“我買蘇州房子，為了在上海上班”_風聞

最近我搬到安亭了，因為男友工作變動的原因

之所以會選擇安亭，一個是居住環境、生活成本比較合適

另一個是這裏各種樞紐高鐵大巴都有，有上海地鐵11號線直達，而且蘇州地鐵11號線也將開通運營

權衡種種，我們決定離開莘莊搬到上海蘇州交界處的安亭

現在我住在安亭快有三個月了，也成為了傳説中那種往返於郊區市區的“候鳥一族”

長期居住於此，我才瞭解，以及真正理解

上海郊區有這麼一羣人，因為城市邊界的模糊，他們的生活模式也非常特別：全部徹徹底底變成了“雙城模式”

每天時而上海，時而蘇州，場景不停切換

他們的生活狀態，或者是每天通勤3小時，或者高鐵往返於兩個城市上班，上下班奔向固定大巴車，微信裏會有很多拼車羣，去蘇州甚至比上海更方便…

走進他們，感覺到更多的不是什麼無奈

反而是退一步選擇了雙城模式，他們的生活也有了更進一步的希望

01

“説實話，住在安亭感覺和蘇州沒什麼區別。”

因為住到了安亭的原因，我認識了一位朋友麗麗，她原先也是因為老公換工作的原因

選擇把房子買在了汽車創新港旁邊的安亭瑞士錦庭

這是一個安亭品質較好的次新房，當初買在這是因為老公上班通勤只需要5分鐘

從此她便選擇開啓了安亭生活的模式，這樣的模式其實最魔幻的地方在於

你會發現自己住在上海安亭，其實和在蘇州沒什麼區別，甚至大部分時候你幾乎感覺不到，這裏是到底是上海還是蘇州

分享了幾個生活小細節：

剛搬到安亭的時候，麗麗的手機裏收到的是來自崑山的短信：崑山派出所提醒您…

有一種蘇州政府更關心住在上海安亭的我的感覺

當她想要定外賣的時候，發現大部分的美食店鋪座標不是在花橋，就是在崑山

在安亭，你也可以看到非常多的江蘇等外地車牌來來往往，實際上住在這裏的除了外地人，江蘇人尤其多

而麗麗每天的通勤方式和大部分安亭去市區的人一樣：大巴

每天早上，在公交候車處，你可以看到各種各樣發往上海市區的大巴：嘉虹1線、2線、3線……

一班班全都是發往虹橋的，還有這種開往各大產業園區的公司班車，應接不暇

意味着和麗麗一樣選擇安亭的人，都默認了這種每天上下班的生活，不停來來往往

並且在安亭還有兩個高鐵站，安亭西站和安亭北站，出行的方式可以是高鐵，20分鐘到蘇州，15分鐘就可以到上海虹橋

這個地方彷彿像是獨立於上海而存在，但因為和周邊蘇州密切的結合，因此有了雙城之感和雙城模式

我問麗麗未來有沒有給自己規劃，幾年內想要把安亭的房子置換到市區

她説：“其實住在安亭也挺好，郊區的城市界面和各種配套，也是越來越好了。”

“這裏應該可以住更久，且目前家人的工作以老公為主，短時間內不考慮換地方了”

她比較慶幸的是買到的是安亭學區的房子，不管是老公、孩子的生活和教育都得到了較好的安頓

即便安亭確實很多時候並不太像是在上海，但是郊區的生活氛圍和配套，也足以讓麗麗擁有更加長期穩定安逸的生活

“有時候我並不是很能分得清，自己到底是住在上海，還是蘇州…或者其實兩者都不是，但這對我來説，其實都不太重要了。”

02

“房子在花橋，極端通勤要求我極端自律。”

我一位住在花橋的同事，強哥，來上海已經六七年了，已婚兩年多，夫妻兩個人在花橋住

21年買了一套花橋的二手房，總價190萬左右

距離花橋地鐵站10分鐘路程，看中的就是離地鐵站近

買在花橋的原因，原本是希望暫時有條件先投資在花橋，之後有條件再回到上海住

現在覺得還不錯：不住在上海，卻像在上海

在上海買房條件尚未達到，錢不夠，加上首套貸款用過了，再買一套首付要70%；社保不夠，剛工作時因為收入低等原因沒有交夠五年社保

“兩次買房都沒規劃，都是衝動買房”

