八年燒光170億，奇點汽車被申請破產審查_風聞

曾與“蔚小理”站在同一起跑線上的奇點汽車陷入困境。

近日，安徽奇點智能新能源汽車有限公司新增一則破產審查信息，申請人為鍾文明等10人，經辦法院為安徽省銅陵市中級人民法院。

該公司成立於2016年10月，法定代表人為徐軍，註冊資本13.5億人民幣，由奇點汽車關聯公司智車優行科技（上海）有限公司、匠仁汽車科技（北京）有限公司共同持股。

風險信息提示，目前，安徽奇點智能新能源汽車有限公司關聯多則被執行人信息，被執行總金額超371萬元，此外，該公司還關聯多條限制消費令、失信被執行人（老賴）和終本案件信息，未履行總金額超732萬元。

據瞭解，奇點汽車是智車優行科技有限公司打造的智能電動汽車品牌，於2015年發佈概念車，是新勢力陣營的重要一員，曾與蔚來、小鵬、威馬等齊頭並進。

其創始人瀋海寅曾擔任360副總裁、金山軟件集團副總裁。

瀋海寅自稱是做夢都在想着造車的男人，並喊出用互聯網思維打造“中國特斯拉”的口號，隨後成功吸引了一大批明星資本入局。

據知情人士透露，早在2019年奇點汽車融資總金額已超170億元。

2016年3月，在北京和上海中國家電及消費電子博覽會上，智車優行宣佈將推出中國首款互聯網造車產品——智能電動SUV奇點汽車，並於2017年4月正式發佈首款中大型純電動SUV iS6。

2018年4月其在北京車展發佈了MPV車型iM8。同年10月，據奇點汽車官網信息，奇點汽車電動商用車基地在湖南省株洲市動工，項目投資建設主體為智點汽車。其後電動摩托車佈局也相繼啓動。

2020年8月，奇點汽車仍以200億元人民幣估值，位列《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》第108位。

然而，奇點汽車最後的榮光也就是在此時戛然而止。

2020年，有相關人士爆料，奇點汽車開始對員工薪資執行半薪制度，簡單來説就是每月只發一半工資，另一半工資以抵扣為期權不發。

隨後，奇點汽車又被爆出了拖欠供應商貨款的消息。2020年8月，瀋海寅被爆逐漸從智點汽車的主要人員中退出，智車優行科技（上海）有限公司（即奇點汽車的實體公司）所持智點汽車的股比也從80%降至15%。

進入2021年，瀋海寅收到多則限制消費令，奇點汽車的經營窘境、融資不暢也被業內人士所熟知。

對於“造車新勢力”失敗的原因，業內人士表示，一方面是一些創始人自我感覺良好，缺乏造車經驗和戰略性眼光；另一方面是造車需要大量的資金，即便是頭部企業，也仍處於“燒錢”的階段。

蔚來汽車CEO李斌就曾表示，沒有200億元就不要造車，何小鵬更直言“200億元都不夠花”。

作者 | 張小磊