巴黎航展時隔4年重啓,中國航天“亮”出了啥?_風聞
剑啸易水寒-深知身在情长在,前尘不共彩云飞。06-27 16:47
來源:中國航天報
第54屆巴黎國際航空航天展覽會於6月19日至25日在法國巴黎布爾歇展覽中心舉行,中國航天科技集團有限公司攜多款宇航產品再次亮相巴黎航展。
航天科技集團在本屆航展上主要展出了長征二號丙、長征二號丁、長征三號乙、長征四號乙、長征五號、長征六號、長征七號、長征八號、長征十一號等運載火箭和東方紅三號E通信衞星、亞太6D通信衞星、陸探一號衞星以及中國空間站、月球探測器、火星探測器等模型。同時,通過視頻和展板對通信衞星和遙感衞星產品及應用,以及我國在北斗導航、載人航天、探月工程、深空探測等各領域的發展進行了介紹。

長征系列火箭型譜齊全,在役15個型號火箭,具備發射低、中、高不同地球軌道不同類型衞星及載人飛船的能力,並具備無人深空探測能力。截至2023年6月15日,長征系列運載火箭已完成476次發射,現役火箭發射成功率超過97.76%,目前長征火箭已連續發射成功133次,2023年已規劃超過60次發射任務。
本次巴黎航展展出九型在役的大、中、小型長征火箭,常規火箭和新一代運載火箭模型齊上陣。

長征二號丙運載火箭和長征二號丁運載火箭為兩型兩級常規液體運載火箭,為主要用於發射低軌和太陽同步軌道衞星的金牌火箭,具有性能優良、可靠性高、適應性強等優點。
長征三號乙運載火箭為三級液體捆綁火箭,主要用於發射地球同步轉移軌道重型衞星、輕型衞星一箭多星、北斗導航衞星及其他軌道衞星的發射。
長征七號運載火箭是中國載人航天工程為滿足中國空間站工程發射貨運飛船而研製的新一代中型運載火箭,目前已完成六次天舟任務發射。
長征八號運載火箭定位為新一代主力中型火箭,於2020年、2022年分別完成兩種構型首飛,採用綠色環保液體推進劑,按照模塊化組合的思路進行研製,填補了我國3~5噸太陽同步軌道能力空白。
亞太6D通信衞星模型為首次在國際航展中展出。

亞太6D通信衞星是中國航天科技集團有限公司所屬中國長城工業集團有限公司曾經向亞太衞星寬帶通信(深圳)有限公司提供的一顆通信衞星,於2020年7月9日在西昌衞星發射中心由長征三號乙運載火箭成功發射,是我國首個Ku頻段全球高通量寬帶衞星通信系統的首發星,採用我國自主研發的東方紅四號增強型衞星公用平台(DFH-4E平台)建造,發射重量約5550公斤,在軌服務壽命15年。
該衞星以中國為核心,面向亞太地區,形成東印度洋到西太平洋全視場覆蓋,其依據全球海事船舶、航空機載航線熱力圖定製,實現了對亞太地區民航熱點航線的重點覆蓋及亞太地區船舶航線的全面覆蓋,為超過1萬個終端提供“上天入海”的通信服務,具有廣覆蓋、高性能、大帶寬、終端輕便等優勢,滿足了亞太地區用户海事通信、航空機載通信、陸地車載通信以及固定衞星寬帶互聯網接入等多種應用需求,衞星也多次為神舟飛船等系列國家重大任務提供寬帶衞星通信服務保障工作,在商業通信、應急通信和公共通信等方面發揮着重要作用,有力促進和推動服務地區的社會進步和經濟發展。
巴黎國際航空航天展覽會創辦於1909年,每兩年舉辦一次,是世界上規模最大和最負盛名的國際航空航天展會之一。因新冠疫情原因,本應於2021年舉辦的第54屆巴黎航展延至今年舉辦。