這是強哥第二套房，首套在河南老家當時是結婚要買婚房

這次買在花橋是媳婦的建議，反正也不回老家，先當投資買在花橋吧 

考慮兩個人都要去上海上班，就選擇了離光明路地鐵站更近的同城光明馨座花園

從花橋到上海的每一天，都需要極準時的時間觀念

每週末的時候，強哥都會做一件事，下週一到週五，早上九點到上海的大巴車票全買好

早上七點四十醒來，八點十五到安亭等大巴

八點半出發到虹橋剛剛好，即便是晚幾分鐘到，多加會班也沒有太多影響，着急的話偶爾打個車，因此他手機有各種各樣的拼車羣

晚上六點下班，沒事早點走七點多也就到家了，加班的話回家十點也有地鐵，跨城最大的通勤問題，在花橋可以解決得很好

強哥在虹橋上班，媳婦在徐家彙，上班都是坐地鐵和大巴車，原先剛來上海的收入兩個人加起來才七千多，這幾年在穩步上升

因為自己身形較為壯碩，媳婦上班的地方在徐家彙，坐11號線無需換乘

但是通勤時間很長：一共是22站，時長一個小時4分鐘，如果全程沒有座位，是極可怕的一件事

所以強哥每天早上還要做一件事：幫媳婦佔座

強哥每天和媳婦一起出門幫她佔一個位置，讓她可以坐地鐵到徐家彙路上還可以睡會

“説實話一住過去，感覺有點荒”

只從居住環境上看，花橋確實沒有上海市中心的環境配套好

有的小區入住率不高，物業服務也相對不那麼好，平常電梯還老壞，這裏的人習慣於使用電瓶車作為交通工具

花橋商場並不多，他們一般就去去南翔印象城，消費選擇確實比上海少了很多

原本在上海打拼的強哥也沒想到會留在上海這麼久，精心裝修的老家本來就是退路，現在住在花橋，花橋又變成了在上海的退路

關於房貸壓力，強哥表示：剛開始挺難的，老家房子裝修，這邊買房也向朋友借了些，好在現在緩過來了

強哥這時候，給我算了一筆經濟帳

“其實在哪個城市都會挺難的，老家並非只有安逸。工作也好，收入也都有壓力的。”

“在老家五千，花三千五還有一千五，在上海收入一萬，花五千還有五千呢。”

但只要去想總有變化，有機會去選擇，説不定之後也會從花橋再買到上海，生活可以更進一步

03

“我每天坐高鐵到上海上班，23分鐘，39塊錢”

小顧的房子買在了蘇州相城，工作地址在上海大虹橋

他早上7點半準時從蘇州相城區的家中出發，步行5分鐘到地鐵站，坐上蘇州地鐵2號線約12分鐘抵達高鐵蘇州北站

再從高鐵蘇州北站乘復興號高鐵列車，23分鐘抵達上海虹橋站，出站之後通過地下通道步行10分鐘抵達虹橋商務區上班…

這是家住蘇州相城區在上海虹橋商務區的小顧每天上班的路線

其實，每天的通勤時間一趟也就需要1個小時，通勤時間甚至比大部分在上海工作的人更短

每一天從蘇州到上海，他來來往往積攢下來的高鐵里程，可能比別人一輩子的還要多

這些年，隨着高鐵、城際鐵路網絡越來越密，便捷的交通讓上海和周邊的城市關係越來越緊密

時間上的縮短感覺空間距離也縮短了一樣，1小時通勤圈甚至0.5小時通勤圈，都是有可能實現的事

高鐵站是小顧最熟悉的地方

在那裏他目睹了許多人情冷暖和俗世幸福，有小夫妻一起上下班，有家人的離別，也有和他一樣忙碌匆忙的打工人

小顧的雙城生活其實是一種反向的選擇，和大部分工作在上海，房子買在蘇州的人不一樣，他是房子先買在了蘇州，然後把工作換到了上海，有了更大的發展空間

那至於以後會不會在上海買房

小顧説的是：“想要留在上海並不容易，但工作在上海，讓我的家庭未來有了更多可能，每天都可以回家，沒有錯過兒子的成長，這才是我選擇雙城生活的意義。”

上海的高待遇和城際交通的發展，讓像小顧的“雙城記“成為可能

固定的時間，固定的車次和路線，高鐵和大巴就是他們的地鐵

在他們的眼裏，沒有所謂的城市邊界

每一張車票，每一個追趕高鐵的清晨，生活猶如鐘擺，來來往往

04

工作在這個城市，上班在那個城市

很多人把雙城生活的選擇，當作是年輕人“退一步”的無奈

但其實對於很多人來説， 這更像是進一步的希望

麗麗和老公兩人選擇了安亭，郊區生活雖然魔幻但也安逸

強哥把房子買在了花橋，他相信自己會離上海越來越近

小顧選擇每天高鐵上下班，可以同時照顧家裏和事業

如果能讓生活越來越好，對於這個階段的他們來説，居住在哪一座城市

是蘇州，還是上海，還是其他的什麼地方，或許真的沒有那麼重要

以上為正文，來自喬不絲