配備WS-15發動機的殲-20首次亮相了！_風聞

**配備WS-15發動機的殲-20首次亮相了！**04:54

就在昨天，6月29日！

配備WS-15發動機的殲-20隱身戰鬥機首次公開亮相了！

隊長首先要説的是，不容易，真心不容易！這一刻，等待太久了。殲-20雖然已經量產了約200架，但現役的殲-20依然不是完全版。它配備的是WS-10B矢量發動機，與殲-16、殲-10B、殲-10C等戰鬥機，用的是同一款發動機。

WS-10B是從WS-10A改良而來的，是中國第一款矢量發動機。它解決的是從無到有的問題。在WS-10B發動機服役前，中國殲-20配備的是俄羅斯的AL-31F發動機。這是一款更加老舊的發動機，被俄羅斯裝備在蘇-27戰鬥機上。俄羅斯更先進的蘇-35配備的是最新的AL-41F發動機。

因此，**當殲-20剛服役的時候，不僅老美沒把殲-20放在眼裏，隔壁的老毛也沒把殲-20當回事。**那時候的俄羅斯專家瘋狂鼓吹，蘇-57才是世界第一隱身戰鬥機。因為蘇-57的發動機是從AL-41F升級出來的產品30發動機。這麼一算，殲-20配備的AL-31F發動機與產品30相比，中間還隔了一個AL-41F發動機。

由於沒有合適的國產發動機，中國的殲-20量產速度、產能全部依賴於俄羅斯AL-31F發動機的供應量。若是俄羅斯對中國斷供AL-31F發動機，殲-20隱身戰鬥機就會“缺心”而死。

**為了徹底擺脱這一困境，****中國航空專家穩紮穩打，先改良了WS-10A發動機，研發出中國第一款WS-10B矢量發動機。**這時，才算是解決了殲-20的完全國產化技術難題，終於不再依賴於任何一款外國發動機。中國殲-20的這一研製路徑，也得到了韓國、土耳其和印度的效仿。

比如，土耳其的第一款隱身戰鬥機被命名為“可汗”，它採用的就是美國通用提供的F110發動機。這是一款落後的發動機，主要配備於土耳其的F-16戰鬥機。它搭載的空空導彈也主要是美國的AIM-120。但在空空導彈國產化這一塊，土耳其已經研製出國產版的“遊隼”和“梅林”空空導彈，可以取代美國的AIM-120空空導彈。

土耳其的最終目標是用國產化發動機，去取代美國通用的F-110發動機，但土耳其還沒走到這一步，大致相當於中國殲-20在2016年以前的技術水平。

可老美沒想到的是，自以為F-22隱身戰鬥機天下無敵，就把F-22戰鬥機的生產線給關停了，轉入F-35聯合隱身戰鬥機。結果是，在性能上，無論攻擊距離，還是協同作戰，F-35均不如殲-20。尤其是艦載版F-35，小短腿的毛病幾乎是不可能治癒的。

老毛也沒想到的是，原本以為可以用AL-31F發動機卡中國的脖子，持續對中國軍售，賺取大額外匯。**可結果卻是，24架蘇-35成為俄羅斯對中國空軍最後一筆整機訂單。**蘇-57至今只服役了4架，在烏克蘭戰場上，不敢深入北約的防空系統，怕被打爆，就破大防了。

中國步步為營，穩紮穩紮，先用俄版AL-31F發動機，再用國產版過渡款WS-10B發動機，最後終於配備上了完全版的WS-15矢量發動機。從這一刻開始，殲-20正式進入大圓滿狀態。

WS-15發動機帶來的技術變革不至於殲-20，還有沈飛研製的殲-35戰鬥機。有消息透露，殲-35不僅有海軍艦載版，還有空軍制空版！也就是説，殲-35將真正地成為了中國版的F-35。

搭配WS-15發動機的殲-35空軍版，必然比海軍艦載版更加強大。再聯繫上，成飛已經公開的垂直起降技術專利，中國的兩期攻擊艦搭載F-35垂直起降艦載機的時代，也必然不遠了。

**有了WS-15發動機後，出口版的殲-35就可以配備WS-10B發動機，賣給阿根廷、巴基斯坦以及朝鮮等國。**韓國已經擁有F-35隱身戰鬥機，朝鮮也應該擁有殲-35。印度已經擁有法國陣風，還打算購入美國F-35，巴基斯坦也應該擁有殲-35。

WS-15發動機的出世，它標誌着中國飛機的心臟病終於治好了。中國的航空發動機技術，終於躋身世界一流。

在那些“心臟”不夠強大的時代，我們心心念念地想要收購馬達西奇，收留烏克蘭航空專家。現在，馬達西奇被摧毀了，烏克蘭航空專家也不大可能來中國了，但我們都無所謂了。

以俄烏為代表的蘇聯航空時代終於走向終結，一個屬於中美的航空新時代，已經撲面而來了。