新能源下半場如何突圍?深藍汽車給出答案:電動平權、智能平權_風聞
车市谈-07-01 18:26
從燃油到電動,為中國汽車的“彎道超車”提供了絕佳的歷史機遇。其中,深藍汽車自誕生以來便備受關注,以踔厲奮發的姿態在新能源汽車下半場強勢突圍,吹響進階世界級中國品牌的號角。6月30日,“共赴深藍 先達未來”深藍品牌戰略發佈會暨S7大規模交付啓動儀式在南京舉行。那麼,此次活動有哪些看點呢?主要有以下3點。

首先,以“超級增程”推動電動平權。
當新能源汽車取代傳統燃油車已成定局,且主流用户羣體更願意購買新能源汽車時,新能源汽車快速普及的“拐點”已然來臨,深藍汽車無疑是生逢其時,迎來最佳發展時機。
不過,新能源汽車行業高速發展的同時,普遍存在着續航焦慮、補能焦慮、冬季用車焦慮等問題。深藍汽車以多樣補能方式,讓這一問題得到良好解決。

相比於電動,深藍汽車推出的以“原力電動”和“不起火電池”組成的超級增程系統,更值得期待。它徹底終結電動車的里程焦慮、補能焦慮和安全焦慮,動電動平權。
以深藍S7為例,至高200km(CLTC)的純電續航,讓你每週只需充電1次,便可以輕鬆通勤;至高1200km(CLTC)綜合續航,讓你週末節假日也能周遊四方,沒有後顧之憂。

針對冬季或者北方地區用車,深藍S7全球首創微核高頻脈衝加熱技術,最快5分鐘能將電池温度從零下30℃提升至零下10℃。即便是在大東北的“冰天雪地”,深藍S7也能遊刃有餘。
其次,以“深藍智能”加速智能平權。
相比於電動化,智能化才是新能源汽車行業下半場的絕對關鍵詞。在電動化的路線確定之後,軟件將取代發動機, 成為評定汽車價值的關鍵因素。汽車的核心競爭力將轉變為軟件,也就是“智能化”。
深藍汽車以“深藍智能”加速智能平權,通過技術創新、模式創新、合作創新等方式,為徹底根除智能駕駛系統成本昂貴問題、打造深藍數字進化體不遺餘力。

針對智能駕駛系統成本昂貴的問題,深藍汽車自主研發高階駕駛輔助系統的基礎平台(ADAS),以穩定的技術、較低的成本,推動智能駕駛的平價和普及。
在打造深藍數字進化體方面,深藍汽車鎖定高階數字化感官體驗,加速打造車雲一體化中央計算架構,打造智能座艙,創建開源社區,打通互聯設備,接入互聯網生態,與智能穿戴、智能家居、互聯網共創共享軟件生態。

進入深藍S7的車內,你能深刻地感受到“智能平權”的實力和魅力,為消費者帶來更智能的技術。當汽車變成四個輪子的手機之後,深藍汽車的智能化走在了行業前列。
第三,“深藍速度”領跑行業。
從2022年4月深藍汽車正式發佈,到去年7月首款車型——深藍SL03正式上市,再到今年6月25日深藍S7正式上市,深藍汽車取得的成績令人刮目相看,創造了新能源行業的“深藍速度”。
數據不會説謊:深藍SL03上市近1年累計交付近6萬輛,成為新能源汽車市場的“明星車型”,引得眾多友商紛紛圍觀;而6月25日上市的深藍S7,剛剛上市便開啓大規模交付,上市即一炮而紅!

“深藍速度”的背後,得益於覆蓋純電、增程、氫燃料等多動力構型的全電數字平台,也憑藉以行業第一為目標的原力電動技術,更開創了超級增程品類的藍海市場。技術深藍,是深藍汽車的“底色”和發展的“底氣”。
新能源汽車時代,服務是贏得用户的重要因素。深藍汽車秉承“用户至上、用心服務”的理念,將在全國範圍內構建起上千家訂單中心,上萬個訂單、交付和維保觸點,並依託智能化實現“智慧主動服務”。

值得一提的是,近6萬深藍車主大多勇於創新、喜歡社交、熱愛生活、甘於奉獻,深藍汽車啓動了“深藍全球創作者招募計劃”,與深藍車主深度互動並開展共創,讓深藍汽車更具魅力,成為領先的用户型企業。
寫在最後:
以“超級增程”推動電動平權、以“深藍智能”加速智能平權,深藍汽車以極致的“深藍速度”領跑行業,並正式加入品牌強國工程,成為新能源汽車行業的新標杆。據悉,深藍汽車接下來將以每年不低於10%的研發投入,每年推出2款以上新產品,持續推動電動平權和智能平權,讓“民族新能源汽車領跑品牌”深入人心。