酷暑之下完成第一次環澱山湖騎行_風聞
老舒说事-智者不止于批评和抱怨,用事实和逻辑说话07-06 17:41
老舒説事(200)上海第一騎路僧的那些奇聞趣事(3)
酷暑之下完成第一次環澱山湖騎行——天氣、路況、身體、時間等不確定才是騎行的最大挑戰

2023年7月5日高温天氣略微緩解,最高温度降到了31度,而且湊巧的是天氣也不是烈日炎炎的暴曬場景。前一天由於高温,整個外界就是一個桑拿房,走路也直冒汗,我在虹橋火車站附近騎行了才15公里,已經汗流浹背,回家後累得一覺睡到早上九點多才醒。
今天的確是難得的騎行好天氣,儘管有點悶熱,天氣預報還説可能有雷陣雨,我再三看了青浦的天氣預報確定不下雨,就抓緊時間出發了,當然雨披還是必備的,還帶了兩個充電寶,就擔心一個不夠用。下午2:30出發,地鐵到朱家角站已經4:34了,想不到青浦還是太陽普照,不得不戴上防曬面罩和袖套,騎行沒幾米突然想起來還沒有熱身,座墊也不舒服,趕緊下車簡單熱身和調整好座位高度,也是為了這次長途騎行儘量做好準備吧!
按計劃從朱家角站沿滬青平公路騎行到金商公路路口大約12多公里,必須一個小時完成,期間有一座大跨度的攔路港大橋要爬坡很長距離,加上太陽下騎行,還是有點胸悶的感覺,直到下了大橋才感覺好多了。5:34準時到達金商公路,金商公路路況比滬青平公路好多了,過了白石磯橋、窯廠橋、又艱難爬坡很長距離攀上急水港大橋,半個多小時6:07到商蔡路,近100分鐘騎行了19.7公里速度超預期了。
這時候偷懶的辦法就是直接沿着錦商公路騎行到同周公路,然後直接騎行到錦澱路、新樂路,再到曙光路、復興路就可以回到滬青平公路直達朱家角站。我為了沿澱山湖大道騎行,就從商蔡路到蔡浜村路貼着澱山湖騎行,這就繞道了近10公里才到錦商公路,過了朱沙江大橋就進入江蘇錦溪鎮地界了,不知道為什麼沒有看到江蘇的省界檢查站。

我沒有直接去同周公路,而是到中州路右轉穿過鄉間小道,從錦祥路到錦輝路後才轉入同周公路。本來我是準備沿着錦祥路到錦慶路再到環湖大道北上直奔新樂路的,但是因為天色已黑,我擔心路不通還要折返就會耽誤時間趕不上地鐵。所以就從錦輝路到同周公路再到錦澱路、新樂路,過了千燈湖橋後萬園路右轉到永利路再左轉到黃浦江南路右轉到盈湖路,再左轉到曙光路,騎行到復興路就回到青浦了,接下來到朱家角站也就8公里。
沿澱山湖騎行白天也會遇到大量的飛蟲在臉前騷擾,估計美女們會受不了的,還有不知道哪裏來的蜘蛛網絲會老是掛到我臉上,一不小心就會騎錯路,所以經常要停下來看地圖。大熱天長距離又趕時間的騎行還是很艱苦的,全身都被汗水浸濕了,長褲和T恤衫都留下白色鹽斑了,可見出汗之多,及時補水非常重要,帶了一瓶花茶和200毫升礦水還是有點不夠。
騎行到珠溪路過澱浦河那座橋也很陡,這時候我雙腿感覺有點抽筋了,大腿痠脹騎行很沉重,騎行的速度也越來越慢了,還好時間比我預計的要快得多,所以就放慢速度,調整體力慢慢前行,我原來預計可能要6個小時,後來5小時3分鐘就完成了全部環澱山湖51.84公里的騎行。

這次我是用青浦永安行的有樁共享單車,這個自行車比一般的共享單車要更難騎、更笨重,至少要比哈羅或美團單車多花1.5倍的能量,與可變速的公路自行車相比更是天壤之別。所以我的52公里騎行比公路車150公里的騎行還要累,而且路況不確定,經常要七拐八拐的,又是遇到夜騎,根本不可能快速騎行,但是能量消耗與減肥倒是效果更明顯。
佩戴遮陽面罩、帽子和袖套還是有點悶的,很容易出汗,我途中的晚餐就是麪包和麻薯之類的,簡單補充點能量就打發了。進地鐵站馬上就開始拉伸,來不及做完就上了地鐵繼續拉伸,今天一路騎行不斷甩手放鬆手臂,以前經常出現的肩背僵硬痠痛的感覺沒有發生。就是昨天回家後大量補水了差不多1000毫升,竟然小便也不多,也沒有起夜,這個可能是昨天騎行長距離有點脱水了吧?
我最近還在研究前輩們流傳下來的數像療法,今天特地在膝蓋和小腿上寫了獨特的數字串,儘管52公里騎行雙腿還是很累的,不過膝蓋痛真的減輕了,這一方面與我最近一直貼膏藥有關,但是前一陣也貼膏藥,在長距離騎行後膝蓋照樣也很痛,今天卻很少感覺痛了,第二天人也不是感覺很累或腰痠背痛,這個數像療法我將繼續觀察,挺神奇的,中華文化博大精深啊!
第一次環澱山湖騎行總的感覺還不錯,沒有拉跨到回家就躺平的狀態,平時常常騎行的體能儲備也是很重要的。高温酷暑能有這樣成績我給自己打80分吧!
2023-7-6













