貓頭鷹車志:上汽集團發佈澄清説明 小米汽車14.99萬起售為假消息_風聞
猫头鹰科技-解读汽车经济,分享汽车知识,传播汽车文化!06-27 13:13
【上汽集團:“MG印度公司被當地強行低價收購股份、喪失控制權”相關內容嚴重背離事實】
6月26日,上汽集團官微發佈澄清説明稱,近期有自媒體發佈報道,“上汽MG印度公司被當地強行低價收購股份,喪失控制權”,相關內容嚴重背離事實。
【小米:小米汽車14.99萬起售為假消息】
6月26日,小米集團公關部總經理王化在其微博上表示,傳聞稱“小米汽車14.99萬元起售、續航800公里”,該消息不實。王化補充道,關於小米汽車定價的消息,最早的來源是2022年5月由自媒體報道的猜想信息,被“小愛同學”抓取到。而當有人提問時,“小愛同學”就直接從資料庫中調取了這條信息。
【德媒:大眾汽車將在未來兩週內削減ID.4及ID.7產量】
財聯社6月27日電,據德媒《Nordwest-Zeitung》報道,大眾汽車公司將在未來兩週內削減其位於德國埃姆登工廠的電動ID.4緊湊型SUV和ID.7轎車的產量。報道稱,由於銷售疲軟,大眾正在暫停這兩款車型的晚班裝配。
【傳統車企積極轉型 混動市場競爭加劇】
據中證報,近期,長城汽車、長安汽車等傳統車企發佈了多款混動車型,在產品力、價格、服務等方面展開激烈競爭,混動市場競爭加劇。業內人士表示,車企加快佈局插混、增程領域,推動混動市場快速發展。具備較強技術優勢及積累的傳統車企,正將新能源車競爭主戰場轉移到混動市場。
【福特擬在美國裁員數百人以降低成本,將影響全部三大業務部門】
據彭博和美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)6月26日消息,福特汽車計劃本週在美國裁減數百名受薪員工,主要是工程師,旨在提高利潤和降低成本。
福特汽車發言人T.R. Reid表示,公司正在傳統內燃機業務Ford Blue、電動汽車部門Model e和商用車服務Ford Pro全部三個業務領域裁員,將於本週二和週三通知受影響的員工。福特公司並未透露裁員規模,知情人士表示在數百人左右。
【本田宣佈將在日本國內上調6款車型售價,漲幅最高達5%】
據央視財經,日本汽車廠商本田6月23日宣佈,將在日本國內上調6款車型的價格,這是本田今年第二次漲價。此外,日產、三菱等多家日本車企也都在近期相繼提價。實際上,漲價的不止本田一家,日本多家車企近期都進行了提價。今年4月,日產汽車 上調了5款車型的價格,漲幅最高達到10%左右。三菱汽車今年2月對2款車型漲價,漲幅最高達6% 。除此以外,豐田、馬自達、斯巴魯 等車企此前也相繼上調了部分車型的價格。日本車企提價,主要原因是日元貶值疊加原材料價格和物流等成本上漲。
【特斯拉的墨西哥計劃:2025年一季度投產、中國供應鏈再造上海工廠】
據晚點 LatePost,特斯拉墨西哥新萊昂州工廠的最新計劃建成投產時間為 2025 年一季度,特斯拉已將新的時間表同步給零部件供應商,這比市場預計的晚了 1-2 個季度。接近特斯拉供應商的人士稱,特斯拉此前低估了在墨西哥建廠的難度。綜合多位中國供應商的信息,他們收到了特斯拉的明確要求:如果在2025年前,未能完成墨西哥本地化生產,不僅難以獲得墨西哥新工廠訂單,也可能會丟失原本出口給特斯拉美國工廠的訂單。
【鋰離子電池之父、諾貝爾化學獎得主約翰·古迪納夫逝世,享年100歲】
6月26日,諾貝爾化學獎得主,美國得州大學奧斯汀分校機械工程系教授、固體物理學家,鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰正極材料的發明人,鋰離子電池的奠基人之一約翰·B·古迪納夫(John B. Goodenough)去世,距離其101歲生日僅有一個月。這一消息由古迪納夫在得州大學的學生在推特上確認。
【馬自達11年來再次量產轉子發動機PHV】
日經中文網6月26日消息,馬自達日前宣佈開始量產使用該公司在全球首次成功量產的“轉子發動機(Rotary Engine)”作為發電機的插電式混合動力車(PHV)“MX-30”。這是馬自達自2012年6月停產跑車“RX-8”後11年來再次量產配備轉子發動機的車型。馬自達稱將在日本國內宇品第一工廠生產,在歐洲已開始接受“MX-30”的訂單,將從日本出口,還計劃在日本上市,但並未透露上市時間。
【一個月兩起訴訟 兩大鋰電巨頭打起專利戰!】
鋰電池巨頭珠海冠宇(688772)近期頻繁捲入電池專利訴訟。繼6月20日公佈涉及1.06億元專利訴訟案後,6月26日,珠海冠宇再次公佈了一起鋰電池相關專利訴訟糾紛,涉及金額2200萬元。
【比亞迪:仰望U8豪華版預計8月正式上市 9月開啓陸續交付】
比亞迪接受機構調研時表示,仰望U8豪華版預計在2023年8月正式上市,同時預計於9月份開啓陸續交付。仰望品牌會採用全自營銷售渠道,包括自建仰望中心店、仰望展廳,目前已經在16個城市開啓首批建店工作,並預計於8月開始陸續試營業,後續將有更多城市和建店進展陸續公佈。