中國，挺進中東_風聞

2023開年，中國往返沙特阿拉伯的航班變得忙碌了起來。來自中國的政府機構、投資人和企業考察團一批又一批地去往沙特，這個地處沙漠的國家正成為中國企業“出海”新的熱門去處。不過，兩國之間的經濟貿易關係並非“單向”，中國企業向沙特阿拉伯輸送產能和技術，沙特阿拉伯則接連豪擲重金對華投資。沙特由依賴石油向追求經濟多元化的轉型釋放多重紅利，但是沙特改革的紅利並非“低垂的果實”，要真正實現浪中淘金，出海企業仍有挑戰需要破解。

中資企業出海“中東”，沙特阿拉伯成熱門掘金地

提到中東，許多人的印象仍是動盪、混亂或落後等關鍵詞。但眼下，中東正成為世界經濟的一大亮點。

2022年卡塔爾世界盃讓世界重新認識了卡塔爾以及它所在的中東地區。

2023年3月，在中國積極斡旋下，中國、沙特阿拉伯（以下簡稱“沙特”）和伊朗三國3月在北京發表三方聯合聲明宣佈，沙特和伊朗達成雙邊協議，包括同意恢復雙方外交關係，這一消息讓人們再度將目光聚焦中東。

近年來，中國-沙特的政治經濟關係趨於緊密，越來越多中國企業將目光投向沙特，沙特也逐漸成為中國企業“出海”的熱門去處。

2016年，中沙兩國宣佈建立全面戰略伙伴關係。2022年召開首屆中國—阿拉伯國家峯會、中國—海灣阿拉伯國家合作委員會峯會。

據沙特官方通訊社（SPA）報道，在12月8日中國-沙特阿拉伯元首會晤後，**沙特與中國企業簽署了34項投資協議，**涉及綠色能源、信息技術、雲服務、交通、物流、醫療、住房、建築等領域。

隨着中國-沙特阿拉伯之間的關係日益緊密，兩國企業間的合作機會和空間也越來越大。

2022年，阿吉蘭兄弟控股集團與順豐國際成立的AJEX埃捷國際物流正式在中東市場投入運營，搶佔中東電商半邊天。

AJEX起初瞄準沙特阿拉伯、巴林三個市場，由於沙特阿拉伯有着中東地區最大的消費市場，以及日益完善的道路、鐵路和港口基礎設施，最終將總部落地利雅得。

2023年2月，香港特區行政長官李家超率香港代表團、內蒙古商務廳帶領當地外貿企業兩撥政商人馬先後訪問利雅得，此行有多方面成果：

在政府與政府之間，香港與沙特政府已同意啓動促進和保護投資協議的正式談判；在商界，香港和沙特的企業、機構之間交換6份合作備忘錄或合作意向書，涵蓋金融、創新科技、商務、交通、能源等範疇。

內蒙古企業此行也是收穫滿滿：與中東地區採購商達成實際交易額3.8億元，意向採購協議10億元。

2023年2月7日，騰訊雲與沙特第二大電信服務商Mobily達成合作，旨在幫助Mobily優化自身IT架構以及幫助Mobily對外提供雲解決方案和服務。

3月5日，廣西經貿代表團赴沙特開展交流活動，並舉辦2023年中國（廣西）—沙特阿拉伯經貿合作對接會，深化與沙特貿易投資合作機制。

同月，沙特內閣批准了加入上海合作組織的決定，再次引起了國際社會的廣泛關注。

當地時間6月11日，中阿合作論壇第十屆企業家大會暨第八屆投資研討會在利雅得舉行，來自20餘個國家的逾3000名代表參會。

中沙雙方在本屆企業家大會的第一天就簽署了價值超過700億元人民幣的30餘項經濟與投資合作協議，涉及技術、可再生能源、農業、房地產、礦產等多個領域。

在這個信心高漲的時期，中國-沙特阿拉伯之間的合作似乎水到渠成：中國企業具備沙特目前需要的產能和技術，沙特可以提供中國企業需求的市場和資金。

中國-沙特阿拉伯雙向互動，沙企奔赴中國

2001年以來，沙特阿拉伯一直是中國在中東地區的第一大貿易伙伴；中國則自2013年起成為沙特的第一大貿易伙伴，並一直保持至今。

2022年，中國-沙特阿拉伯雙邊貿易額進一步達到1160億美元，同比增加33%。

中國與沙特之間的經濟貿易關係並非“單向”的，中國企業向沙特阿拉伯輸送商品、服務和技術，沙特則接連豪擲重金在華投資。

今年3月26日，沙特國家石油公司（Saudi Aramco，下簡稱“沙特阿美”）聯手北方工業集團、盤錦鑫誠實業集團，計劃在遼寧盤錦建設大型煉油化工一體化聯合裝置，併為此成立名為華錦阿美石化有限公司的合資公司，三方持股比例分別為30%、51%和19%。

