被解決的問題”。

不過，美媒也在報道中對他這番發言潑了冷水。彭博社稱，中國電動汽車電池企業在市場已經構成規模經濟效應，這使得美國和歐洲汽車製造商幾乎不可能在效率上與其匹敵。

據報道，布蒂吉格18日在日本三重縣誌摩市出席七國集團（G7）交通部長會議，並在會議間隙接受彭博社採訪。他表示，美國需要在國內和國際上建立聯繫，以獲取電池原材料和精煉能力。

“電動汽車電池部件的許多關鍵材料的提煉能力都集中在中國，”布蒂吉格稱，美國必須確保以一種“經濟上合理、環境上合理和地緣政治上穩定”的方式，來獲得這些在經濟中越來越重要的關鍵材料元素。

“這是可以被解決的問題。”他説，“這不是地質學的問題，而是能力的問題。”

對此，報道指出，根據彭博新能源財經彙編的數據，中國企業佔據全球過半的電動汽車電池市場，在部分電池材料方面供應了高達90%的需求。彭博社稱，這種規模經濟使得美國和歐洲的汽車製造商幾乎不可能在效率上與其中國競爭對手匹敵。

彭博社19日報道稱，福特汽車執行主席小比爾·福特日前接受美國有線電視新聞網（CNN）節目採訪時也談及中國電動汽車行業，認為美國車企“尚未準備好”在電動汽車領域與中國同行競爭，並表示該公司正在“全力以赴”以做好準備。

“他們（中國電動汽車）發展得非常快，已經大規模開發，現在他們正在出口。”福特説，“他們現在不在這裏，但我們認為他們會在某個時候來到這裏，我們需要做好準備，我們正在做好準備。”

無獨有偶，福特汽車首席執行官吉姆·法利上月公開表示，對福特而言，中國電動汽車製造商才是主要競爭對手，而並非通用汽車或豐田汽車。他還將中國稱作推動福特在品牌和成本方面進一步發展的“動力源”。