個人認為，火車上不應該設置餐車，也不應該有售賣人員，全部騰出來載客，然後…_風聞

【本文由“大水風”推薦，來自《説幾個高鐵需要改進的地方吧，大家有共鳴嗎？》評論區，標題為小編添加】

個人認為，火車上不應該設置餐車，也不應該有售賣人員，全部騰出來載客，可以提高運力。解決火車吃飯問題，也比較簡單：全鐵路系統統一安排，乘客手機上下單，沿路火車站點送上車，半個小時或一個小時後的下一個站點回收下車，避免浪費運力。最好提供麪包糕點，水果，而不是會發出各種味道的餐飲服務。

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白天，如果不是穿越隧道，火車站上各種燈都應該關閉，夜晚的燈也太亮，可以有一個根據環境設置亮度的傳感器，節省更多電力。

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車上的液晶電視也可以取消，沒人看的。

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票價浮動應該更大一些，最低可以去到三折，比如快開車了，只剩下15分鐘，車廂不滿，可以讓臨時等候的乘客三折車票上車。專門供應給那些不介意車次和時間，但願意等候這種特殊票的乘客乘坐。

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火車上有些座位在兩個站點間會有空閒，沒有人坐的情況，應該通過售票大大數據系統，通過手機APP或其它方式告知那些暫時沒有位置或者持有站票的乘客知道，讓其可以先去坐一坐，充分利用這種空閒時間，休息一下。

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應該建立一套全國聯網的交通訂票和運營系統，將全國火車，汽車，輪船，飛機等全部交通工具連成一體，提供點到點的運輸服務，而不是獨立的一套火車系統，或者飛機系統，或者出租車，公交車系統。目的就是一個，運用現有的各類交通工具，讓貨物和人員順利達到終點，而不是讓客户傷腦筋，下了火車，飛機或者汽車後，又該怎麼辦，去坐什麼車或者飛機之類。