該合資公司包括一座日加工能力為30萬桶的煉油廠和一座年產165萬噸乙烯與200萬噸對二甲苯的化工廠。

該項目總投資額約為122億美元（約合837億元人民幣），以持股比例計算，沙特阿美出資約254億元。

對於這項總耗資接近1000億元的項目，沙特阿美希望其成為中國長期能源安全和高質量發展的全面能源和化學品來源。

同一天，廣東省人民政府與沙特阿美簽署合作備忘錄，提出在多個領域探索投資機會的合作框架，主要涵蓋能源合作、研究與創新、產業項目、金融合作、人才交流等多方面。

3月27日，中國民營石化龍頭企業榮盛石化發佈公告稱，公司控股股東浙江榮盛控股集團有限公司與沙特阿美的全資子公司AOC簽署《股份買賣協議》，擬將其所持有的公司股份10.13億股（佔公司總股本的10%），以24.3元/股的價格轉讓給AOC，對價總額246億元。

這一轉讓價格，較榮盛石化27日當天的收盤價12.91元/股溢價超88%，該協議還包括沙特阿美向榮盛石化子公司浙江石油化工有限公司（浙石化）供應48萬桶/日的原油**，為期20年。**

3月28日，榮盛石化開盤一字漲停，油氣產業鏈也逆市大漲。

事實上，去年也是在3月，沙特阿美計劃在中國東北合作開發一座大型煉油設施就已有消息流出。

對於3月26日和27日分別宣佈的兩項交易，英國《金融時報》和路透社不約而同地指出，它們有望使得沙特阿美每天向中國增加供應約69萬桶原油，鞏固其作為中國最大原油供應商的地位。

除了能源領域，沙特也在推進對非石油領域的投資。

6月11日在利雅得舉行的中阿合作論壇第十屆企業家大會上，沙特阿拉伯投資部與華人運通簽署了一項價值210億沙特里亞爾（約合56億美元）的協議，將成立從事汽車研發、製造與銷售的合資企業。

沙特阿拉伯此舉的主要目標之一是促進國內電動汽車製造業發展。

相比歐美資本，中東資本對中國在戰略上沒有偏見，沙特阿拉伯接連豪擲重金在華投資，進一步凸顯出沙特與中國日益加深的關係。

為什麼是沙特阿拉伯？

改革進行時，數字化轉型釋放紅利

沙特阿拉伯位於亞非歐三大洲交界之處，是中東經濟的領頭羊。

根據世界銀行的數據，2021年沙特國內生產總值為8335億美元，總人口達3595萬。從人員結構上看，其中近72%的人口集中於15-64歲年齡段。

在許多國家，數字化轉型的需求是經濟、社會和產業升級，而在沙特這種長期依賴石油經濟的中東國家，數字化轉型更具迫切性。

因為全球新能源的趨勢已經非常清晰，很多國家都提出了碳中和路線圖，包括數字化在內的經濟轉型，在別的國家是發展問題，在海灣國家則是生存問題。

“居安思危”的心態疊加對國際局勢的審判與野心，使得沙特近幾年發展非石油經濟的動作越來越快，一邊發力能源部門改革，一邊加大對外開放力度。

回溯沙特此輪改革的起點，可定位到2015年沙特阿拉伯現任國王薩勒曼登基。尤其是他於2017年確認其子穆罕默德·本·薩勒曼（Mohammed bin Salman）為王儲之後，“石油王國”進入變革急遽的轉型期。

改革的標誌性事件是沙特政府於2016年提出以“活力社會、繁榮經濟、雄心國家”為主題的“2030願景”經濟計劃，正式揭開由依賴石油向追求經濟多元化的序幕。

年輕王儲直面“後石油時代焦慮”，從頂層設計到數字化基建步步深入，主張多渠道擴大收入來源，大力發展私營經濟，在舊世界裏建設新世界，在年輕王儲的領導下，各類改革舉措頻頻落地。

在該改革框架之下，數字化轉型是其重要一環。

數字基礎設施建設是衡量各國數字化進度的重要指標，然而，由於沙特本地企業的研發實力較弱，數字化解決方案複雜，決策者往往更習慣從國際廠商購買相關技術和服務。

在這片正在改革的土地上，雲計算、金融科技、人工智能（AI）、新能源、物聯網、智慧城市、醫療科技等，正在迅猛增長，而這些領域正是沙特阿拉伯“2030願景”重點發展目標，亦是中國企業已有積累的領域。

當較高的居民收入和旺盛的消費需求與貧乏市場和相對落後的數字化產業共存，暗示這裏藴含着豐富的想象空間。

一方面，沙特的數字“新基建”、大興土木的“舊基建”以及能源資源給中國的建築、電力、通信等領域的企業帶來大量機會；

另一方面，沙特的市場開放和數字化轉型持續釋放紅利，其目前正處於轉型十字路口，對引進先進技術助力行業升級有着大量需求。

很多中國企業在高科技領域都有很好的表現，在沙特“2030願景”提到的相關行業都處於世界領先位置，他們有能力快速把在中國市場驗證過的成熟業務模式和解決方案帶到沙特市場並按照當地情況落地執行。

