在躺平和內卷之間，創維汽車幫你取了中間值_風聞

創維汽車的健康之道，似乎真的有點東西。

前一段時間網上瘋狂詬病創維汽車創始人黃宏生先生對着鏡頭談養生，甚至很多個人自媒體評“多活30年簡直是醫學奇蹟”。但是我在想，作為一手建立起家電帝國的行業領軍人物來説，説出這種和古早時期電視詐騙一樣的話是不是有點過於離譜，如果有人真的智商這樣斷崖式下降才是當之無愧的腦科學新大陸。那麼會不會有一種可能，黃宏生先生的意思被誤解了？然後我琢磨了一段時間，才發現其中別有深意。

不知道前段時間有沒有在網絡上刷到一個梗，就是説現在對於一些上班族來説電動輪椅變成了一種很不錯的交通工具，又能跑，又能坐着，還有人給你讓路。很多人一看之後都只是一笑了之，但是你細品就會發現，這種黑色幽默荒誕又心酸，甚至我還想説，要是給我一個電動輪椅，我能賴在上面不下來。

有個笑話説為啥動漫裏拯救世界的都是小學生，因為成年人巴不得世界趕緊毀滅。不敢説百分之百，但是百分之六十到八十肯定得有。

其實從很多方面都能看到現代的年輕人活得真的是連喘口大氣都是奢侈。想買房，月薪就算一分都不花夠買幾個平方？想gap，你看gap完後下一家公司會不會揪着你刁難就完事了。想結婚生娃，笑話，現在中國的生育率跌破了多少數字在那擺着呢。想創業？天使投資人也不是給你割韭菜的冤大頭，用兩張PPT就能拉來投資。躺又躺不平，卷又不一定卷得贏，如果不是彩票中了幾個小目標，這輩子想突破階級差異，不是説沒可能，只能説比徒手上天簡單點，但不多。

不過你要説這日子我不過了好像也不太現實，但是要説這日子我想過得舒服點，還是比較現實的。

回到上文談的電動輪椅這裏，對於這羣打工人或者創業者來説，“偷懶”似乎成為了他們生活空隙的主題。在電商平台上，打着“懶人”標籤而且在功能上能夠稍微節省時間的商品肯定不缺銷路。“懶人主義”已經成為了你對工作和生活無可奈何的時候的一種自救方法，古人尚且有云“偷得浮生半日閒”，適當偷懶，不丟人。

而創維汽車主打的“健康”剛好適用於此。如果不是非要把“健康”理解成“治病”或者“延年益壽”，理解成“偷懶”反而是一個很新奇的思路，因為為自己省點事總是不虧的。譬如筆者，筆者是“睡教”的絕對虔誠信徒，每天盯着電腦十幾個小時然後把自己釘死在各個會議室的椅子上，與其在辦公室趴一會，還不如車裏窩一會，當然如果能來點私人定製氛圍就更好了。在各種短視頻平台上有不少那種改造自己車的副駕駛然後變成午休地點什麼的，一搜一大把，但是普通轎跑總有點伸展不開，但換做SUV，筆者覺得還是有點搞頭的。

“偷懶主義”和“健康”之間的掛鈎更像是一種無奈之舉，因為現在所有事物的節奏都朝着“短平快”發展，但是這裏麪包含你的工作，但是不包含你的工資。在所有人都在叫囂着“你不幹有的是人幹”的時候，如果你想不低頭，不知道需要多大的底氣。在這種並沒有多少人會真正在乎個體的死活的情況下，筆者倒是希望能多點像創維汽車這樣能把“偷懶”或者説是“省事”玩出花來的品牌。你可以説創維汽車的功能不是行業裏絕對的頂尖，但是你不能説創維汽車的功能不能給你節省時間。在所有的品牌都在主推“精英主義”然後試圖把你推進內卷陷阱的同時，只有這一個品牌在試圖讓你放鬆下來。

我本來是個無神論者，但是誰要是能幫我想辦法在工作之餘偷點懶，那麼你就是我的神。