飛凡汽車,靠吹噓和水軍網暴,銷量是上不去的!_風聞
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。07-06 15:29
今天(2023年7月3日)下午,打開某個大平台的汽車頻道,發現在前17條圖文和視頻中,飛凡汽車的消息,居然多達5條。看來,飛凡汽車的廣告力度,軟文廣告和其水軍一樣,數不勝數啊!我們現在就來看看具體的情況。
在該平台上,第1條內容是大眾新途觀的視頻,第2條就是飛凡的視頻,題目是:“飛凡F7正式上市,5.7秒破百+後驅,22.99萬起”,時長5.6秒;第3條還是飛凡的視頻,題目是:“20萬級豪華純電車反而更香,飛凡F7比ET5好在哪裏?”時長9.4秒;第15條還是飛凡的視頻,題目是:“比亞迪地位不保!飛凡F7內飾曝光,續航超700公里”,時長3.34秒;第16條還是飛凡的視頻,題目是:“[集車]飛凡F7階段性總結”。時長9.35秒;第17條,依然還是飛凡的視頻,題目是:“飛凡F7長測報告(一)新車一千公里初體驗”。
在那個知名平台上,在總共17條的內容裏,有關飛凡汽車的內容,多達5條,佔比高達29.41%!要説飛凡汽車在廣告宣傳上,不惜血本,恐怕沒有人有疑問。再想想,前一陣子,有關飛凡汽車的硬廣告,幾乎無所不在。就知道,飛凡汽車投入的廣告宣傳費用,恐怕至少在幾十億以上。還有就是飛凡汽車公司還花費巨資,豢養了一大批水軍,對於批評他們的自媒體作者,進行網絡暴力。前天,本人就寫了這樣一篇文章:“一篇文章,招來飛凡近100個水軍的網暴!”
飛凡汽車投入巨資做廣告、寫軟文,僱水軍,但其產品的銷售量又如何呢?這兩天,各大汽車生產廠家基本上都發布了上個月的銷售數量。不出意外,6月份,比亞迪以253046輛的銷售量穩居第一,同比增長近一倍;廣汽埃安6月份的銷量是45013輛,同比增長86.7%,排名第二;理想汽車6月份的銷量是32575輛,同比增長150.1%,名列第三。
廣告力度空前的飛凡汽車公司,竭盡全力推出的方法F7車型,在6月份的銷售量是2336輛,這個銷量,是理想汽車的7.17%。當然,和飛凡汽車5月份的2301的銷售量相比,還是在增加,雖然增加的不多,只有35輛。這也是飛凡F7上市後,連續第二個月交付量超過了2000輛。
至於前幾個月每個月銷售量只有幾十輛的飛凡R7,可能已經賣不出去。飛凡汽車公司,在6月份,乾脆就不再公佈其銷量,也許,該車型的銷售量就是0。很有可能,飛凡汽車公司,已經徹底拋棄了飛凡R7。如果是這樣的話,將來,飛凡汽車公司,會不會也拋棄掉飛凡F7呢?
實際上,我們非常不明白的是,作為實力雄厚、財大氣粗的國有企業,飛凡汽車公司不應該把資金用在狂轟濫炸的廣告上,不應該把資金用來收買自媒體為本公司吹噓上,更不應該花重金豢養大批的水軍,對自媒體作者實施網絡暴力。實施網絡暴力,是犯法的事情,也根本就不應該是國有企業該做的事情。
飛凡汽車如果公司有錢,就把飛凡汽車打造成質量最好、最安全的汽車,而不是像車主所抱怨的小毛病不斷、異響不停的產品上。飛凡F7剛剛上市不久,社會擁有量不多,大街上根本就看不到它的身影,就被車主抱怨和吐糟,真的不應該。還有就是,直接把產品的價格降下來,讓利於消費者,説不定,銷售量會有一個大的增長。
飛凡汽車公司,應該反省你們的做法了!不然,如果等到飛凡F7像飛凡R7那樣,一切,都來不及了。
(完)