在此背景下，阿里雲、騰訊雲、華為雲、商湯科技、順豐、極兔等一系列中國企業蜂擁而入沙特這片藍海市場。

出海的機遇與挑戰並存，需謹防風險與挑戰

幾乎沒有人會否認，現在是中國企業前往沙特掘金的好時候。但要真正實現浪中淘金，出海企業仍有挑戰需要破解。

中國企業在沙特投資，除了要對商業機會保持敏鋭度之外，還要關注到潛在的風險和挑戰。

畢竟，“中東行”是一回事，在殘酷的商業世界生存是另一回事。

其中，安全合規、成本控制、本地融入、創新等，均是中企出海過程中需要解決的問題。

首先要注意的是，沙特的環保法非常嚴格，為了規避被罰的情況，中國企業出海沙特時需遵守當地的環境法規，同時要在設置預算的時候要把環保成本算入其中。

其次，安全合規也是出海企業不得不考量的因素。

以數據的合規流通為例，目前多國政府禁止在境外託管數據，企業在當地開發和運營應用程序，大多選擇與當地的數據中心合作。

數據主權問題也一直沒有形成國際共識，各國隱私法律規定不一，企業往往需要同時遵循幾種不同的法規制度，違規風險較大。

例如，亞馬遜曾因違反數據隱私，被歐盟處以創紀錄的8.88億美元（約合人民幣57.29億元）罰款，谷歌也曾因數據隱私問題被法國監管部門罰款5000萬歐元。

沙特將提振製造業作為其經濟發展的一大重心，並開放了一系列優惠政策吸引外資入駐。

但是製造業涉及到的數據及隱私合規要求比互聯網還要複雜得多，這需要中資企業對當地政策法規保持高度敏感和謹慎，這也成為許多企業進入中東市場的第一道門檻。

此外，技術支持和本地化運營也是企業海外發展的關鍵。

重重挑戰之下，出海企業如何真正行穩致遠？

首先，企業初到沙特，需要儘快瞭解和研究本地的市場環境，明確客户畫像、客户需求、業務痛點以及投資預算規模，掌握適合本地化營銷的技巧，打造完善的財務、税務、法務體系等。

從“中東行”的方式來看，國內企業更多通過與本地化的企業達成合作，以合資的形式進入並撬動當地市場，這也不失為一種實現本地化運營的捷徑。

不僅如此，中企抱團，構建完善的出海生態或許也是破局之道。這意味着，中企出海的市場經驗都是可以互相借鑑、複用的，在中東經驗豐富的企業，可以為後來者提供扶持與引導。

如今，很多中資企業面臨着國內市場競爭激烈、增長乏力的壓力，出海尋求新增長成為共識，那中企出海中東是會倒在落地紮根前，還是如願成為大樹？成敗暫無定論。

但是可以確定的是：一些公司的產品服務已奏響進軍國際市場的號角，開啓找尋全新增長曲線的征途；而中東市場的發展正同樣高歌猛進，商機無限，等待中國企業前去開拓。

上下滑動查看參考資料：

中企掘金“沙特”背後：窗口、財富與野心-財經

https://mp.weixin.qq.com/s/cRhzvDMZMj454HGTNAWNUQ

中資“闖中東” 沙特淘金熱堪比新加坡-財新網

https://weekly.caixin.com/2023-04-08/102016809.html?p0#page2

出海中東，中企掘金正當時-鈦媒體

https://mp.weixin.qq.com/s/YQ9y-CzGeBNsH3DBVn3YtQ

香港特區行政長官李家超率團出訪中東收穫頗豐-商務部

http://hk.mofcom.gov.cn/article/jmxw/a/202302/20230203391212.shtml

達成實際交易額3.8億元 內蒙古企業在中東地區收穫滿滿-中國新聞網

https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/02-25/9960671.shtml

開啓中國同阿拉伯世界關係新時代——記習近平主席出席首屆中國－阿拉伯國家峯會-新華網

https://news.cnr.cn/native/gd/sz/20221213/t20221213_526094092.shtml

中國與阿拉伯國家簽了！-中國經濟網

https://mp.weixin.qq.com/s/-1fBt01cemDYmxFCUCqbbw

沙特再投資中國造車新勢力，與華人運通簽署56億美元協議-界面新聞

https://www.jiemian.com/article/9569163.html

掘金中東，中國企業在沙特的機遇與挑戰-商學院

https://mp.weixin.qq.com/s/bIN97uHxCAiKwcpWqzcckw

文章用圖：圖蟲創意，壹圖網

本回完