“天山勝利隧道”最新進展！開通後烏魯木齊到庫爾勒將由7小時縮短至3小時_風聞

“天山勝利隧道”出口端左右主洞雙雙突破6000米

天山勝利隧道是G0711線烏尉高速的“咽喉”工程，目前出口端左右主洞雙雙突破6000米。巴特爾達拉攝

中新網新疆尉犁7月1日電 (巴特爾達拉 高那清 鄧凌東)7月1日，天山深處傳來捷報，世界在建最長高速公路隧道“天山勝利隧道”出口端左右主洞雙雙突破6000米大關。

截至當天，左洞累計進尺6004.4米，右洞累計進尺6093.3米；TBM(掘進機)中導洞累計進尺9728.85米，出口端和進口端雙向開挖18公里，距離掘通天山僅剩4公里多，標誌着該項目進入施工關鍵環節。

天山勝利隧道是G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路(簡稱“烏尉高速公路”)的控制性“咽喉”工程，全長22.13公里，是世界在建最長的高速公路隧道，也是國內在建高速公路中典型的特長、高寒、高海拔公路隧道。隧道穿越天山，地質複雜，隧道洞身最大埋深1112.6米，存在巖爆、突湧水、軟巖大變形等問題，施工難度較大。

圖為天山勝利隧道施工作業。巴特爾達拉 攝

針對上述情況，項目建設團隊採用“三洞+四豎井”全新施工法，即左右兩個主洞採用鑽爆法施工，中間的中導洞採用硬巖掘進機施工，實現“長隧短打”，大幅縮短工期，不斷刷新和創造工程建設紀錄。

中國交建新疆烏尉高速公路第六標段項目部雙主洞直屬隊隊長王新寧説：“目前左洞三號工作面和四號工作面於今年6月14日順利貫通。從洞口到第五工作面距離縮短至5.6公里，完成了階段性目標，既主洞左右洞掘進施工任務過半。標誌着天山勝利隧道出口端取得階段性勝利，進度比施工總體計劃超前完成。為後續雙主洞順利貫通既奠定了堅實的基礎。”

烏尉高速公路橫穿天山，建成後將成為連通新疆南北部的重要交通要道，對促進南北疆經濟發展和區域優勢資源開發具有重要意義。屆時，穿越天山僅需約20分鐘，烏魯木齊與庫爾勒的車程將從近7個小時縮短至3小時左右。(完)