特斯拉上半年交付88萬輛,股價暴漲127%_風聞
新行情-07-04 17:37
特斯拉多次調價換來交付新高。
當地時間7月2日,特斯拉公佈2023年第二季度交付了466,140輛汽車,同比大漲83%,環比增長10%,超出了分析師的預期。
根據華爾街此前的預計,特斯拉第二季度交付量為445,924輛。
具體來看,第二季度,特斯拉生產了約19489輛Model S和Model X,總共交付了19225輛Model S和Model X;生產了460211輛Model Y和Model 3,交付量為446915輛。
據統計,特斯拉已經連續5個季度報告電動汽車產量高於交付量。
特斯拉CEO馬斯克表示:“我們的內部生產潛力實際上接近200萬輛,但我們説的是180萬輛,因為可能會有一些不可抗力因素。比如地震、海嘯、戰爭、流行病等。”
“因此,如果今年順利,沒有出現重大供應鏈中斷或重大問題,我們今年實際上有潛力生產200萬輛汽車。我們不對此做出承諾,我只是説這就是潛力。”馬斯克説。
受此消息影響,特斯拉當日大漲近7%,市值一夜大漲4142億元。截至收盤,特斯拉漲6.9%,報279.82美元,市值8868.9億美元。
其股價創2022年9月29日以來收盤新高,為3月21日以來單日最大漲幅。今年以來,特斯拉股價已上漲127.2%。
有行業人士分析,特斯拉交付量迭創新高與其定價策略有一定關聯。今年以來,特斯拉歷經了多輪降價或漲價。
1月6日,據特斯拉中國官方消息,特斯拉國產車型大幅降價。其中,Model s 雙電機全輪驅動版78.99萬,三電機全輪驅動版100.99萬;Model x雙電機全輪驅動版87.99萬,三電機全輪驅動版103.99萬。
此外, Model 3後輪驅動版起售價22.99萬元,高性能版32.99萬;Model Y後輪驅動版起售價25.99萬元,長續航版30.99萬,高性能版35.99萬。
同日,特斯拉將Model 3和Model Y在日本的價格下調約10%。
1月13日,特斯拉在德國下調Model Y和Model 3售價,Model Y後輪驅動版下調幅度為16.85%,Model 3後輪驅動版下調幅度為12%。
3月1日,特斯拉全系車型在華再次大幅降價。其中,Model 3降價區間為2.6萬至4.4萬元,Model S降價區間為1.13萬至27.75萬元,Model X降價區間為17.45萬至34.11萬元。
不過,一週後,特斯拉CEO馬斯克宣佈公司將再次改變銷售計劃,多數型號的轎車價格將上調3%,同時減少原先計劃關閉門店的數量。
4月14日,特斯拉將Model 3在德國的起售價從43990歐元下調至41990歐元;特斯拉新加坡的Model 3和Model Y車型價格分別下調4.3%至5%。
4月15日,特斯拉香港宣佈,下調Model3和ModelY的售價,Model 3高性能版最多降14%。
5月2日,特斯拉中國大陸在售Model 3/Y也迎來價格調整,全系車型售價上調2000元。Model 3車型23.19萬元起售,Model Y車型26.39萬元起售。
5月5日,特斯拉再次宣佈漲價,特斯拉中國官網顯示,全新Model S及全新Model X全系車型上調售價19000元。調整後,Model S起售價808900元,Model X起售價898900元。
6月16日,特斯拉在微博宣佈,6月16日(含)至30日(含),購買Model 3後輪驅動版現車並完成交付可享8000元保險補貼、優惠利率貸款方案。
7月1日,特斯拉宣佈,用户購買全新Model S/X兩款車型現車,即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優惠福利。
Wedbush Securities分析師Dan Ives表示:“對特斯拉來説,降價是一步聰明的棋,為其帶來了重大紅利,尤其是在中國市場。”
作者 | 張小磊