新能源下半場如何突圍？深藍汽車給出答案：電動平權、智能平權_風聞

從燃油到電動，為中國汽車的“彎道超車”提供了絕佳的歷史機遇。其中，深藍汽車自誕生以來便備受關注，以踔厲奮發的姿態在新能源汽車下半場強勢突圍，吹響進階世界級中國品牌的號角。6月30日，“共赴深藍 先達未來”深藍品牌戰略發佈會暨S7大規模交付啓動儀式在南京舉行。那麼，此次活動有哪些看點呢？主要有以下3點。

首先，以“超級增程”推動電動平權。

當新能源汽車取代傳統燃油車已成定局，且主流用户羣體更願意購買新能源汽車時，新能源汽車快速普及的“拐點”已然來臨，深藍汽車無疑是生逢其時，迎來最佳發展時機。

不過，新能源汽車行業高速發展的同時，普遍存在着續航焦慮、補能焦慮、冬季用車焦慮等問題。深藍汽車以多樣補能方式，讓這一問題得到良好解決。

相比於電動，深藍汽車推出的以“原力電動”和“不起火電池”組成的超級增程系統，更值得期待。它徹底終結電動車的里程焦慮、補能焦慮和安全焦慮，動電動平權。

以深藍S7為例，至高200km（CLTC）的純電續航，讓你每週只需充電1次，便可以輕鬆通勤；至高1200km（CLTC）綜合續航，讓你週末節假日也能周遊四方，沒有後顧之憂。

針對冬季或者北方地區用車，深藍S7全球首創微核高頻脈衝加熱技術，最快5分鐘能將電池温度從零下30℃提升至零下10℃。即便是在大東北的“冰天雪地”，深藍S7也能遊刃有餘。

其次，以“深藍智能”加速智能平權。

相比於電動化，智能化才是新能源汽車行業下半場的絕對關鍵詞。在電動化的路線確定之後，軟件將取代發動機， 成為評定汽車價值的關鍵因素。汽車的核心競爭力將轉變為軟件，也就是“智能化”。

深藍汽車以“深藍智能”加速智能平權，通過技術創新、模式創新、合作創新等方式，為徹底根除智能駕駛系統成本昂貴問題、打造深藍數字進化體不遺餘力。

針對智能駕駛系統成本昂貴的問題，深藍汽車自主研發高階駕駛輔助系統的基礎平台（ADAS），以穩定的技術、較低的成本，推動智能駕駛的平價和普及。

在打造深藍數字進化體方面，深藍汽車鎖定高階數字化感官體驗，加速打造車雲一體化中央計算架構，打造智能座艙，創建開源社區，打通互聯設備，接入互聯網生態，與智能穿戴、智能家居、互聯網共創共享軟件生態。

進入深藍S7的車內，你能深刻地感受到“智能平權”的實力和魅力，為消費者帶來更智能的技術。當汽車變成四個輪子的手機之後，深藍汽車的智能化走在了行業前列。

第三，“深藍速度”領跑行業。

從2022年4月深藍汽車正式發佈，到去年7月首款車型——深藍SL03正式上市，再到今年6月25日深藍S7正式上市，深藍汽車取得的成績令人刮目相看，創造了新能源行業的“深藍速度”。

數據不會説謊：深藍SL03上市近1年累計交付近6萬輛，成為新能源汽車市場的“明星車型”，引得眾多友商紛紛圍觀；而6月25日上市的深藍S7，剛剛上市便開啓大規模交付，上市即一炮而紅！

“深藍速度”的背後，得益於覆蓋純電、增程、氫燃料等多動力構型的全電數字平台，也憑藉以行業第一為目標的原力電動技術，更開創了超級增程品類的藍海市場。技術深藍，是深藍汽車的“底色”和發展的“底氣”。

新能源汽車時代，服務是贏得用户的重要因素。深藍汽車秉承“用户至上、用心服務”的理念，將在全國範圍內構建起上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，並依託智能化實現“智慧主動服務”。

值得一提的是，近6萬深藍車主大多勇於創新、喜歡社交、熱愛生活、甘於奉獻，深藍汽車啓動了“深藍全球創作者招募計劃”，與深藍車主深度互動並開展共創，讓深藍汽車更具魅力，成為領先的用户型企業。

寫在最後：

以“超級增程”推動電動平權、以“深藍智能”加速智能平權，深藍汽車以極致的“深藍速度”領跑行業，並正式加入品牌強國工程，成為新能源汽車行業的新標杆。據悉，深藍汽車接下來將以每年不低於10%的研發投入，每年推出2款以上新產品，持續推動電動平權和智能平權，讓“民族新能源汽車領跑品牌”深入人心。