北斗導航歷經磨難走向輝煌_風聞

中國的北斗導航系統，作為聯合國認可的四大全球衞星導航系統之一，已服務全球200多個國家和地區用户，在民航、海事、搜救等領域積極履行國際義務。其中北斗三號系統作為面向全球提供公共服務的重大時空基礎設施，成體系突破衞星導航領域百餘項關鍵技術，新研百餘種宇航級器部件，核心器部件100%自主可控，帶動我國航天、電子等領域實現跨越式發展。

但北斗導航系統的發展歷程可謂一波三折，驚險萬分。有好幾次，差點夭折。最初的時候，我們試圖通過參與國際合作的方式得到導航服務。 2004年，中國與歐洲簽訂了技術合作協議，中國承諾投入2.3億歐元的鉅額資金加入伽利略項目。結果錢投進去了，伽利略項目也走入正軌，於2005年發射了首顆“中軌道”實驗衞星發射。但中國卻遭遇了不公平地對待，不但進不到“伽利略”計劃的決策機構，甚至在技術合作開發上也被歐洲航天局故意設置的障礙所阻擋。待遇還不如沒有投入一分一釐的印度等國。除了掛了個參與人的名頭之外，其他一無所得，因此中國被迫退出了該項目，但繳納的2.3億歐元卻打了水漂。

痛定思痛，中國決定自己獨立研發衞星導航系統。首先要解決的就是衞星導航頻率的申請。早在2000年的世界無線電通信大會上，美國就提出了一個“刪除某些頻率”的議題，針對目標就是中國。幸好，在俄羅斯的配合之下，美國的陰謀並沒有得逞。在大會之後，我國立刻申報頻率，新的頻率資源雖然申請到了，但按照國際電聯規則，中國必須在7年有效期內成功發射導航衞星才能擁有該頻道，否則將直接作廢。

中國發射自己的導航衞星，首先要解決原子鐘的技術難題，因為原子鐘是導航衞星不可或缺的裝備，授時、定位、測速等功能都需要原子鐘來完成。中國原本計劃向歐洲購買，可是在北斗衞星發射的關鍵時刻，歐洲卻一再拖延原子鐘交付時間。如果北斗衞星未能如期成功發射，中國將失去申請衞星頻率的最後期限。

中國北斗導航面臨着生死抉擇，經過中國研究人員的艱苦奮鬥，終於成功打破封鎖，自研了原子鐘。2006年，我國第一台星載銣鍾產品搭載驗證取得成功，為“北斗二號”的發射創造了條件。2007年4月14日4時11分，“北斗二號”首星從西昌衞星發射中心發射升空，成功進入預定軌道。兩天後的16日20時許，北京清晰接收到來自這顆衞星的信號。這一刻，距離國際電聯規定的頻率申請失效最後期限還不到4個小時。

“北斗二號”首星剛進入軌道不久，就受到美國大功率複雜電磁干擾，信號接收成功率不足50%。關鍵時刻，航天專家王飛雪立了軍令狀，在3個月內，拿出了具有超強抗干擾能力的衞星載荷，將我國北斗衞星抗干擾能力整整提高了1000倍！

中國自己的導航系統，一步步走到今天，真心不容易。事實説明，關鍵核心技術，花錢買不來，合作也分享不到，只有自主研發這一條路可走。人生沒有捷徑，科學技術又何嘗不是如此呢？